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皇冠缺货、卡罗拉订光、一汽丰田经销商迎来幸福的烦恼

这台皇冠是今晚才摆进展厅，不过明天就得交给用户，卡罗拉现车已经卖光，你看我们把试驾车都摆进展厅展示，销量太好，价格政策也在回收，但现在苦于库存不足，重庆百事达丰田市场部经理向波哥聊到，显然，一汽丰田经销商迎来幸福的烦恼。

车展时候优惠巨大不买 现在订车“托关系”

同样的卡罗拉，6月重庆国际车展的时候有厂家支持优惠幅度到了1.8万，同样一位客户当时没买，现在却到处走后门托关系买了同样车型，不过优惠幅度已然锐减，事实上，一汽丰田不光在重庆市场销售火爆，自2017年1月份以来，一汽丰田的整体销量已实现了连续8个月的正向增长，进入9月份，销量延续了此前的增长势头。波哥从一汽丰田官方获悉，9月售出近6.3万辆新车，同比增幅达14%，创单月销量新高。1-9月份，一汽丰田累计销量已达到52.6万辆，已完成70万辆年销目标的75%。

数据背后，一汽丰田累计总销量已突破600万辆，2017年将挑战70万辆销量目标。

皇冠“晚熟”收获惊喜

皇冠绝对属于晚熟车型，为啥，去年此时，皇冠优惠巨大，但销量不如人意，而现在促销政策全部收回，但销量成倍增长，这就从侧面反映出皇冠属于慢热车型，而在百事达丰田店展厅，市场经理告诉波哥，直到本月才把6月的销售订单消化完成，目前皇冠依旧一车难求，不知道怎么回事，皇冠就火了起来，该店市场部经理这样表达，要知道当一款车型优惠之后一月只卖1、2台到收回政策，还要卖十多台，这样的落差绝对属于收获到惊喜。

他不知道原因，不代表波哥不知道原因，事实上，从年初开始一汽丰田对于皇冠的营销策略就发生巨大变化，波哥正好在9月参加了皇冠的西区试驾活动，完全颠覆了波哥对豪华车试驾方式的想象，第一次波哥从武隆仙女山天坑速降到坑底，再加上越野跑，骑行比赛，简直就是一场对生命力的年轻挑战，而这些体验在天坑来说都是绝无仅有，做了那么多，实际上一汽丰田表达的就是皇冠玩起年轻来毫不含糊，事实上，这样的营销策略很有效果，从经销商的数据显示，目前6成重庆消费者都属于85后购买皇冠车型。

卡罗拉月销3万卖到脱销

还有一点很有意思的事情，百事达丰田竟然将卡罗拉试驾车都摆到了展厅内进行展示，很简单，真的卖完了，货源太紧俏，消费者也只能把试驾车当成展车欣赏啦。9月，一汽丰田卡罗拉撑起了销量大旗，单月就卖了超过3万辆大关。

得益于卡罗拉双擎的到来，卡罗拉家族销量直线上升，如果说油耗是他的绝对亮点，那么你在其他方面找不出他的突出优势，但是均衡+省油就成为其的核心卖点，显然讲究实惠的消费者还是愿意为其买单的，这也是为什么我们看到卡罗拉一车难求的原因。

波帆观点：一汽丰田上升态势明显

从终端销量到产品布局，卡罗拉破三万，威驰家族销量破万，如果再算上四季度推出新款普拉多和新款皇冠车型，新产品的导入和老产品的发力，将共同组成了一汽丰田的上升旋风。

最后更新：2017-10-18 21:06:46

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