特斯拉到底要不要在中国建厂？商务部新闻发言人这样说

众所周知，今年6月中下旬，一张摆有上海市政府和特斯拉桌牌的签约会议照片开始疯传，这张被视为签约的现场图片让特斯拉国产的消息更多了几分真实。在多家的媒体的报道中，特斯拉在上海国产这件事已经被认为是板上钉钉。

但在6月22日晚间，上海临港发布澄清公告：截至目前，上海临港没有与特斯拉公司进行过接触，也没有和特斯拉在中国建厂的事宜有合作意向，而且没有签署任何协议。次日，上海电气集团也发布澄清公告，否认与特斯拉合作事宜。

特斯拉还在与上海有关部门沟通

几天前，美国《华尔街日报》报道称，特斯拉已与中国政府在上海达成协议，将在上海自贸区建设生产设施。特斯拉也曾公开表示，为更好地服务中国市场，特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。

然而上海市经济和信息化委员会负责新能源汽车项目官员郭磊回应此事称，没有就特斯拉在上海自贸区设立全资制造厂签署协议。

近日，对于美国电动汽车厂商特斯拉要在上海建厂的消息，商务部新闻发言人高峰在例行发布会上表示，目前特斯拉公司正在与上海市政府的有关部门进行沟通。对于外国投资者来华投资，特别是在高新技术、节能环保、战略性新兴产业等领域的投资，始终持欢迎的态度。

事情发展到这里，阅车君只想说...WTF？

另一方面，特斯拉CEO马斯克曾表示，特斯拉要在2018年前实现年产50万辆，2020年达到百万级别。然而，特斯拉公布的三季度数据中，Model 3仅生产260辆，这与“9月产量1500辆、12月产量超2万辆”的说法差的有点远。

Model 3的产能问题也拖累了本来预计将于10月26日发布的电动卡车，目前该卡车上线时间已被推迟。

与此同时，有越来越多的外资车企开始大力推进新能源业务，国内自主品牌车企也在着手新能源战略。这个市场的竞争越来越激烈。

虽说特斯拉国产与否跟阅车君没有太大关系，但留给特斯拉的时间确实不多了。引用乘联会秘书长崔东树的话来说就是，特斯拉必须跟上中国这班快车。

记者：孙晓萌编辑：蔡妍霏

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最后更新：2017-10-27 22:07:30