100
人物
共享單車行業恐再洗牌，iPhone X工信部備案
酷騎單車押金難退或麵臨倒閉 共享單車行業恐再洗牌
近日，不少用戶反映無法在酷騎單車承諾的7天內收到押金退款。據悉，酷騎單車近日致信內部員工稱，目前公司資金確實非常緊張，甚至可能會影響到公司的正常運營，讓員工自願選擇去留。
其實，共享單車押金問題已有前車之鑒。今年8月初，長期被投訴押金難退的江蘇町町單車“跑路”，辦公地點“人去樓空”。互聯網行業的窗口期隻有半年，共享單車行業後麵進場的玩家已經沒什麼機會了。接下來，小的共享單車企業會越來越艱難。今年6月停止提供服務的“悟空單車”就是一個例子。悟空單車上線僅5個月就停運，90%的車都已找不到，成為行業首家徹底退出的企業。
日前，更有共享單車投資人透露，第二梯隊中除了酷騎單車、小鳴單車身處危機外，還有一家企業也恐將折戟沉沙。
“哈哈”代表“滾”？網絡時代社交有了新禮儀
“現如今，要證明自己在笑，真的需要好努力。”不少網友這樣感慨。的確，在網絡社交環境中，許多詞語表達有了特殊的含義。就拿“笑”來講，在網絡社交中，至少有以下幾種引申義——“哈哈”代表“滾”，“哈哈哈”表示“好無聊”，“嗬嗬”則表示“懶得理你”……這些“潛規則”引起了很多網友的共鳴，為此，還有人特意整理發布了《新世紀社交禮儀》，讓不少網友“無比讚同”。
這種社交平台上的禮儀被專家稱為“泛社交”，其發展變化會對網友們的社交心理和社交模式產生更深層次的影響。
網絡社交對維持“弱人脈”很有效。學者發現，社交網絡擴展了我們的社交圈，原本那些分開之後不會再保持聯係的所謂“弱人脈”，現在也可以通過社交網絡保持聯絡。一項研究顯示，友人之間住得越遠，他們在社交網絡上的交流就越密切。對這些朋友而言，社交網絡把一段記憶中的友誼和一段實實在在的友誼之間的區別抹平了。
網聯與銀行和支付寶開啟全麵支付場景下壓力測試
明年6月30日開始將承擔起所有網絡支付資金清算的“網聯平台”，能平穩度過“雙11”“春節發紅包”等網絡支付大考嗎？
在試運行近半年後，為“網聯平台”與多家銀行和支付機構聯合進行了壓力測試，為逐步轉接行業全部網絡支付交易做準備。
從“網聯平台”獲悉，9月26日淩晨3點至6點，網聯平台與中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、中國建設銀行、交通銀行、招商銀行以及支付寶等全國交易量最大的商業銀行和支付機構，針對高並發支付交易場景開展聯合生產壓力測試。
據了解，上述聯合生產壓力測試共進行了3輪，“網聯平台”壓測峰值超過2萬TPS（每秒交易數量），網聯和直連渠道混合壓測峰值超過3.5萬TPS。
網聯的目標容量是每秒處理12萬筆的平穩運行能力，峰值期的目標是每秒18萬筆。
iPhone X工信部備案：3GB內存，2716mAh電池
26日，iPhone X終於亮相在工信部網站，數據顯示iPhone X具有3GB運存，以及2716毫安時的電池。iPhone X采用一塊5.85英寸，分辨率為1125 x 2436的OLED屏幕，此外A11處理器的主頻2.4GHz，整機重量為170g，機身尺寸為70.8×143.3×7.7(mm)。
不過奇怪的是，蘋果發布iPhoneX時表示隻有64和256GB兩個版本，但是不知為何工信部公布的信息上居然寫著64/128/256GB三個版本。
另外國外媒體也報道了這件事，消息源就是工信部網站。
瑞銀稱中國消費科技繼續領先西方 阿裏騰訊是代表
據瑞銀集團稱，隨著中國挖掘其巨大的電商和社交媒體平台的商業優勢，中國在顛覆性的B2C技術領域，將繼續保持針對西方的領先優勢。
瑞銀分析師指出，中國在這些領域和其他顛覆性技術研發方麵的投資，明年將超過美國。在B2B技術方麵，中國公司仍然落後於西方同行。西方在機器人和自動化，以及區塊鏈等金融科技領域領先於中國，“在人工智能領域，中國仍然落後於美國，無論是在吸引投資還是吸引人才方麵”。
騰訊是中國公司在社交網絡領域獲得商業成功的最好範例。今年第二季度，騰訊旗下QQ和微信月活躍用戶數量總和達到9.63億。自2011年發布以來，微信已經成為中國大陸地區手機用戶離不開的應用，向用戶提供一係列服務，例如購物、叫外賣、預約醫生、支付。
瑞銀在星期一發表的與創新有關的研究報告中預測，明年中國研發支出將超過美國，但沒有披露具體數據。
來源：艾瑞網原創
最後更新：2017-10-09 00:18:03