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思域很是骚气，但本田还在变本加厉，特别版就是黑与白对垒

如果说第八代本田思域是彻底打开了中国的运动轿车账户的话，那么本田则是用第九代思域彻底征服了中国消费者，在“加价提车”这么一种连高价买低价车的行为都带着中国特色背景下，思域这样令听过的消费者想开、开过的消费者想买、买过的消费者想换代的车型自然是“加价车”里最坚挺的一款。

广本有冠道、广丰有汉兰达，而在完成了合资国产的轿车里还坚持加价的也许只有本田思域了，虽然思域是一台紧凑车，而且未国产先热的两厢版还是A0级，但是这台紧凑运动车对于这一细分市场的影响力可以说难有人出其右，现在想一想两厢版思域这个新晋钢炮引入还真的令人有些小小的激动。

我们先不去说那个仅在英国生产、美国销售的两厢车，本田为了让已经拥有各级十余款限量、性能、特别版等等车型再填特色在德国发布了Silver Line版本车型，这台车是基于两厢版思域打造而来，整个车身就只有里两种颜色：一银一黑。

车辆在细节方面的升级主要是通过新的喷色来表达的，车辆的前唇扰流和侧边护板都采用了与轮毂一模一样的处理，除了这些通过换材料便能够完成的设计外，外后视镜部分也加入了同色的金属材质装饰，虽然这样的变化并不复杂，设计范围也并不广，但这已经能够体现Silver Line有多么特别。

除了外部细节的变化外，车联内部包括三块踏板控制区（油门刹车与离合器踏板）也均加入了镀铬，这让车辆内外的处理更加一致；在配置部分，一键启闭、自适应悬架、外后视镜与座椅加热功能等等都没有落下。

动力上，新车将同时提供1.0L/1.5L两种排量的涡轮增压发动机，1.0T三缸作为入门依旧有些鸡肋，而拥有183Ps最大功率的1.5T VTEC四缸才是主推的销售车型，相比于在中国甚至是美国市场的第十代1,5T思域已经被阉割掉的VTEC，在欧洲保留了VTEC的思域才是真的全能运动轿车思域。

最后更新：2017-10-08 08:22:25