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李彦宏要失眠？广汽和腾讯合作，会产生哪些化学反应？

9月18日，广汽集团与腾讯公司在广州签署了一份战略合作框架协议。

根据协议，双方将在车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈、智能网联汽车营销和宣传等领域开展业务合作，同时探讨在汽车电商平台、汽车保险业务以及移动出行和新能源汽车领域开展资本合作，以共同推动双方业务的共同发展。

同处广东的两个业界龙头，此番宣布签署战略合作协议。消息一出，可谓震惊了半个汽车圈和科技圈。

难道你们的PONY爸爸也要造车了？

协议有哪些地方最具想象空间？

在讨论这个问题前，我们不妨先来细看一下这次协议的一些细则：

车联网方面，双方将基于智能语音、智能出行、智能听服务展开合作，结合腾讯具有优势的移动支付、音乐、微信互联、社交账号，推出新一代具有人工智能特点的车联网创新服务。

智能驾驶方面，双方将共同研究、规划汽车的使用场景，联合打造具有品牌特色和竞争力的智能网联汽车品牌。与此同时，腾讯公司还将为提高广汽集团车联网解决方案的安全性提供技术支持。

云平台和大数据方面，双方将共同推进智能网联汽车云平台、企业信息化基础云平台、大数据研究与应用、广宣领域等领域的深度合作，充分利用腾讯在云计算领域的领先技术、人工智能、大数据处理套件和海量事务处理的能力以及平台优势，打造具有行业领先竞争力的智能网联汽车产品。

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再加上前文所提及的“双方将在车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、汽车生态圈、智能网联汽车营销和宣传等领域开展业务合作。”

我们可以断定，两家并非要合作造车。

而两家合作的重点，则是在车联网、和智能驾驶方面有所作为。特别是车联网方面，腾讯凭借其优势的移动支付、微信、音乐娱乐基因，将可以为广汽提供丰富的车联网接入手段和应用场景。

我们不妨畅想一下，在不远处的未来，在GS4上玩王者荣耀，通过微信小程序远程开启GS8上的空调，利用车载4G技术收听海量的QQ音乐曲库，再借助智能音乐推荐功能，结合路况为车主选择合适的音乐，或许都不是什么难题。

优势互补，强强联手

不止在产品层面

这次两家的合作，还有一个很值得业界关注的重点。

这就是双方将在汽车电商平台、汽车保险业务以及移动出行和新能源汽车领域开展资本合作。

众所周知，上述的几个领域，均是需要海量资本才能够推动的“重资本”运营领域。特别是广汽目前在建的国际智联新能源汽车产业价值园区（Value Park），其预计投资额将超450亿元。面对如此高的资本投入，必然需要策动整个广东地区的龙头企业，携手共建。

腾讯作为IT巨头，无论在国内还是国外，均具有深厚的资本合作根基，此番广汽与腾讯合作，一方面可以借力腾讯，与合作伙伴进行更为深入的资本合作。

最后更新：2017-10-08 14:34:30