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本田这几款车要是引进国内，思域都算丑！第一还会是大众？

本田这个品牌，作为日本两大汽车巨头，本田比起丰田更值得信任和推荐，一直坚持不忘初衷的造车理念，目前在国内市场更是投放了高达17款不同车型，而这些车型有着不少都成为了当之无愧的爆款车型，甚至是网红车型，无论是曾经的B级车王者雅阁，还是小型合资SUV的销量冠军XR-V和亚军缤智，同级别独一无二的冠道，大名鼎鼎不输五菱宏光的平民“超跑GK5”，都让它成为国人最爱的合资品牌。

但是本田在国内看似投放不少车型，而且取得了非常耀眼的销售成绩，但是这些车型很多都是国特供，而放眼全球上很多本田热销车型一直没有引进国内，在国外表现非常抢眼的车型为何迟迟不肯引入国内？这背后到底有什么难言之隐呢？又有哪几款车型可以成为未来消费者的选择条件？今天咱们就带着这些疑问来看下面的内容。

首先来说本田的一款中级SUV，它的名字叫做Pilot，新车的最新款车型是2015年上市，虽然这款车一直针对北美市场发售，甚至日本本土和欧洲市场都没有出现，但是很多本田粉和消费者对于这款车非常关注，早些时候国内7座SUV的市场一直被汉兰达垄断，虽然后来福特锐界的加入和如今途观L让汉兰达风光不再，但是相比其他级别，7座的中级SUV在国内可谓是非常少见。

所以很多人当初非常希望这款车能够上市，毕竟Pilot要颜值有颜值，要空间有空间，再加上本田的品牌实力，干掉汉兰达太轻松不过，而本田也终于上市了第一款中级SUV，它就是国产版“冠道”，无论是消费者多么希望，这款车依旧是高冷的拒绝了我们，其实这种另辟蹊径的做法，受到了很多消费者欢迎，要知道很多中级SUV的第三排空间，惨不忍睹，而冠道这样的大5座SUV，第二排空间堪称变态。

本田Civic Hatchback：能让人流口水的本田思域Type R不提也罢，毕竟国内的小钢炮市场还是不够成熟，虽说日本和北美欧洲都有出售，但是国内实在是情况不同，上市后也只能让喜欢的人看着买不起，买得起的看不上。但是两厢版思域不国产是不是有些说不过去？三厢版的思域在造型上可以说同级一流，溜背式造型更是将整车的视觉体验营造完美，可是你见到思域两厢之后，你会发现在售的思域，这么丑？

两厢版思域的外观设计更显流畅和美观，反观在售思域很是别扭，就像是硬生生把它拉长了，简洁干练完全体现不出，另外因为思域主打运动，所以它的车主都是年轻人，对于两厢车型也不反感，再加上高性能的Type R只有两厢版，这样的思域是不是看起来更运动更纯粹？至于为何不引进，还不是国内思域不愁卖？上市这么久，提车还是得加一些装潢费。

还有一款MPV车型——本田Shuttle，其实说它是MPV有些不太合适，因为它是飞度的旅行版，就像咱们国内宝骏310 的加长版——310W一样。这款车不仅是拒绝了国内，更是连欧洲这样的旅行车大户都给婉拒了，更别提大洋彼岸的北美，这款车只有日本才生产销售。可是本田有着思域底盘的杰德，那么这款飞度版MPV也应该出现，但是消费者再怎么关注它就是没有下文。

其实本田非常注重低端市场，再加上日本本土就是不太喜欢大车，因为国土面积摆在这里，从凌派，哥瑞，锋范，竞瑞再到飞度，这么多车型涵盖了三厢和两厢，足以证明本田的重心。可能本田觉得到时候售价高没人要，低了肯定不行，所以才没有出现吧。上述几款车型可能咱们觉得都不错，可是真要上市了，到底会有多少人买单？

最后更新：2017-09-04 14:16:49

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