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特斯拉15寸屏幕很大？这个横跨中控的1.25米大长屏可以看IMAX了

不说你可能不知道，就在昨天，一个名叫拜腾的，致力于纯电动车研发制造的汽车品牌，召开了品牌发布会，宣布自己降临在这个世上了。

这是一个贴热点的汽车品牌

拜腾这个中文名字，音译自英文“Byton”，而“Byton”的灵感，又是源自“Byte on wheels”：

Bytes（字节）是数据存储的基础，代表互联科技；Wheel（车轮）代表传统汽车。Byton意味着两个世界的融合，旨在突出“新一代智能终端”的产品定位，是智能上网设备+豪华起居室+纯电动汽车的结合体。

新logo两个环形一个象征汽车技术，一个象征数字科技。

看到这里发现没，纯电动、互联网、智能化，现在汽车圈所有的热点它都占尽了。羊老湿在此时，好像又嗅到了熟悉的配方和味道。

model 3的15寸大屏算什么

在发布会上，拜腾公布了产品规划。首款车型是中型高端纯电动SUV，直接将奥迪Q5作为竞争对手，最大续航里程500km，预估售价30-40万元，2019年上市，这些都不是重点。

重点是，为了突出品牌在用户体验上的优势，车内丧心病狂地配备了一块长1.25米，宽25厘米的巨大无比中控屏。

中控屏上显示的内容可与车内其他乘客共享，营造出共享客厅的感受。

有了一个超级大屏还不够，就连方向盘也是触摸式方向盘，即在方向盘的中间配备了一块电子屏，可以让驾驶员在实时操控中控大屏的同时，保证安全性。确定能保证安全性而不是方便驾驶员一边开车一边农药？

新车还会配备手势识别、人脸识别、情绪识别功能，也将搭载全新的数字生态系统BYTON Life，反正整辆车就在诠释一句话，智能科技高大上。

至于这辆这么高大上的车子会是怎么样？等它的概念车在明年的CES展上亮相就知道了。没错，这场品牌发布会没有实车、没有体验，主要以一个半小时的精良PPT和一个半小时的专访组成。

除了首款纯电动SUV，拜腾还计划在2021年将上市一款轿车，2022年推出一款7座MPV。

这个拜腾什么来头？

拜腾品牌所属的汽车公司，叫FMC，是一家创业汽车公司。不过这家创业公司的团队，来头可不小：

首席执行官是前宝马高管毕福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）

首席运营官是前宝马与英菲尼迪高管戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）

而在2016年4月的时候，外媒报道包括宝马在内的宝马i8主设计师在内的大量主创团队成员集体离职加盟一家来历不明的中国企业，而这家企业就是FMC。

对的，这是一家由德国人担任高管的中国创业型汽车公司，听起来很有趣是不是？

FMC的研发总部在深圳，负责用户界面研发，包括腾讯在内的很多公司会给予支持；传动系统在慕尼黑研发；自动驾驶部分在美国进行研发。

车子则将在国内生产，戴雷曾说，FMC的发展得到了南京市政府的大力支持，包括南京建厂的资金也得到银行贷款和政府支持。项目总投资110.7亿元，规划年产能30万台，一期规划产能10万台，计划于2019年竣工投产。

看到这里，高大上的概念，不明觉厉的发布会，再加上源源不断的汽车大神加盟，羊老湿终于可以确定，之前那股熟悉的气息，不就是互联网造车的套路。

但不同于乐视、蔚来这些互联网造车，它们的推动者是真的门外汉；而拜腾汽车的两位最核心的人物及其后面核心团队，都是确实实实在在的汽车圈大神。

可以说，拜腾拥有一个很内行的团队，却打算要像外行一样颠覆传统造车逻辑。所以在后面会产生什么火花，这个拜腾会不会成为中国版的特斯拉，颠覆汽车圈，羊老湿已经准备好凳子随时准备看戏了。

最后更新：2017-10-08 02:07:17