官方声明！马自达宣布创驰蓝天2019年登场，新马三可能要等？

2017年8月7日报导，包含欧洲、日本等外国媒体皆不断表示有Mazda采用「均质充量压燃（HCCI）」技术之新引擎规划与时程，甚至进而有消息推测新世代Mazda3有望现身。

创驰蓝天

首先针对新引擎的消息部分，虽然早在2014年时，便有传出Mazda高层对外国媒体透露，新一代Skyactiv 2系列引擎将于2020年左右问世，而在18:1超高压缩比和将采用的HCCI均质混合气压燃技术加持下，高层预估Skyactiv 2汽油引擎在燃油效率上将拥有高达30%的提升。

新马自达

未来发展方向，环保与安全科技并进

Mazda除了说明其将内燃机极限再向上推升的成果之外，另外针对企业未来的营运计划，Mazda也表示，二氧化碳排放量的控制部分，目标在2030年时，企业平均的排放量要减少至仅为2010年的50%，2050年时更要达到比2010年减少90%的水准。

而这也是Mazda为何不断致力于改进内燃机的表现，不过Mazda也计划从2019年开始，针对某些区域有较高比例的民众使用替代能源的车款，也将逐步从这些地区开始导入电动车款或其他动力技术。

Mazda也表示，二氧化碳排放量的控制部分，目标在2030年时，企业平均的排放量要减少至仅为2010年的50%，2050年时更要达到比2010年减少90%的水准。

安全技术

最后在安全科技方面，Mazda将让i-Activsense系统从2018年起，陆续成为全世界Mazda车款的标准配备，以增加行车安全，减少交通事故的发生。另外Mazda也期望在2025年能让自家车款都具备Co-Pilot自动驾驶系统。

而其实上述不论是电动车或者是车辆互联科技等等，其实在2017年8月4日，Toyota正式与Mazda采取交叉持股5%的方式，深化双方对于电动车款、自动驾驶的交流，同时开启于美国共同建设新工厂的议题，所以势必更有机会让Mazda的发展目标顺利成真。

（全文完）

最后更新：2017-08-20 09:08:52