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宝骏730终结者，日本最火二胎车，这货一旦国产要卖到脱销

随着国内二胎车越来越受欢迎，家用MPV已经开始越来越受到更多消费者的重视了，诸如埃尔法、奥德赛、GL8、宝骏730等7座MPV车型已经越来越受到国人的青睐。不过当下国内有一个大问题，就是最多消费者分布的，20万以下的价格区间里，能够选择的家用7座MPV车型还是太少了。这也使得不到10万的宝骏730独自垄断了整个市场。其实在这个领域，日系车才是专家。

在日本，空间实用性强、经济便利的MPV，可以说是除了K-CAR之外最流行的一个物种。而这款方头方脑的日产Serena，更是去年排在日本汽车销量排行榜前十的大热门车型，也是这个榜单上折合20万人民币以下最火的7座家用车，没有之一。可见它的受欢迎程度有多么高。根据媒体各方面消息，这款车很有可能会在将来出现在国内。我们一起来看看。

虽然只是一款普普通通的七座家用车，但是它的设计一点也没有循规蹈矩，尤其是前脸非常激进。大灯采用的是分体式设计，日产甚至还为这款Serena设计了两个不同版本的前脸，融入了当下流行的镀铬大嘴元素。

侧面的线条也是毫不保守，流畅锐利，还用上了分色车顶，更显档次感。这一天市，它的尾门是可以分段式打开的，既可以整个尾门想上掀起，也可以单独打开车窗玻璃，取放后尾箱的物品更加方便。

内饰的档次，和普通的20万家用车相比，有增无减。不但中控台都被软性的皮革所包裹，而且还有大面积的钢琴烤漆面板点缀。在方向盘后方、副驾驶席都有宽大的储物格，这也是日系MPV最擅长的地方之一。

为了减少驾驶员的视线分散，它采用了分层式的数字仪表，尽可能减少驾驶车在开车过程中视线的转移，而且看上去也很有科技感。

虽然在设定上Serena是一台七座车，但是实际上，它的中排座椅可以有多种变化模式。比如说它可以通过在中间两张独立座椅的中央，加装一块，使得它成为2+3+3的八座车。而且它的中排座椅也可以左右移动，让中央的过道在中间和两边切换，既方便第三排乘员上下车，也方便后排的成员照看中排固定在儿童安全座椅上的小孩。

而且第三排座椅还可以向车身两侧抽起来，获得一个非常巨大的后排装载空间，简直就是拉人拉货两不误。

在动力总成方面，日产一如既往的追求燃油效率。它装备了一台150马力的2.0L的自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。而且它还配备了日产最新的自动驾驶技术，光是这一方面，它就已经和普通的面包车拉开足够多差距了。

这款车据闻有希望通过郑州日产的渠道引入国产，预计价格将会在10到15万之间。它的空间变化能力非常多样，而且还有日产惯有的舒适性和低油耗，相信到它上市的时候会非常受欢迎。

最后更新：2017-10-08 06:54:16

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