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荣威RX3要来了，这款互联网SUV又要在日系紧凑型SUV阵营大杀四方啦！

SUV市场在近年来可谓是火爆异常，在整体都不太景气的车市中，SUV以高通过性、大空间等优点，一直保持着较高的增长态势。而且从2016年至2017年上半年的销量TOP20我们可以看出，中国汽车品牌进步明显。

尤其是凭借大热“首款互联网汽车”一跃成为国内SUV市场“增速王”的荣威RX5，来势汹汹，更把日产逍客、本田缤智等一众日系车挤下前十，而就在前不久曝光将与11月份上市的荣威RX3，能否延续荣威RX5火爆的销量，再成“爆款”自然成了汽车圈里热议的话题。

而从车载君拿到一手资料来看，荣威RX3在动力性、油耗、配置等方面比日系常青树如本田XR-V、本田缤智要高出不少。

有速度也很节油

随着发动机技术的进步，消费者选车时都会综合考虑用车因素，既要有强劲动力，又要有出色的燃油经济性，而此次荣威RX3共推出1.3T和1.6L自然吸气两款发动机车型。

我们拿荣威RX3 1.6L与缤智1.5L CVT两驱舒适性、XR-V 1.5L CVT经典版做对比，荣威RX3 1.6L自然吸气发动机的最大功率为92kW，最大扭矩为158N·m与最大功率96kW，最大扭矩155N·m的缤智 1.5L CVT、XR-V 1.5T CVT在动力性上是基本持平的，都能感受到不错的驾驶体验。

但是在燃油经济性上，荣威RX3 1.6L自然吸气发动机，在综合工况下油耗为5.6L/100km与XR-V 1.5L CVT的6.9L/100km相比还是有一定优势的。

还有一点，缤智和XR-V均没推出带“T”车型，且不说技术进步与否，在迎合大众主流需求这点上，日系车做的还是有点欠缺的。

配置碾压日系

对于现在的消费者来说，除了关心动力和燃油经济性以外，对配置的要求近乎“苛刻”，什么车身稳定系统、导航、天窗，不管是酷炫的科技配置还是智能的安全配置，总希望全集成在车上，恨不得都变成标配。

而在这方面，荣威RX3的做比较符合主流消费观念，全系标配多功能方向盘、LED日间行车灯、8寸中控大屏、自动大灯、自动感应式雨刮器、电动折叠后视镜等等，而回看缤智、XR-V在配置上就比较“寒酸”了。

以荣威RX3 1.6L车型与缤智 1.5L CVT、XR-V 1.5L CVT的对比为例，通过以上格我们可以看出，除了荣威RX3的标配以外，还有GPS导航、全景天窗、电动尾门、倒车雷达、倒车影像等配置，而这些在缤智和XR-V的配置单中是找不到的。

互联网配置更人性

其实看遍所有市面上的日系车，都是千篇一律的与“智能互联”保持着绝缘，但是这显然是与主流消费观念是相悖的，先不谈互联网“黑科技”，就以刚才谈到的科技配置如GPS导航、手机映射这些比较普及的功能都没有这确实不应该。

而再看，荣威RX3搭载的是第二代AI人工智能语音控制系统，在语音操控体验上相当顺畅，这一点在大哥荣威RX5上就很好的体现了。这套系统能够针对不同语言场景进行切换优化，并且还扩展了自驾游服务和地图搜索引擎等，这些都是相当实用的功能。

结语：

通过对比，荣威RX3 1.6L版本车型在动力性、燃油经济性上都比日系车代表本田缤智、XR-V高出不少，就更别说荣威RX1.3T版本了。而在配置、互联网技术上的比拼上，荣威RX3直接就是碾压性的胜利。

尽管目前还没有关于荣威RX3任何的价格细信息，但以荣威RX3的产品力和配置来看，跟缤智、XR-V这些15万级SUV各方面都不相上下。在这一市场，RX3有望继RX5之后，成为下一个互联网SUV“爆款”。

最后更新：2017-10-08 06:39:21

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