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凯迪拉克XT5新增两款混动车型，升级至9AT

8月25日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌于2017成都车展推出XT5轻混动车型，型号为XT5 28E四驱铂金版及28E四驱领先型。28E车型是凯迪拉克首次采用智能轻度混合动力系统，并配搭通用最新的9AT变速箱。

其中28E四驱铂金版53.99万元、28E四驱领先型47.99万元，将取代现款XT5 28T四驱铂金版和28T四驱领先型。

与此同时，全系车型均升级了凯迪拉克移动互联体验CUE，以及最新的第十代OnStar安吉星信息通讯系统。

此次上市的凯迪拉克XT5 28E车型搭载90V高压智能轻度混合动力系统，在启停、加速、匀速、制动四种行驶工况下均能起效。启停阶段采用电机助力，能降低启停震动传递给驾乘者；加速行驶时发动机与电机同时工作，能进一步提升输出功率，加速更快；匀速行驶时电机智能回收多余动力，为下一次加速储存电能；制动回收时电机不仅带来能量回收，而且辅助发动机平顺扭矩；同时通过电机参与对发动机助力，车内静音效果也得到提升。

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与之相配合的最新9AT变速箱，在此前通用系的其他车型上已广泛使用，在时速90公里以内即可实现9挡切换。这台变速箱通过在中低速段增加一挡，使低速齿比更为绵密，在频繁出现拥堵的城市路况中可保持换挡的平顺性；而当车辆保持高速行驶时，较高的挡位使得发动机转速可以保持在一个较低数值，提高车辆的燃油经济性。

此外，XT5 28E车型的9AT变速箱为电子排挡，加之内置换挡ETRS，在发动机熄火后，变速箱将自动进入P挡，简化操作步骤，提升安全性。

综合智能轻度混合动力系统与9AT变速箱的加持，凯迪拉克XT5轻混动车型燃油经济性也获得显着提升，百公里油耗仅为7.9升。

值得注意的是，通用9AT变速箱仅搭载的XT5轻混动车型上，传统燃油车型依旧保持8AT配置，但不排除后期年度改款会全系升级为9AT的可能。

虽然变速箱升级没能全系一步到位，但是凯迪拉克移动互联体验CUE得到了全面升级。新版本操作界面更加简洁直观，交互流程优化，同时添加基于全新智能轻混动系统的独有界面，电驱能量流动实时掌控。

而通过基于以“云”为中心的车辆应用，车主不仅能够快速准确地获取授权经销商和售后维修站点等服务信息，还能通过车载信息娱乐应用客户端在线收听网易云音乐、考拉FM网络电台。

同时，升级后的第十代OnStar安吉星系统可提供七大类22项智能服务及4项增值服务。

作为XT5产品矩阵新成员，凯迪拉克XT5轻混动车型依旧保持了家族的双离合适时四驱系统、高清流媒体后视镜、Bose音响系统、ANC主动降噪静音系统等诸多配置。

动力系统采用的轻混模式，是针对目前能源环境，平衡实用性和经济性的条件下所做出的恰当选择，这种模式也多为其他豪华品牌采用，也是凯迪拉克迈入新能源时代的第一步。

来源：车广西综合报道

责编：罗锐

版式：金子妹妹

最后更新：2017-08-27 22:51:52

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