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销量王哈佛H6被赶下神坛 宝骏510九月销量超4万台!

美好欢乐的十一双节长假已经结束,各位小伙伴,为了能早日开上自己喜欢的车,是时候从“节后综合症”中满血复活啦。
对汽车市场来说,2017年“金九银十”热销季已经过半,在SUV届中发生了一件风云突变的大事,来自上汽通用五菱的宝骏510在9月份卖出了41031台,成功把哈弗H6拉下了神坛,为击败哈弗H6努力了两年的广汽传祺GS4只能坐在旁边瞎瞪眼了。
自今年2月上市以来,宝骏510就凭借前卫的外形以及落地不到八万的“杀手级”定价让这款小型SUV一炮而红。“颜兽”级的外观、年轻化的内饰和丰富超值的配置得到了市场的认同,而销量自然月月突飞猛进,在小型SUV级别连续六个月稳坐销量冠军的宝座。
9月8日,搭载上汽通用五菱与日本爱信一起研发的iAMT变速箱的宝骏510自动挡车型上市,将一台AMT变速箱配合上“越级”的旋钮换挡和换挡拨片操作方式,解决了没有自动挡的一大痛点。新款的推出搭上了今年“金九银十”的快车,助力宝骏510一举完成了单月销量4万大关的突破。
不得不说,宝骏真的对中国汽车的入门级市场了如指掌,推出的车型总能带给我们“便宜大碗”的惊喜,有点像当年的小米手机。前卫年轻外观设计,齐备的车型配置,再到“逼格十足”的旋钮换挡和换挡拨片,宝骏510对于年轻的入门级车型消费者,无疑是有巨大的吸引力。
连续几个月销量过三万的神车还有哪些?
五菱宏光(8月销量:35930)
秋名山神车,没时间解释了,快上车
哈佛H6(8月销量:39147)
一个车系,八种设计,新款改款、红标蓝标一起上,造就了曾经的销量神话
别克英朗(8月销量:36418)
美系大牌,同级领先的内饰氛围、全系标配后排出风口、独立后悬架
《驾视》文 / 李煜辉
最后更新:2017-10-12 13:11:59
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