马云投资研发的中级车，商务气息十足，售价20万，月销仅2位数！

随着自主品牌的崛起，拉低了汽车的售价，国家开放二胎以后，每个家庭对汽车的需求增大，直接推动了我国汽车市场的发展，一跃成为全球第一大汽车市场，汽车市场的火爆，也让很多其他行业巨头纷纷侧目。

最近几年其他领域巨头贾跃亭、董明珠、李响、王健林纷纷加入了造车的队伍中，其中跨界造车最成功的应该是马云，和荣威联合推出的荣威RX5销量喜人，但是，其实在之前，荣威有一款车（荣威950）销量不如人意，今年1月份才卖16辆，9月分才卖了300辆。

全新荣威950的和荣威RX5一样，卖点都是互联网和新能源，定位是一款B级车型，价格也是相当的昂贵，指导价为16.38-20.48万元，我们都知道，敢卖20万的国产车，下场一般都很凄惨，荣威950也一样，自从上市以后销量就没有好过。

全新荣威950的外观采用荣威最新的家族式设计，飞翼式的前进气格栅，把左右大灯荣威一体，拉伸了整体的视觉宽度，使用镀铬饰条点缀，给人一种大气、稳重的感觉，很符合一款商务车的气质。

内饰采用环抱式的造型，采用上深下浅的颜色搭配，加上木纹饰板点缀，商务感是足够了，但是整体的设计太过老气，看着像一款80年代的车型，丝毫没有突出互联网汽车的前卫感。

荣威950的配置倒是十分丰富，搭载了N多黑科技，智能灯光调节系统，语音操控系统，空气粉尘过滤器，自循环系统和超强的隔音效果，整体的品质还是相当不错的，丝毫不亚于雅阁、迈腾等合资车型。

动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6速湿式双离合变速器，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，动力强劲，燃油经济性也十分不错，还有混动版本的荣威E950，性能更加强劲。

客观的说荣威950这款车，无论是造型、配置还是动力都不可挑剔，除了那个老旧的内饰，其余部分不亚于吉利博瑞，甚至能和合资媲美，唯独的缺点就是价格太贵，宣传不够，有15-20万大部分人都会选择雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等合资车型，荣威的品牌影响力，还不足以支撑15-20万的轿车售价。

最后更新：2017-11-04 09:27:55