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阿里巴巴离百年老店还有多远？马云形容自己是“度日如年”
【国内】
阿里巴巴离百年老店还有多远？马云形容自己是“度日如年”
“我们的挑战不亚于任何一家小企业碰到的挑战，只是我们遇到的挑战力度更大了。”当地时间9月25日，中国知名企业家、阿里巴巴集团创始人马云在加拿大多伦多对记者说。
马云坦言，无论从规模还是增长速度而言，阿里巴巴已“不是一家一般的企业”，但仍然面临颇多挑战。“我们（阿里巴巴发展的）这18年所经受的挫折、压力和挑战，我觉得一般的企业68年都做不到这样。”谈及“离百年老店还有多远”的话题，马云形容自己是“度日如年”。他说：“这18年真是68年、78年的努力。”
马云还解释了阿里巴巴要参与打造“第五大经济体”的愿景。作为一个帮助、支持大量企业成长的平台，他为阿里巴巴设下若干目标。诸如，要为全球创造1亿就业机会，为全世界20亿消费者服务，要在这个经济体上诞生1000万家盈利企业。（中新社）
逃离一线城市，共享电单车面临“生死大考”
虽是共享单车的亲兄弟，但是共享电单车的命运却截然相反。南京、北京、上海、杭州相继叫停。日前，杭州相关部门更是发出公告，重申暂时禁止一切形式的互联网电动自行车服务，已投放的车辆于9月28日前清理完毕。
据《每日经济新闻》记者不完全统计，大约有19万辆存量共享电单车受到政策影响，未来的运营将陷入窘境。在依然可以运营的城市里，共享电单车将面临更加严酷的政策环境。
企业闻风而动，纷纷逃离那些已经明确禁止共享电单车的城市，将渠道下沉至二三线城市。没有足够资本开拓新市场的小型创业公司则转向校园、景区等封闭式场景，由此，借着共享之风刮起来的共享电单车放弃了共享的概念，由开放走向封闭。政策环境和共享电单车的特质决定了资本的冷眼。《每日经济新闻》记者发现，已经公布准确融资数额的9家创业公司融资总额仅3.05亿元，在投资人眼里，共享电单车或许已经是“明日黄花”。（每日经济新闻）
李嘉诚旗下公司与蚂蚁金服牵手，成立合资公司运营港版支付宝
9月26日，蚂蚁金服宣布与长江和记实业有限公司（长江和记）达成战略合作协议，根据协议，双方将成立合资公司，长江和记将以战略合作伙伴身份与蚂蚁金服共同运营香港版电子钱包——“支付宝HK”，整合优势资源，在香港发展线上线下的移动支付服务。长江和记方面表示，合资企业尚待监管机构批准，预计交易可在 2017 年底前完成。在此之前，香港人只能用支付宝在淘宝买买买，不能像内地用户一样扫码付钱。支付宝最早2007年开始进入香港市场，去年8月，香港金融管理局发布第三方支付牌照，支付宝香港公司成为首批支付牌照获得者，可以为当地用户提供数字金融服务。（澎湃新闻）
阿里巴巴文化娱乐集团宣布成立游戏事业群
2017年9月26日，阿里巴巴文化娱乐集团宣布，正式成立游戏事业群，下设开放平台事业部和互动娱乐事业部。同日，由网易前COO詹钟晖（叮当）等创办的广州简悦信息科技有限公司，正式并入阿里大文娱游戏事业群。阿里大文娱董事长兼CEO俞永福在员工内部信中表示，游戏事业群将沿袭阿里大文娱的班委会领导制，由班委会共同制定游戏事业群的战略，推进业务策略的落地执行。在第一年融合期内，俞永福将acting游戏事业群“班长”， 樊路远（木华黎）出任游戏事业群秘书长。（36氪）
消息称爱奇艺明年在美IPO，官方回应：没有明确计划
9月26日，据彭博社消息，两位消息人士透露，百度旗下爱奇艺寻求在2018年美国IPO，估值将超过80亿美元。对此，爱奇艺方面向TechWeb回应称，官方口径为没有明确计划。
也有消息人士向腾讯科技表示，爱奇艺即将启动与银行和券商的沟通，希望获得最高100亿美元的估值。通过AB股制度，在IPO之后，百度希望继续持有爱奇艺的控股股份。不过爱奇艺的IPO还处于初期阶段，最终估值有可能调整。
