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馬雲們為什麼對新能源車如此熱衷?這兩個方麵就把這件事說透了

關於新能源車早已不是什麼新鮮話題,而在新能源車領域,比亞迪也不再是一家獨大。不知道你是否注意到,越來越多的互聯網界的大佬們都在紛紛進入新能源車領域,至於這其中的原因你知道為什麼嗎?這新能源車到底有什麼魅力如此的誘惑著這些大佬們?

樂視的賈躍亭造車早已經是人盡皆知的事情,雖說近來遭遇的一係列變故,使他的造車計劃嚴重受阻,但是從他本人的態度可以看出,不把樂視汽車造出來是絕不會罷休的。

中國互聯網界的傳奇人物,阿裏巴巴的掌門人,同樣也是中國的首富馬雲同誌,和上汽集團合作也已經是家喻戶曉了。而且還聽說,近來打造的新純電動概念車光之翼Vision-E Concept已經亮相,傳說其續航裏程將會超過500公裏,而且還使用了無線充電技術,這將是新能源車領域的一項重大突破。

另外,據可靠消息,近來,雷軍已經宣布小米將和北汽集團合作,合作的重點依然是新能源車領域。而且據傳,在宣布合作之前,小米就已經悄無聲息地申報了包括車輛定速巡航、能源補充、車輛操控、導航、輔助行駛、行車安全、停車信息預測等10餘項汽車行業相關專利,為進軍汽車領域做好了十足的準備。

除此之外,百度、穀歌、蘋果等科技公司也都在爭相研發自動駕駛技術,同樣也把觸角伸向的汽車領域。

其實,除了這些互聯網界的大佬外,做空調出身的董明珠董小姐也早已投資珠海銀隆,投身到了新能源車領域,而且電動皮卡、電動SUV、電動MPV等車型也相繼上市。動作之快,是很多人想象不到的。

那麼,大家想想,這些大佬們為什麼對新能源車如此熱衷呢?

其實,這主要是因為,目前汽車行業正處於轉型的重要階段,而未來汽車的發展方向,一個是智能化,一個是電動化。

智能化趨勢正是互聯網公司的優勢所在,汽車行業發展需要互聯網技術的加入,而互聯網公司又恰好看中了汽車行業的商業前景,所以,這些企業自然不會放過這次機會。

再者,在燃油汽車製造方麵,傳統車企有著無可比擬的優勢,互聯網公司自然難以涉足,但電動化趨勢卻把這個差距大大縮小了,互聯網公司甚至在某些方麵擁有一定的優勢。

兩方麵的原因綜合起來,讓這些互聯網企業看到了新能源車的發展前景,誰先掌握了這兩項技術,誰就會成為新能源領域的老大,整個汽車行業也將重新洗牌。

正因為如此,這些大佬們紛紛投身汽車行業,自然也就不難理解了。哪裏有市場,哪裏有利益,哪裏就會有人介入,這是一個恒久不變的真理。

最後更新:2017-08-26 14:49:08

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