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谷歌施密特：2025年中国将超美国 2030年成AI主导；特斯拉日耗资1600万美元 中国工厂短期无望

今年天猫双11将有4亿张人工智能海报由机器人设计

日前，阿里巴巴方面透露，今年天猫双11将有大量机器人参与超级工程中，其中一个叫“鲁班”的AI设计师，将为我们设计4亿张商品展示广告。机器智能，正在成为天猫双11超级工程的指挥官，借助阿里云、天猫、淘宝、支付宝、菜鸟等业务为消费者提供各种便利且高效的服务。

旷视科技Face++C轮融资4.6亿美金 破AI领域融资记录

人工智能公司旷视科技（Face++）已于近期完成4.6亿美元C轮融资，本轮由中国国

有资本风险投资基金（简称“国风投”）领投，蚂蚁金服、富士康集团战略投资，同时引入了中俄战略投资基金、阳光保险集团、SK集团等新的投资者，分C1、C2两轮，4.6亿美元的数额也打破了国内人工智能领域融资记录。

退出七年后，谷歌想借AI重返中国市场

彭博（Bloomberg）报道，在退出中国市场7年后，谷歌再次试图重返中国，这次依靠的不再是搜索引擎，而是人工智能系统开发框架TensorFlow。目前谷歌正在中国积极推广TensorFlow，希望借此进入庞大的中国AI市场。

TensorFlow是GoogleBrain的第二代机器学习系统，已经开源。TensorFlow最初由Google Brain团队开发，用于Google的研究和生产，于2015年11月9日在Apache 2.0开源许可证下发布。

时隔12年复活！索尼推出智能机器人aibo新品

索尼在日本发布了带有人工智能的机器狗——aibo，并将在2018年1月11日正式推向市场，售价为198000日元。早在1999年至2006年期间索尼就向市场上推出过第一代的自主娱乐机器人AIBO，和12年前的初代aibo相比在外观设计上更加可爱，外形更接近小狗，动作也更加真实。不过其最大的升级还在人工智能和学习上，新款aibo支持云端，甚至还可以与其他机器狗一同交流。

IFR：预计2020年工业机器人销量达到170万台

IFR预计：预计到2020年，全球工业机器人数量将从2016年底的182.8万台增加到305.3万台。2018年至2020年复合年均增长率在14%左右。自2016年以来，中国是拥有工业机器人数量最多的市场。2020年，中国将拥有95.03万台工业机器人，远高于欧洲（61.17万台）。

2017年，五大主要市场占机器人总销量的74%，分别是中国、韩国、日本、美国和德国。中国作为最大的市场，2016年市场份额达到30%。中国的工业机器人销量约8.7万台，接近欧洲和美洲的总销量（9.73万台）。

景驰科技将于2020年6月大规模量产无人驾驶汽车

景驰科技创始人王劲透露，景驰预计将在2020年6月将大规模量产无人驾驶汽车。王劲表示，全球很多公司都表示将在2021年量产无人驾驶汽车，但景驰预计将于2020年6月大规模量产无人驾驶汽车。王劲表示，无人驾驶是综合技术，融合了汽车、出行等诸多产业，想要胜出关键看谁能更好地融合产业。

宝马将在2021年限量推出无人驾驶汽车

宝马公司表示，到2021年其无人驾驶汽车将能够在高速公路的特定部分前行。车主将需要在某些情况下接管，例如接近建筑区或离开最终目的地的驶出弯道。Büttner表示，宝马的无人驾驶汽车将使用雷达，激光雷达和摄像头，其核心合作伙伴英特尔和Mobileye提供了一些技术支持。

谷歌宣布放弃无人驾驶自动辅助驾驶功能

据外媒报道，谷歌旗下自动驾驶部门Waymo已决定停止开发自动辅助驾驶功能，因为实验显示，对这一功能的依赖会造成驾车者分散注意力，在发生紧急情况时人工根本来不及进行干预驾驶。

自动辅助功能归根结底是半智能化的，即用户在驾驶时，多数情况下车辆会自动驾驶。当速度达到某个数值时或者在类似转弯等操作时，系统会提醒用户将手放在方向盘上，以防止发生突发事件来不及反应。

谷歌施密特：2025年中国将超美国 2030年成AI主导

日前，谷歌母公司Alphabet执行董事长施密特说，未来人工智能将会成为最重要的技术之一，而中国可能会超越美国，成为AI技术的主导者。

近日，施密特参加AI及全球安全峰会，他认为在AI领域中国正在快速追赶美国，再过大约10年可能就会成为AI产业的领导者。中国的目标是在2030年之前成为AI技术的领导者。施密特认为中国最早可能在2025年之前就会达成目标。

亚马逊推新增强现实功能 用户购物前可体验家中放置效果

近日，亚马逊在其iOS购物应用中增加了全新的增强现实功能，这款新应用可以在客户订购产品之前向客户展示该产品在家中或单位摆放的3D效果透视图。亚马逊推出的这个新功能名为“AR View”，用户只要点击亚马逊应用中的摄像头图标，就可以激活这一功能，从而选择数千种产品，包括家居、厨具和家庭装饰品等。

特斯拉日耗资1600万美元 中国工厂短期无望

据媒体报道，特斯拉在三季度累计耗费14.2亿美元，超过二季度的11.6亿美元，相当于每天烧掉1600万美元。

前不久，特斯拉将每周生产5000部Model 3的计划从今年底推迟到了2018年一季度末。公司称，这主要是由于生产瓶颈问题，马斯克也坦言“很难预测到底需要多长时间才能清除所有生产瓶颈。”马斯克表示，在2019年前不计划在中国进行大量的资本开支，中国工厂要在几年后才会成为现实。

最后更新：2017-11-04 15:22:09

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