实测 iPhone 刷地铁，坚持 2 年就能省下一台苹果手机！

被支付宝、微信等先行者压制也就算了，连后发的小米 Pay、华为 Pay 也来欺负它，Apple Pay 在中国的这两年真不好受。

不过苹果也不是什么都没干，近日，苹果就联合广州地铁宣布，Apple Pay 已经能在广州免开卡随便刷。学霸君当然第一时间跑去试了一下，打算用这篇文章告诉大家，苹果支付坐地铁究竟能不能省钱？比起早就开通的小米 Pay 又如何？

好好的羊城通不用，为什么我要用 Apple Pay？

最近中午休息外出吃饭，学霸君基本只用支付宝付款，原因无他，因为有奖励金啊。虽然每天只有那么几毛钱，但看着省下一点心里会有种莫名的愉悦。

而推荐你们用苹果 Apple Pay 坐地铁，首先一个好处就是有！优！惠！首先 Apple Pay 和小米、华为、三星的支付体系有所不同，并不需要押金、服务费，只要你有一台iPhone 6 以上机型/Apple watch就行。

其次是苹果支付每天坐车有两次机会立减 1.8 元（不论乘车金额），坐短线肯定要实惠一些。学霸君在下面为大家整理了一份不同方式坐地铁的优惠，大家可以按照自己的实际出行情况来服用。

算了一下，每天省下 3.6 元，两年就能省下 2600 多，刚好相当于一台能用 Apple Pay 的 iPhone 6。当然学霸君也没想太多，反正又不用开卡费，也不需要往里充值，用手机刷卡就能免去忘带公交卡的尴尬。

既然 Apple Pay 刷地铁那么好，是所有 iPhone 都能用么？

别看都是刷卡，iPhone 和普通安卓手机坐地铁其实并不一样，安卓手机是利用内置的NFC 芯片模拟出一张地铁卡，所以有着相同的优惠政策。

而 Apple Pay 本质上是通过银联云闪付来代付，所以并不需要用手机模拟开新卡，也不用往里充值，使用方式是“先享受，后付款”。

不过在广州地铁和苹果发布的官方声明中，有对能用作羊城通的 iPhone 作出限制：

1. 如果是 iPhone，需要升级到 iOS 11 系统；如果是 Apple Watch，则是 Watch OS 4；

2. 你的 iPhone 至少是在 iPhone 6 以后的机型，还拿着 5s 及前面机型的朋友该升级了；

3. 符合以上条件的设置，需要在 Wallet 钱包应用中绑定银联信用卡；

用 iPhone 坐地铁，过卡时能感受到身为果粉的信仰加成么？

Apple Pay 这个功能一经推出，办公室里的果粉欢呼雀跃，仿佛拿着 iPhone 嘀“卡”进站时，会发出“iPhone 卡”的声音一般。事实上，用 iPhone 刷卡是和普通卡片进站并没有太大不同，可以分为以下 3 个步骤：

“息屏状态下双击 Home 键启动 Apple Pay；

在 Apple Pay 界面选择支付卡片；

将 iPhone 上半身靠近闸机，听到嘀一声后即可进站；

相比传统的卡片进站，iPhone 无非就多了双击启动 Apple Pay 的过程，其实也不算什么麻烦事。

此外，我们需要注意的是，支持 iPhone 刷卡进地铁的是蓝色的普通闸机，而非黄色的云闸机。据广州地铁官方宣称，全城已经有 6000 台闸机支持 Apple Pay，支持的闸机均有明显的提示标志。

相比先发的小米钱包，Apple Pay 在坐车这件事上有优惠吗？

在中国，手机硬件厂商里最早做 NFC 移动支付的无疑是苹果，后面的故事大家都知道，小米等国产厂商再一次后发制人，就只说公交卡这一项，小米交通目前已经支持 60 多个城市的公交卡。

当然，我们今天只比较华南地区的岭南通公交卡，原因是 Apple Pay 暂时只支持岭南通。正如前面所说，小米公交卡需要先开卡，相当于买一张虚拟的岭南通放在手机，它的费用是 29 元。

除此之外，小米公交卡是需要你往手机里充值才能用，不像 Apple Pay 一样可以“先进闸，后付款”。当然，充值的过程在手机上就能完成，并不需要在 711 等便利店排队完成。

正因为小米采用的是“虚拟公交卡”，所以优惠政策和普通羊城通一样，前 15 次刷卡 9 折，后面的 6 折，如果你每天需要坐长线的话，必定是小米的方案比较实惠。

一番折腾以后，相信大家对 iPhone 坐地铁这件事已经有一定的了解。学霸君当然是安利身边的朋友赶紧用起 Apple Pay，反正又不用成本，多一个坐车的优惠，又何乐而不为呢？

最后更新：2017-10-09 00:24:40