马云造的首款SUV，销量已经威胁到哈弗H6，年轻人人见人爱！

最近几年我国自主品牌开始持续发力，其中淘汰了很多老牌车型，同时也涌现了很多新车，特别是在SUV方面，新车如雨后春笋般冒了出来，像哈弗H6，吉利博越，传祺GS4......但我们今天要说的是国产SUV界的黑马——荣威RX5。

荣威RX5定位是一款紧凑级SUV，指导价为9.48-18.68万，虽然定价接近20万但旗下最热销的车型还是在10万左右，在这个级别正是哈弗H6的主战场，虽然最近几个月哈佛H6还是销量之王，在8月份哈佛H6同比下降5.9%，而荣威RX5则大涨17%。

荣威RX5 8月份的销量为18131辆，作为一款互联网汽车新品类，荣威RX5一上市就能取得如此成绩，可谓是相当的不错，可见荣威把互联网和年轻化结合到一起，取得了意想不到的效果。

荣威RX5在造型上的设计理念只有一个，那就是年轻化，之前荣威的设计大多数偏向中庸和老气，这次在进气格栅上面使用大量镀铬饰条装饰，加上矩阵式LED头灯，变得时尚了许多。

车身侧面不能说好看，但也称得上美观大方，线条流畅简洁迎合了大多数人的审美，整体尺寸达到了4545*1855*1690毫米，轴距2700mm，这个数据同比吉利博越，哈佛H6都要优秀。

内饰也尽量往年轻化靠谱，超大尺寸的全景天窗是年轻人的最爱，中控台采用对称式设计，使用镀铬饰条进行点缀，增添一些时尚气息。中间那一颗超大尺寸的液晶屏，使用了Yun OS内核，因此被誉为全球首款量产互联网汽车，科技感十足。

动力上搭载了2.0TGI涡轮增压发动机，最大功率162千瓦/5000-5300rpm，最大扭矩350牛·米/2500-4000rpm，升功率达到81千瓦/升，和MG锐腾一模一样，动力表现很出色，这点要强于哈佛H6。

荣威RX5之所以能有高销量，就是抓住了当下年前消费者愿意接受新事物的心理，加上互联网汽车和新能源汽车是未来发展的大方向，荣威RX5作为首款互联网汽车，能有这个成绩也不奇怪。

只是作为第一款互联网汽车，荣威RX5还是有些不足，比如具有声控系统，但是辨识度很低，开空调，导航什么的还需要手动操作，虽然科技感够了，但是实用性不强，还有很多地方需要完善，希望荣威RX5能越来越好吧。

最后更新：2017-10-08 09:21:55