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思域昂克赛拉惊呼“狼来了”，6秒破百的全新名爵6起价才9.48万

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很久没有一款高性能的运动轿车让市场这么关注了。

在SUV火爆的当下，哪怕再后知后觉的车企，也知道做SUV要比轿车来的简单——SUV是增量市场，而轿车是存量市场，对于一个新品来说，涉足存量市场，是要从别人嘴里“虎口夺食”的。

而高性能运动轿车，更是“难上加难”。众所周知，车市里玩“运动”概念，就免不了小众化。以至于如今车市，高性能运动轿车这个领域，基本被思域、昂克赛拉和高尔夫GTI所垄断。如思域，在上市之初甚至缺货加价，令人侧目。

对于中国车市而言，这样一个高性能的细分市场，竟然被日系车占据了大半江山，让人五味杂陈。

所幸，这种情况持续不了太久了，因为一款“6秒破百”的“小钢炮”仅仅售价9.48万起！

没错，我说的，就是眼下已经“火”成“网红”的全新名爵6。

很久没有一款高性能的运动轿车让市场这么关注了——就在人们高谈SUV，却让日系车在高性能轿车领域垄断之时，全新名爵6来的恰到好处。

深秋的南京，凉风刺骨，但南京万驰赛车场的气氛却可用“爆棚”来形容。从品牌文化到运动基因，全新名爵6的发布会让人“全程无尿点”。

无论是维密天使的助阵，还是浓郁英伦风格乐队的演出，都让人感觉到，名爵品牌的“再出发”已经呼之欲出，而全新名爵6，就是打响的“第一枪”。

9.68万－13.28万元，是此番全新名爵6的官方指导价。但是，这仅仅是开始，上汽同时宣布，对消费者有三大尊享礼遇：第一是互联网版车型基础流量和服务终身免费；第二是全系尊享3年零利率；三是在12月31日前提车的顾客，还享受全系车型购置税减半优惠（国家2.5%＋厂家2.5%）。

也就是说，在叠加了上市优惠之后，消费者实际支出的价格，为9.48万元-12.98万元！如果你对这个价格没有直观概念，那么我们不妨看个数据，老款名爵6的售价区间，是13万-18万元。二者相较，差异立现。

可以说，此番上市的全新名爵6，是首次将高性能运动轿车拉入到9万元区间。对于曾经在这个细分市场呼风唤雨的思域、昂克赛拉来说，“狼”真的来了。

出自上汽“网红设计师”绍景峰之手，全新名爵6的设计已经无需多言。至少从颜值方面，堪称完胜当下的主流合资竞品。

真正让全新名爵6信心十足的，是两大“利器”：堪称同级最强的高性能，和上汽的“独门秘籍”，智能互联网系统。

上汽“蓝芯”核心动力的标志性产品之一1.5T涡轮增压发动机，零到百公里加速仅有6秒多。航空级铝制前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆悬架、全系标配XDS电子差速锁，36米刹停……这一系列数据，让全新名爵6成为当之无愧的“小钢炮”，并且稳稳地在性能方面压住竞品一头。

以至于不少媒体在评论中直接把它称为“轿跑”车型。的确，考虑到其极富动感的外形，这种评价确实比较贴切。

至于其“互联智行”互联网系统，相信大家对其都已经不再陌生。如今的年轻消费者，对移动互联的依赖，已经无可附加。

全新名爵6的互联智行”互联网系统，提供大数据智慧导航、精微智能语音、智慧加油停车等功能。还可以千里之外随时掏手机查车况，行车过程中语音设导航、放音乐、开天窗。甚至更可以用支付宝便捷支付停车及油费，完全满足触网一代的生活需求。

高颜值、高性能、互联网系统，加上超低的价格——很明显，此番全新名爵6并不是搞噱头，而是玩真的。此前在高性能运动轿车领域的领跑者思域和昂克赛拉，不可避免地成为全新名爵6的直接竞品。

目前，两款车型月销基本过万，并且有着比较稳定的市场表现，可见全新名爵6的挑战并不小。在日系双雄的挤压下，全新名爵6如何破局，是后市走向的焦点。

英伦风格，运动基因，在这个唯日系双雄马首是瞻的市场，全新名爵6给消费者一个不一样的选择，而且是更高的性能、更强的互联网体验，和更为诱人的价格——高性能运动轿车市场，好戏开场了。

最后更新：2017-11-06 14:25:35