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哈弗H6紧急官降，宝骏510和途观谁能把神车拉下马？

眼看着宝骏510来势汹汹，销量直升至第二名，哈弗H6又坐不住！搞不好稳坐了四年多的SUV销量冠军要拱手让人！这不，哈弗H6紧急官降，以价格换销量。难道是宝骏510和途观逼紧了？

哈弗H6再度官降为哪般？

据长城官方消息，从9月18日起，哈弗H6 Coupe1.5T车型正式官降，最高降价幅度达1.78万元，官降后购车价为10.9万元—12.5万元。 同时，即日起至10月31日购买红标、2017款蓝标哈弗H6 Coupe2.0T汽油版车型也将享受3000元购车优惠政策。

不仅如此，买车君还关注到哈弗在9月12日发布了哈弗H6运动版1.5T手动挡车型优惠1.4万和1.5T自动挡车型优惠1万的消息。

哈弗H6连续53个月夺得SUV销量冠军，但这也阻挡不了奋起直追的宝骏510，以及老牌的途观发威。在8月的销量榜单上，千年老二传祺GS4被拉下马，取而代之的是上市仅半年左右的宝骏510，坊间认为宝骏510极有潜质超越哈弗H6。原因如下：

1.哈弗H6造型保守，沦为街车，新鲜感不足。哈弗H6年销超百万，在三四线城市尤为常见，但是上市已四年多的时间，哈弗H6的外观一直没有太大的升级，这难以满足口味挑剔的消费者。加上哈弗H6的设计偏向中庸保守，对于成为购车主力军的年轻人来说，吸引力不足。

2.哈弗H6小毛病不断，差评越来越多。对于一款年销超百万的车型，数落它投诉率高其实不太合理，但哈弗H6的各方面小问题的确不少。国产车的通病——胎噪大，配置多但不实用，导航信息落后，储物空间不足，以及经常被诟病的起步动力肉等问题，哈弗H6的负评口碑越来越多。

途观销量逆天上涨，宝骏510登顶不难

常言道，对手的不幸乃我方之大幸。尽管哈弗H6与宝骏510的定位不同，与途观的价格相差较大，但这并不妨碍三者之间相互抢占市场。

虽然定位低一个级别，但是宝骏510的产品竞争力并不低。不仅性价比优势略高于哈弗H6，同时其定价也更符合大部分购车消费者的预算。由于90后正成为新一代购车主力军，经济、实惠、年轻成选车主旋律。购车预算不高的年轻一代，更看重动感时尚的90后，让宝骏510成为热销爆款。从宝骏510上市大半年的销量数据来看，产品爬坡期十分短暂，呈快速上升的趋势。如能保持这个势头，超越哈弗H6的确指日可待。

而途观的表现更是令人大跌眼镜，突然杀了个回马枪，把昂科威都惊呆了。据乘联会的数据显示，途观在今年8月份共售出29,028辆。从表面上看，途观同比增长60%，大有翻盘之意。不过，这可不是途观的功劳，而是背后的途观L和途观丝绸之路版车型在助攻。由于这两款车型的销量一并计入到途观系列销量，因此途观的整体销量看起来十分可观。但话又说回来，途观换代后，再加上途观L和途观丝绸之路版车型的销量，岂不是要逆天了？

买车君说

随着消费水平的上移，越来越多的消费者把购车预算放在了15-20万元之间，更考虑驾驶感受和品质。哈弗H6和宝骏510的定位偏低，途观既有品牌光环也有口碑较好的品质保证，目前的终端优惠力度也较大，不出意外，在金九银十这个购车旺季，途观的销量还会有进一步的突破。

最后更新：2017-10-08 07:30:12

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