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绝对控股菜鸟网络，阿里巴巴究竟为了啥
9月26日，阿里巴巴集团宣布，为进一步推进新零售战略，将53亿元增持菜鸟网络股份，增资后，阿里巴巴持有菜鸟股权将从原来的47%增加到51%，并新增一个董事席位，从而占董事会7个席位中的4席。未来五年阿里巴巴还将继续投入1000亿元，加快建设全球领先的物流网络。1000亿元资金除了继续投资数据技术等领域的研发，还将主要用于和物流伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设。
阿里巴巴终于一步步取得了菜鸟网络的绝对控制权。
实际菜鸟网络从成立之初就是在按照阿里巴巴的战略再走。菜鸟网络科技有限公司成立于2013年5月28日，是由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）、宅急送、汇通，以及相关金融机构共同组成的“中国智能物流骨干网”项目，马云任董事长，张勇任首席执行官。 2015年3月30日，阿里巴巴任命童文红为菜鸟网络总裁。童文红2000年加入阿里巴巴，自2013年5月菜鸟成立之初即担任COO，一直是菜鸟网络业务的主要操盘人。阿里巴巴在菜鸟网络的股份也从最初的43%，上升到47%，现在又上升到绝对控股的51%。
菜鸟网络整合了大部分的国内快递资源，并积极向境外扩展，确实已成为阿里巴巴集团电商业务的重要支撑，但在快递、物流领域的主要竞争对手京东和顺丰高层，都多次表示了对菜鸟模式的担忧。京东刘强东2016年7月17日就曾在央视《对话》栏目中提到：菜鸟网络本质上是在几个快递公司上搭建数据系统，几家快递公司的大部分利润都会被菜鸟物流吸走。快递公司也知道这一点，只是现在已经没有能力离开了，不听它的，你被它踢出去，包裹量可能50%就没有了。今年6月，顺丰丰巢也与菜鸟网络由于数据共享原因，发生了激烈冲突，甚至惊动了国家邮政局，强调要讲政治，顾大局，决不能因企业间的纠纷产生严重的社会影响和负面效应。
与京东注重自营电商，顺丰专注快递物流不同，阿里巴巴更善于建平台，淘宝、天猫都是平台，菜鸟网络也是，阿里巴巴集聚了相关信息，掌握了商品信息流、资金流、物流信息这一核心资产建立了庞大的王国。到目前为止，阿里巴巴的战略非常成功。
打到哪里，很快行业绝对控股到哪里。这种做法取得了丰硕的成功，但阿里巴巴这种模式也很危险，堵死所有对手的路，很可能意味着自己也将无路可走。
最后更新：2017-10-08 06:53:09