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落地20萬7座！哈弗H7L和傳祺GS8，到底誰更值得買？

隨著二胎家庭增多，買一個“比較大、配置全、價格不是很貴”的SUV成了普遍需求。編輯部大歡就正在哈弗H7L和廣汽傳祺GS8之間猶豫，落地都在20來萬，都是三排座。圈哥今天就給大家分析一下這兩款車。

大歡是重量級選手，186的身高，200+的塊頭。不過這倆車塊頭也不小。

我們找到兩輛車，都是各自暢銷的款型，一款是哈弗H7L的自動尊貴型，廠商指導價18萬元，但是終端還有不小的優惠。另一款是廣汽傳祺GS8，廠商指導價18.28萬元，終端無優惠。兩款車終端實際價差在1萬元左右。方便起見，以下就簡稱“哈弗”和“傳祺”。

兩款都是國產車，哈弗常年領銜SUV銷售總量排行榜，已經積累了良好的口碑。傳祺品牌則是後起之秀，這款GS8賣的不錯。

從尺寸上來講，哈弗長4900毫米，寬1925毫米，高1785毫米，全麵大於傳祺的4810毫米、1910毫米和1770毫米，尤其長度超出9厘米，軸距長出5厘米。兩款車都屬於中型SUV範疇，與中型SUV漢蘭達的尺寸差不多。

從設計上講，哈弗較寬，車頭略扁，腰線平直，顯得修長沉穩，有北歐車的風格。

大歡哥很喜歡H7L的歐洲範兒，像一款高大的旅行Wagon。

傳祺則是臉部高厚，比例接近日係越野車，雖然會增大風阻係數，但是看上去比較勐。

燈組設計是傳祺的賣點，矩陣式全LED大燈一直蔓延到上表麵，很絢麗。缺點是增大了損壞的風險。

哈弗則是氙氣大燈，檔次也挺高，配合哈弗家族式的多邊形格柵，動感犀利。躲在引擎蓋下麵，雖比較傳統但比較安全。

哈弗輪胎型號為235/55R20，傳祺的輪胎型號是245/55R19，傳祺的寬一厘米，但是哈弗的輪圈大一號。

從後麵看真是一對兒！哈弗的後下護板造型更突出，傳祺還是尾燈更出挑，都是鯊魚鰭天線、雙出排氣。

從動力上看，兩款車都采用了2.0T的發動機，但哈弗發動機采用的缸內直噴技術，最大功率達到231匹馬力。

傳祺的發動機采用多點電噴，最大功率201匹，比哈弗要低30匹馬力。

兩款車的變速器都是6擋，哈弗采用的是雙離合變速器，傳祺是常規的AT自動變速器。

底盤懸掛方麵，兩款車型均采用承載式的車身結構與前置前驅的驅動方式。除此之外，它們在前懸掛類型、後懸掛類型以及轉向助力類型上都一樣，均采用前麥弗遜式獨立懸掛，後多連杆式獨立懸掛與電動轉向助力。

內飾設計，哈弗比較時尚，中控台向駕駛者傾斜，有歐式豪華車的風範，金屬感的裝飾不落俗套，大麵積使用軟質材料。

大歡對哈弗內飾做工和材質非常滿意，尤其覺得全液晶的儀表盤很炫！

傳祺對稱設計加上一些木紋裝飾，對大歡來說略顯老氣。內飾做工也是不錯的，帶有一股日係車的平穩。

與哈弗相比傳祺的指針儀表盤就顯得普通點了。

兩車都是三排座，支撐起第三排座椅以後後備箱空間都十分有限。

但是坐在第三排，就知道哈弗比傳祺長的9厘米體現在哪兒了。

傳祺的第三排，對大歡這樣的大漢來說，基本進不去，即便二排能調一些，這第三排也太淺太低，整個膀子都露外麵，隻能說“這個第三排不是屬於你的啦”。

但是哈弗的第三排，大歡居然還坐的挺輕鬆。雖然誰也不會這樣虐待大歡，但是做一個極端參考還是能說明問題，空間這一票要投給哈弗。

配置上，這兩款車舒適性配置基本一致，但哈弗是四輪通風盤刹、有自動泊車、自動啟停等優勢。傳祺後輪是普通盤式刹車。

哈弗H7L的四輪通風盤式刹車。

但從基本車款上來看哈弗優勢就更大了。基本款的哈弗H7L自動精英型比基本款傳祺GS8兩驅精英版多了胎壓監測、疲勞駕駛提示、發動機自動啟停、後視鏡電動加熱電動折疊和側氣囊。傳祺基本款是織布手動調節座椅、雙氣囊的五座車，引以為豪的LED大燈和無線手機充電也沒有了。再考慮到哈弗基本款售價15.9萬元，終端還有優惠，GS8基本款售價16.38萬元無優惠，哈弗在配置方麵的厚道是名不虛傳。

傳祺的優點是有四驅版本，但是四驅版最低裸車19.98萬元，比這兩款又高出一塊了。實際上兩款車主打的都是兩驅型，用戶對越野能力的要求都很有限。

上路試一下！大歡真是大，把傳祺的駕駛座塞得滿滿的。

傳祺的提速並不算慢，尤其是因為它的造型唿唿生風，顯的很有速度感。

當大歡開上哈弗，駕駛空間和傳祺差不多~看樣大歡也隻能選擇這樣大號的SUV、或者更大號的SUV了……

但是哈弗的動力表現卻更爽，大歡下意識開得就比傳祺要勐，嗷嗷踩油門，哢哢挑撥叉，最後還來了一句：“這才有點感覺”。

【總評】

哈弗的尺寸和空間略勝一籌，傳祺則樣子威勐比較符合人們對“越野車”的心理預期。哈弗的動力高出傳祺30馬力，駕駛中有明顯優勢。配置上哈弗很強調安全，比如全係四輪通風盤刹，最基本款都有多氣囊配置。傳祺則有LED大燈和無限手機充電兩處亮點，但僅限於較高配置車型。考慮到哈弗剛剛官降加優惠，性價比方麵哈弗嚴重勝出。大歡會怎麼考慮呢？

end

最後更新：2017-10-24 09:54:11

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