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成都车展亮相这款SUV之后，CRV不敢再加价，奇骏商议如何应对

第一代SUV走的是硬派路线，方正宽大的车身，比如早期的JEEP和路虎，这类SUV有纯粹的越野血统，但舒适性很差。第二代SUV变得更加圆润，外观更加时尚，也兼顾了舒适性，被统称为都市SUV。第三代SUV笔者认为是轿跑SUV了，将SUV和跑车的流线融合，外观非常犀利，也更加注重驾驶操控感。众所周知，马自达是运动汽车世家，几乎旗下每款车型都饱含运动元素，已推出轿跑SUV马自达CX-4，被誉为SUV界的一道闪电。刚刚在程度车展上亮相的新款马自达CX-5，也是羡煞旁人，围观者甚多，只因马自达的魂动跑车造型太靓丽。

新款马自达CX-5使用了全新的马自达家族风格，整体造型更加精致，即使静止停放着，也让人感觉有种猎豹将要猛扑敌人的架势。新款CX-5前脸黑色的网状进气格栅代替老款横式造型，运动气息更加浓郁，同时进气格栅的宽度也变得更大。前大灯不再是之前略微呆板的风格，采用更加狭长犀利的组合大灯和LED日间行车灯，点亮之后视觉冲击感很强。前大灯和进气格栅完全连接在一起，让CX-5的车头更加独特具有辨识性。

新款CX-5的侧身和老款并无太大区别，C柱后窗微微翘起，配合一条宽大的镀铬饰条，正是当下流行的设计。尾部部分有了全新的尾灯组合，立体感很强，具有运动范的双边双出排气筒，较大的轮毂也提升了视觉美感。新款CX-5的魂动红车漆更加漂亮，提升了透射层和反射吸收层，是最新研制的色料，色彩艳丽，饱和度也更高。

全新CX-5的内饰比较接近于马自达CX-9，整体风格还是马自达家族气息，但在细节之处更加用心，空调出风口、中控独立液晶屏等都更加精致了。笔者认为全新马自达CX-5的内饰风格是优于本田CR-V和日产奇骏的，真皮和实木都奢侈的出现在车内，豪华感也进一步提升。车辆配置上比较齐全，同价位车型有的马自达CX-5也都有，而且非常贴心的加入一套车内空气调节系统，可以对抗国内较差的空气质量，甚至可以针对花粉过敏等细节进行管控。

最后来看看新款马自达CX-5的动力如何，国内搭载的还是2.0L和2.5L两款自吸发动机，笔者认为马自达真的是很有原则，日系其他品牌纷纷推出了涡轮增压，但马自达仍旧坚守着自然吸气，而且动力上完全不弱。匹配的6档手动和6AT变速箱。为了最求更好的操控感，全新马自达CX-5搭载了GVC系统，能在弯道中只能的调整动力输出，从而令转向更加顺畅和稳定，弯道性能非常优秀，很多人从轿车换成SUV之后，都对SUV转弯的侧倾感到难受，马自达弯道小王子不是白叫的。

最后更新：2017-08-24 23:50:06

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