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斯巴鲁新一代XV今日上市,售价20.48万起
今天,斯巴鲁全新一代新一代SUBARU XV在北京正式上市,新车发布四款车型,售价20.48-23.48万元。
新车发布会现场大玩都市多元化因素,还请来与XV渊源颇深的韩寒助阵,讲述自己为何对这款车情有独钟。
外形和内饰相较老款有这些变化
外形方面,新车延续现款车型硬朗运动设计风格,整体轮廓上没有太大改动,在小细节方面进行了升级,车顶行李架与车身线条浑然一体,切割式形状设计将风阻降到最低,新车新增“冰光卡其灰”与“动感阳光橙”两种颜色。
内饰方面的变化则比较明显,8英寸多功能触摸显示屏的加入让这款车更显现代科技感,原本复杂的按键被简化不少,空调出气口由顶部移到显示屏两侧,整体看上去更加简约大方,摆脱了现款车型老派平淡作风。
接下来是斯巴鲁最引以为傲的驾驶科技,新车主要搭载了四大核心技术亮点,分别是水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统、斯巴鲁全球化平台、EyeSight驾驶辅助系统。
你们猜猜看,韩寒最关注的是哪一点?
韩寒表示自己最喜欢的是全新SUBARU XV的EyeSight驾驶辅助系统,“当然了,有人会说我你既然是赛车手了怎么还要用这套安全辅助系统,其实并不是这样,每个人开车都会犯困和走神,但这套安全系统,则会在这些关键时刻提醒你,将意外降至最低。”
EyeSight辅助系统就像人类的两双眼睛,通过手机路面信息提前对油门和刹车进行主动干预,拥有防碰撞制动系统、全车速自适应巡航控制系统、起步油门误操作预防功能、警报与提示功能四大系统,提升驾驶安全。
斯巴鲁全球化平台
新车首次应用了最新的斯巴鲁全球化平台,得益于这一新型汽车平台,新一代SUBARU XV提高了车身、底盘刚性,进一步降低重心,加强了行驶稳定性;车身整体抗扭曲刚性增加,行车时有效降低震动、噪音,侧倾幅度,加强了在行驶中规避危险状况的主动安全性能。
水平对置发动机
这款最新研发的2.0升发动机最大输出功率提升至115千瓦,与旧款相比,大约80%的零部件进行了升级并减重12kg,以轻量化增加了燃油经济性。无级变速器经过改良,传动范围比相较旧款减重约7.8kg,加速性能也得到提高。
全时四轮驱动系统
在左右对称全时四驱系统基础上,全系新增增加X-MODE系统、陡坡缓降控制功能等配置,结合221mm超高离地间隙,保证恶劣路况下的适应能力与通过性。
记者:黄阳 编辑:蔡妍霏
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本文为阅车原创内容
未经新京报书面授权,不得转载和使用
最后更新:2017-10-08 03:47:38
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