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雅阁一代到八代，你觉得最经典的是哪代？见过前五代算你牛！

今天我们就来聊聊雅阁一到八代你认为最经典的款是哪代！如果你连它的前五代都见过！那不得不说很牛！

第一代雅阁

1976年5月7日，第一代本田Accord正式上市，它也是最早的一款雅阁，可以说外观也是最经典一款，我们能从它身上看到很明显Civic的影子，车身结构也同Civic一样是三门掀背的结构。四枚圆形的头灯造型非常有年代感，后视镜也与当初的日系车那样立于左右翼子板上

第二代雅阁

第二代雅阁是基于“独创的世界级品质”概念进行研发。外观上，该车型拥有胎面宽、轮距宽的特点，空气动力学性能突出。技术上，该车采用了12气门横流发动机结合程序控制燃油喷射技术，采用四前速的可锁止的Honda matic自动变速箱技术，性能也是十分优越的一款车

第三代雅阁

第三代雅阁是一款超越了轿车概念的车型，该车型配备了世界最高级别的赛事F1培育起来的发动机技术，凝聚了本田发动机技术的精华。第三代雅阁除了车内空间宽敞，外观也很有流线型，这一代车型外观的最大亮点就是拥有翻盖头灯。这款车是首次使用四轮双叉臂悬挂的前置前驱车，弯道性能十分优秀，而且标配四轮碟刹、三通道数字控制四轮ABS防抱死制动系统，可以说在当时汽车市场是很有影响力的一款车

第四代雅阁

在“90年代轿车应如何设计”的命题下，本田从零开始思考汽车的本质功能，致力于打造以人为本的轿车。国人对于本田的认知从摩托车提升到汽车的水平，得归功于第四代Accord正式引进中国。尤其是1992年开始的进口汽车浪潮，这给了本田一个展示自己的机会，基于全新的“CB”平台打造的第四代Accord，长度接近4.7m，摆在现在的中型车旁也不落下风，整体造型依然内敛，车身线条相比起第三代Accord多了一些东方的柔美。内饰同样也变得更柔和，整体风格整洁了不少，质感也有了长足进步

第五代雅阁

第五代雅阁的安全、节能、环保、驾驶乐趣等都是世界级水平的，同时，轿车也拥有了全新的形象，全车采用的是欧洲画风，短促的车尾带来了更高的运动感。第五代雅阁只有很少量的车投入中国市场，所以在国内绝对是很少见的一个车型

第六代雅阁

第六代于1999年正式开启中国市场，这款可以说是一部经典车型，起步就与世界同步，发展至此，雅阁已经成为一部世界车型，因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台”成为第六代雅阁的主题

第七代雅阁

第七代雅阁在性能、设计上，达到更高一级的优异性能。造型风格上糅合了欧式的简练和美式的霸气，较过往的日本车型都显饱满。第七代雅阁在中国迅速投产，取代了依然热销的第六代车型，投产后立即热销，创下连续19个月同级车销量冠军纪录

第八代雅阁

本田生产的第八代雅阁更加注重提高驾驶乐趣、提升座舱的舒适性、豪华感和更具有商务风格，当然，第八代雅阁还有一项更加实用的就是安全性能更高，因为这一代本田是第一个使用本田ACE安全车身、第一款在所有型号上标准配置VSA车身稳定控制系统的家用轿车

看了这么多，你觉得哪一代在你心中是最经典的呢？

最后更新：2017-10-08 00:24:38

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