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性价比之王？起亚K7 靓丽外观不输奥迪A6 国产还是进口？

作为起亚汽车新一代K7车型，是由彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）亲自参与设计的，他和他的设计团队也将更多的德国豪华设计元素和理念融入其中，将全新起亚K7打造成了一款更具品质的轿车。在车辆的内饰设计方面，全新起亚K7借鉴了起亚K9的设计理念和经验，整体选材和制作工艺更加上乘，大大超越了前代车型。

新一代K7长宽高分别为4970/1870/1470mm，轴距2855mm，是一辆标准的中级车体裁。按照配置和动力的不同，新一代K7体重为1565-1670kg。在美国市场上，它需要面对的竞争者包括雷克萨斯ES、丰田Avlon；在中国市场上，它也要面对福特金牛座、别克新君威、日产西玛等B+车型的重重围困。

现代起亚汽车专务黄政烈表示，“与ES350相比、长度要长出50mm，轴距要长出35mm；与阿瓦隆相比扭转刚度要高出20%。”

新车提供5种不同的车身颜色，前后灯组采用Z字形LED光条，胡须状的中网熠熠夺目，并有17英寸到19英寸等多种铝合金轮毂可供选择。但一拉开车门，内饰和外形简直形同两个撕裂的世界。

仪表板和中控台显得比较商务正式，尽管大量采用皮革和木纹饰板的搭配以提升档次，多功能方向盘、电子手刹、座椅通风加热、一键启动、GPS、蓝牙电话等装备一应俱全，Krell音响系统、HUD平视显示系统、真皮座椅、桃木装饰、自动紧急制动系统、智能定速巡航系统、车道偏离警示系统和远光灯自动控制在高配车型上出现，但内饰却始终无法和年轻的外形搭上一个调子。

至于动力方面，2.4升排量四缸自然吸气发动机，最高输出功率190马力（140千瓦），峰值扭矩241牛米。而动力更强劲的3.3升排量V6涡轮增压发动机，最高输出功率可达290马力（213千瓦），峰值扭矩343牛米。在海外还有更省油的2.2升柴油涡轮增压发动机可供选择，最高输出功率202马力（148千瓦），最大扭矩441牛米，但不太可能会在中国市场出现。

现款起亚凯尊车型的售价区间是24.30-32.46万元，新一代车型虽然在国内还未见身影，但售价波动应该不会太大。如果从“进口中级车”这个角度来看，价格其实也不能说太贵；但“进口中级车”前头还要再加上“韩国”，在国内就不那么受待见了。B+车型，国产的福特金牛座、别克新君威、日产西玛似乎都更有吸引力——和这些国产车型比起来，韩国车一贯的“性价比”已不显得那么突出了。你觉得呢？

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最后更新：2017-10-15 23:17:26

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