事实上，自去年开始，关于爱奇艺IPO的消息就时有传出，上市地点也在香港、美国之间传来传去。2015年春节期间，爱奇艺收到了百度总裁李彦宏及爱奇艺总裁龚宇的私有化要约，2016年7月，百度方面称，2月份所收到百度总裁李彦宏及爱奇艺总裁龚宇收购百度所持爱奇艺80.5%股权的要约已撤回。（腾讯科技、TechWeb）
阿里增持菜鸟，未来五年再投1000亿建设全球物流网络
9月26日，阿里巴巴集团宣布，为进一步推进新零售战略，将增持旗下菜鸟网络的股份，并将在已投入数百亿元的基础上，未来五年继续投入1000亿元，加快建设全球领先的物流网络，实现中国24小时、全球72小时必达，为全球消费者提供最好的物流体验，并进一步推动中国社会物流总成本的降低。按照协议，此次阿里巴巴将投资菜鸟网络53亿元人民币。增资后，阿里巴巴持有菜鸟股权将从原来的47%增加到51%，并新增一个董事席位，从而占董事会7个席位中的4席。阿里巴巴表示，未来1000亿元投入除了继续投资数据技术等领域的研发，还将主要用于和物流伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设，对于物流网络的建设将继续轻重有度，以解决客户问题、提升社会物流效率为目标。（腾讯科技）
【国际】
全球品牌价值榜：苹果居首无悬念，中企最高是华为
9月25日，美国大型品牌咨询公司Interbrand公布了在全球开展业务的企业品牌价值排名。在2017年的排行榜中，苹果位居榜首，谷歌排名第二，两家企业的名次连续五年保持不变。日本品牌中排名最靠前的是丰田，位居第七，连续14年在汽车品牌中排名第一。中国民企中排名最靠前的是华为，位列第70位。（日经中文网）
法拉第高管透露新工厂计划：11月底建设或提速
电动汽车初创公司法拉第未来由于资金问题已放弃原先计划的内华达州北拉斯维加斯的建厂计划，并在8月初选定位于加州的一处旧轮胎工厂作为新的制造工厂。
但从新工厂对外公布以来一个多月，关于该工厂的开工进展一直成谜。上周四，法拉第负责制造的高级副总裁Dag Reckhorn来到新工厂所在的Hanford市，与当地社区成员进行了一场小范围的见面会，在此次活动上，Reckhorn解答了关于法拉第在此处新工厂的建设计划等相关问题。
法拉第对外宣布，计划使用该工厂来制造其今年初在电子消费展上公布的电动车FF91。法拉第发言人在上周二发送给Hanford当地媒体Sentinel的一封邮件中表示，工厂建设工作或将在11月底全面提速，前提是目前的承租人顺利搬出。（腾讯科技）
马斯克的卫星互联网计划受挫，遭FCC限制
北京时间7月26日晚间消息，彭博社今日援引知情人士的消息称，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)雄心勃勃的卫星互联网计划可能要受到监管部门的限制了，后者主要担心干扰竞争对手的产品。马斯克旗下太空探索技术公司SpaceX今年5月曾表示，计划在2024年之前通过“猎鹰9号”火箭发射4425颗小卫星，建立低轨道卫星星座，为全球用户提供宽带服务。而知情人士称，美国联邦通信委员会（以下简称“FCC”）将要求SpaceX降低卫星发射功率，并对可使用的频谱进行限制。毫无疑问，这将在很大程度上影响网络的效率。当前，许多公司都在申请推出低轨道卫星上网服务，包括波音、ViaSat、Telesat、Audacy、Karousel LLC、Space Norway、Theia Holdings和LeoSat等。今年7月，FCC已经批准了OneWeb在美国运营卫星上网服务。（新浪科技）
值班编辑：张弘一
审校：刘佳玲
最后更新：2017-10-08 07:11:22