马自达新款阿特兹要跟宝马比操控？

阿特兹作为一汽马自达的旗舰轿车，迎来了2018款的上市，新车售价17.58-23.78万元。

作为“马大哥”，新车主要对驾控、内饰和平安科技这三大方面实行多达22项的设置晋级/调解，还搭配了学霸马自达最新的“黑科技”（GVC矢量掌握零碎），进一步提拔“马大哥”的战斗力。

阿特兹总能在车流中吸收你的眼球，新款阿特兹在现款车型的表面基础上，实行细节调解，最大的转变在于大灯组的晋级，全系标配LED前大灯、LED雾灯和LED白天行车灯。天蝎眼的引入让“马大哥”的眼睛愈加凌厉，同时也为其颜值加了许多分数。再配以马自达引觉得傲“魄动”的设想理念，让新款阿特兹愈加动感。

为了在内饰营建更好的运动感，18款阿特兹不只采用了全黑的车顶，并且方向盘也经历全新设想。除去全黑内饰之外，新款阿特兹还推出白黑的内饰配色挑选。马自达内饰不断被诟病说不敷奢华，此次改款阿特兹将在高配车型装备Nappa真皮座椅！

新车将标配胎压监测、外后视镜主动折叠等设置，并且高配车型还装备有HBC远近光主动切换、车道偏离预警、方向盘加热等设置。

黑科技：GVC加速度矢量掌握手艺

许多品牌都会有自己的矢量掌握零碎，像高尔夫GTI就有。这类矢量掌握零碎是当车辆过弯的时分，对车辆内侧车轮施加一个制动力，从而将车辆拽进弯角。

但不同于别的品牌的矢量掌握零碎，马自达的GVC零碎是在车辆进弯时经过掌握发动机扭矩的输入，从而调解车身静态和车辆前后轴的载荷转变，来辅佐车辆过弯。让人和车愈加自然地融为一体，人马合一的觉得又加强了一个地步。

新车将搭载经过优化FGR的2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为158马力和192马力。传动方面，与之婚配的是6速手自一体变速箱。

新款阿特兹固然在表面上没有太大转变，但经过GVC零碎的引入，很好地传承了“弯道之王”的基因。固然“马大哥”不断相沿自吸 AT的动力搭配，但其发动机和变速箱的婚配另有动力的呼应，都不负各人心中“驾驶者之车”的佳誉。

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打雷怕啥

昨晚下暴雨，天空霹啦一声巨响，媳妇吓得大王往怀里钻：老公，我怕！大王抱着媳妇说：打雷怕啥。这么大人了，你看咱儿子那么小都不怕，一转身，卧槽，儿子呢?一瞅床下，看到儿子紧紧的搂着他家二哈。

最后更新：2017-10-25 18:59:14