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马自达CX-4 2.5L改装19寸轮毂 大量碳纤维装饰

“我比较喜欢改车，毕竟有自己个性独特的东西，开出去总有跟别人不一样的东西。开CX4总的年龄层次都是比较年轻的，但是我在路上也看到过大叔开钢丝，同一台但是你如果改装了，就算再廉价的车，也可以表达出车主的态度，改装是一种毒药，广东话说“改装无止境，一味得个整!”总之痛并快乐着!”

车主购买2016款马自达CX-4 2.5L自动四驱蓝天激情版的过程很简单，不喜欢三厢车，后面看中CX-4后就没去看其他车了，刚好有同事订了一辆2.5低配的银色，价格合适没两天车主也定了这台紫色的。

作为一名90后，车主之前开的是一台天语，改装过轮毂、刹车、避震等等，因此在定了这台CX-4后，也就开始了改装，定了轮毂、刹车和TEC底盘加强件。

定制的19寸锻造轮毂，轮毂盖用的是HRE的。

brembo大6刹车卡钳。

后轮因为是电子手刹，所以也就没有改装卡钳了，车主说电子设备越多，车越难改!

受限于CX-4的配件较少，所以改装起来也比较麻烦，后面车主就决定更换一些碳纤维配件。照片上的是碳纤维脚踏板，上车不怕刮蹭!

日版MX5碳纤维方向盘，当时车主托朋友从日本订回来的，加上税要6600，安装是在4S店进行的，不过并不是非常的贴合，后面装的换挡拨片失效了。

可以看到中控、开关、外观等不少地方都换成了碳纤维材质的，看起来非常有质感。

碳纤维中网。

后视镜壳、门把手等也都是碳纤维!

碳纤维尾翼。

发动机加强件，底盘加强件没有拍照，车主会所装了比18款所谓的GVC更稳!GVC只是一个软件。

本期马自达CX-4改装案例鸣谢车主：伟的车库

最后更新：2017-10-09 16:06:08

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