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吉利帝豪PHEV百公里油耗1毛，吉利首款插电式混动！

在政府的扶持及培养下，如今“新能源车”已不再是什么热门话题，不过却依然是当今的主流话题。由于目前国内各大城市对新能源车的扶持政策不尽相同，所以部分车企会同时推出纯电动的EV车型与插电混动的PHEV车型来面向不同城市，以此获得更多的市场份额。就像吉利汽车在去年推出了纯电动的帝豪EV，又在一年后推出了搭载CHS联擎插电混合动力系统的帝豪PHEV。

外观方面，吉利帝豪PHEV的外观与帝豪EV基本保持一致，家族式的前脸非常具有辨识度。此外，新车的充电口被设计在左前翼子板处，同时在车身细节还配有蓝色的新能源车型身份标识。

新车的内饰采用吉利家族式设计语言，整体视觉效果年轻、时尚，也更符合时下的审美。同时，新车还将继续使用蓝色和黑色的内饰颜色搭配。此外，该车还配备了与帝豪GL等车型一致的三辐式方向盘。整体视觉效果年轻、时尚，也更符合时下的审美。仪表盘中部为液晶显示屏。中控台两侧配备梯形空调出风口，并配有镀铬材料装饰。

帝豪PHEV的车尾设计也和燃油版帝豪、帝豪EV没有太大差异，仅仅在于将尾标改为“帝豪PHEV”而已。另外帝豪PHEV只有三颗后泊车雷达，少于帝豪EV的四颗后泊车雷达，当然这不是什么大问题。

动力方面，新车将搭载一台1.5L+电动机组成的混动系统，并提供EV/HEV/EV+三种行驶模式，纯电续航里程61km，综合续航里程为705km。

最后更新：2017-10-23 10:26:24

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