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馬雲馬化騰競賽ipo 廣場舞APP被大媽擊敗

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30月首跌 9月份全國地產銷售麵積公布

近日，國家統計局公布了今年前9個月，全國房地產開發投資和銷售情況。在銷售金額創下同期曆史新高的同時，增速比前8個月回落了2.4個百分點。

值得注意的是，9月份全國商品房銷售麵積為1.74億平方米，環比上漲43.3%，但較去年9月份的1.77億平方米，下調了1.5%。這也是自2015年3月份房地產數據公布後，30個月以來首次出現商品房單月銷售麵積同比下調的情況。

對此，國家統計局新聞發言人邢誌宏表示，房地產調控效果正在逐步顯現，一線城市投機性需求得到遏製，北上廣深四個一線城市同比漲幅連續11個月回落，二線城市新建商品住宅價格同比漲幅也連續9個月回落。

不過，業內人士普遍認為，雖然隨著調控範圍的不斷擴大，房地產開發投資和銷售增速預計在四季度仍將下滑，但基於前期積累的數據以及三、四線城市的去庫存政策，全年房地產銷售金額維持正增長仍是大概率事件。

閱文集團最高可籌10億美元 雙馬競賽ipo

10月份，資本圈最重大的事件，莫過於閱文集團已經在13號通過上市聆訊，月內啟動招股。

根據之前消息透露，閱文集團將於10月內開始招股融資，預計籌集6億到8億美元。昨天，《國際金融評論》IFR修改了之前的預測融資金額，已經上調閱文集團在香港IPO的融資規模至10億美元，市值將達56~64億美元。

背靠騰訊的大腿，通過收購並購長達十年之久的閱文集團，完美翻身迎來了最佳的上市時期。但是需要注意的是，在其持續並購擴張的同時，其高營收、高利潤背後困境仍有不小的發展危機。尤其是閱文集團ipo的背後，悄悄的隱藏著和阿裏的ipo競爭，早已經拉開了帷幕。

搶在閱文集團ipo之前，馬雲投資的趣店已經於18號在美國上市。

有趣的是，騰訊馬化騰投資控股的搜狗也將赴美上市。

13號，搜狗向美國證券交易委員會提交了招股說明書，計劃在紐交所掛牌交易，通過首次公開招股募集最高6億美元資金。

再加上馬上啟動招股的閱文集團，騰訊和阿裏之間的ipo較量已經悄然開啟。不過這僅僅是開胃菜而已，從目前阿裏和騰訊的布局來看，雙方都在多領域有著種種布局，未來雙方在ipo之間的你來我往或將多次上演。

小黃車宣布日訂單破3200萬 刷新紀錄

Ofo小黃車日前宣布日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業日訂單曆史最高紀錄，成為全球領先的共享出行平台。ofo方麵表示，相比去年同期，日訂單量增長超31倍，是共享單車行業增速最快的平台。

在此之前，另有相關數據顯示，在APP使用次數方麵，摩拜9月APP使用次數為10.9億次，ofo小黃車為6.8億次，摩拜領先超4億次，領先幅度達60%。

共享單車行業，顯然已經成為了ofo和摩拜的“雙人轉。”與之形成鮮明對比的是，倒閉的二線共享單車企業開始接二連三，與他們興起時一樣，來的快，去的也同樣快。

縱觀所有二線共享單車企業，所麵臨的最大難題就是沒錢。雖然從宏觀來看，共享單車市場融資頗多。但資本所投資的錢，90%都投給了摩拜與ofo，這是二線共享單車企業份額被瓜分，逐漸退出市場的根本原因。

大媽的錢太難賺了 60餘廣場舞APP所剩無幾

和眾多二線共享單車APP有著相似命運的，還有曾紅極一時的廣場舞APP，大多已經轉型或停擺。

大媽們對廣場舞的執念，被互聯網創業者們理解為一種商機。

據統計，自2015年廣場舞應用創業元年始，兩年間共有60餘個廣場舞APP上線，但現如今繼續留下來的公司隻剩三四家。即便留下來的，對於如何實現大規模變現，創業者依舊找不到方向。

如何通過廣場舞切入，覆蓋到領舞背後一個億的舞隊隊員，實現支付環節的閉環，形成良性循環的商業模式，需要探索的問題還有很多。

隨著越來越多的老人學會了手機上網，還搞定了移動支付，依然有新的創業公司不斷湧入老年人市場，但想一下子就打開線上市場依然艱難。麵對萬億市場的招手，創業者仍有很長的路要走。

樂視華為悄悄搶“全麵屏” 蘋果三星小米咋辦？

今年，可以說是手機全麵屏元年，每家廠商都說自己是真正的全麵屏，粉絲也為此吵得不可開交。

“全麵屏”到底屬於誰這個問題，光靠嘴說永遠無法得到結果，還得看商標。但我們驚訝的發現，一家近期頻繁出現在央視和各種社會新聞的公司，居然申請了全麵屏商標。

這家公司是樂視網的控股子公司，也是樂視生態體係中的重要一環，商標在3月份提交，那時候樂視的狀況就已經不容樂觀，卻還是堅持提交了商標，恐怕全麵屏也在樂視手機的計劃內的，隻是我們可能永遠都見不到了。

申請全麵屏商標的廠商不止一家，華為也被曝出提交了“全麵屏”商標申請，不同的是，華為是向歐盟知識產權局提交的。

這意味著華為將會以這個名字在海外進行宣傳推廣，可華為不在國內注冊，反而跑去國外搶注了全麵屏商標？

不僅是華為，其他廠商也都沒有申請的跡象，看來是打定主意認為全麵屏會成為行業通用詞了，即便樂視成功注冊，恐怕也會陷入商標大戰，麵臨商標被無效的風險。

500億歐元 德國車企或將麵臨巨額罰款

寶馬新聞發言人近日表示，寶馬因涉嫌德國汽車行業壟斷，其位於德國慕尼黑的總部遭到歐盟監管者突擊搜查。

據了解，這次搜查是自今年7月份德國《明鏡》周刊，首次披露德國多家汽車製造商，涉嫌達成同業聯盟又稱“卡特爾”實施壟斷以來，歐盟監管部門對相關企業發起的第一起搜查。

據報道，自上世紀90年代起，大眾集團及其子公司與保時捷、寶馬、戴姆勒等車企以不同工作組的形式舉行秘密會議，就技術、成本、供應商，甚至最近深陷醜聞的柴油車尾氣處理係統達成一致，來消除競爭、操縱定價，涉嫌“德國經濟史上最大卡特爾案之一”。

如果壟斷行為屬實，上述車企或將處以最高為其年收入額10%的罰款。按照這些車企2016年的營業收入，罰款總額最高將接近500億歐元。

最後更新：2017-10-23 08:22:40

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