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瑞虎3瑞虎5瑞虎7总销量不及哈弗H6三分之一，技术奇瑞市场堪忧

文章开始前，咱们先来数数奇瑞最近的成就：

首先是今年早些时候，奇瑞推出一款1.5T发动机，而这款发动机不同于以往搭载在瑞虎7上的那款，这款发动机打破了中国纪录，是中国第一款国产发动机热效率可达37.1%的发动机，意义的非凡之处不言而喻，而仅仅时隔三个月，奇瑞就又带来了更振奋人心的产品，旗下第三代发动机又出了新品，一台1.6T基础功率达140kW/275Nm的发动机震惊业界，而这台发动机到底有多牛，下面小编放出的数据科技会吓你一跳

可以看到基础版可基本秒杀同级别的合资发动机，而高功率版本则是和不少2.0T发动机已经处于同一水平线，看到这相信用脚趾头思考也可看出奇瑞如今的发动机到底有多牛了吧？这就结束了？

作为以技术着称的奇瑞，不仅仅是在发动机造诣十分出色，在国内所有汽车厂商都只拥有毫无知识产权的双离合变速器的时候，奇瑞却拥有自主知识产权的CVT变速器，在奇瑞还未进入高端大车的现在，CVT变速器的平顺性以及经济节油性能自然是首屈一指，可这样一个技术，市场真的会得到肯定吗？

答案自然是否定的，如今的国产汽车，奇瑞口碑算是名列前茅，但是比较遗憾的是，衡量一个品牌是否得到市场的肯定唯一标准就是销量，今年8月，也就是上个月，奇瑞瑞虎3卖出了6542台，而瑞虎7卖出了4317台，瑞虎5不满2000台，将这些数据加在一起，连8月份哈弗H6三分之一的销量都不及，不仅仅是SUV，轿车领域奇瑞更是苦不堪言，除了艾瑞泽5稍微能撑起场面，其余车型的销量数据几乎可以不看，所以广被我们夸张的奇瑞市场表现其实是这样，可能不少消费者会想到奇瑞旗下还有观致，开瑞，凯翼等品牌，但是这些品牌实际的销量真的也是拿不上台面，至少匹配不上消费者对于这辆车如此好的口碑

这样一个苦于研发的车企市场表现不好，自然是愁坏了不少奇瑞迷，但是愁的肯定不止你一个，最愁的当然是奇瑞的领导们，但这些领导们有用于研发的心，却丝毫没有敢于接受消费者建议的心，对于奇瑞市场的表现不佳，网络上出现了不少声音就是奇瑞旗下的车型尺寸太小，虽然内部空间表现都算不错，但是外观带不来霸气，或许也将得不到中国消费者的认可，而外观不能带来眼前一亮的感觉也是一大弊端，而作为一款国产车，不论你现在的发动机技术多么牛，外观颜值绝不是可以放弃的点，即便是换代之前的思域，相较于现在差距也不是一点半点

小编也是在这恳请，奇瑞哪天能够带来一款让我们眼前一亮的车型，那么奇瑞也就完美了

最后更新：2017-10-08 02:35:20

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