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奇駿車尾門竟是塑料做的，這是高科技還是簡配？

日產奇駿、本田CRV、豐田RAV4這三款SUV，一直以來都是SUV市場的爆款車型，被譽為日係三強。今兒要說的就是奇駿，可能很多小夥伴們並不知道奇駿的汽車尾門材料竟然是塑料的。估計很多人又要開噴了，說這是日係車偷工減料的一貫作風，實際情況如何呢？

自從上個月，2017款奇駿上市以來，這位長期月銷量破萬的常青樹受到的關注度再次爆棚。隨著關注度的不斷攀升，奇駿的一些問題也接踵而至，最近就經常有朋友問：有人說奇駿的車尾門是塑料做的，是真的嗎？

先說答案：是！沒錯，是“塑料”！請注意，這裏有個引號，耐下心來聽我慢慢說。實際上不僅是2017款的奇駿，上一代2014款的奇駿車尾門也是塑料材質。這對於奇駿來說已經是一個老問題了。

準確的說，奇駿後尾門所使用的塑料，應該叫做高分子合成材料，也就是大家口中常說的玻璃鋼或者樹脂。這種材料的優點是重量輕、強度大，它的韌性和剛性都比一般薄鐵皮好。注意，這裏說的是薄鐵皮。

目前使用這種“塑料材質”的車型還包括沃爾沃XC60以及JEEP的部分車型，目的就是為了減重。日產係列的車型很有意思，低端車型使用的都是金屬材質的尾門，中高端車型使用的是這種“塑料”材質。

根據網絡上所顯示的內容來看，這種“塑料”材質的成本要比金屬材質的成本要高，所以不存在簡配的說法。有人擔心車尾門是塑料的，影響安全性，這個別擔心，抵禦撞擊的是防撞梁，不是那一層鐵皮或者塑料。

上麵給奇駿的“塑料”材質做完簡要說明之後，接下來就要說說問題了。根據某權威部門統計，全國70%的車禍都是追尾事故，那麼問題來了，一個“塑料”材質的車尾門被撞和一個金屬材質的車尾門被撞，哪個維修成本更高呢？

原本在一個金屬尾門車上一個凹痕，在奇駿身上就有可能是整個車尾門的塑料斷裂。剛剛也說了這種“塑料”材質的成本更高。結果顯而易見……

其實，對於奇駿車尾門采用塑料材質的事兒，各路大仙們有各種各樣的說法。不管是你是說這是為了節約成本的簡配，還是為了輕量化而做的努力，對於廣大車主來說，唯一確定的是維修成本被強製性的增加了。

這就像前段時間觀致計劃推出碳纖維車身的車型一樣，重量下來了，逼格上去了，但你考慮過碰撞刮蹭之後的車主們的支出嗎？

最後更新：2017-10-08 00:56:55