微信支付寶坐公交——星星之火開始燎原，卻有人歡喜有人愁

中國古代“四大發明”是指造紙、指南針、火藥、印刷術，這個大家都比較了解。可是中國現代也有“新四大發明”，這個大家可曾聽過？

在一項由“一帶一路”沿線20國青年參與的評選中，高鐵、支付寶、共享單車和網購被稱作中國“新四大發明”。

一、刷支付寶坐公交

這次小編先跟大家聊一下支付寶，因為繼超市、外賣、共享單車等高頻支付場景的白熱化競爭後，公共交通出行目前已成為支付巨頭強占高頻支付市場的又一必爭之地！支付寶最近在公共交通領域可以說是非常活躍，下麵先來看幾則新聞：

2017年9月19日，浙江省嘉興市公交公司交通部門會同“支付寶”企業代表，共同正式啟動了手機移動支付應用。目前嘉興市區的1路、3路、8路、9路、30路、93路、95路總共七條線路，119輛公交車，都已經安裝移動支付係統。

《中國新聞網》9月22日報道稱，自2016年8月，杭州公交集團在公交506路試點刷支付寶坐公交開始，這種便捷的“掃碼乘車”方式目前已經遍及杭州市區全部5000輛公交車。此外，杭州地鐵全線所有站點都支持支付寶線上購票、線下取票。在杭州，每天有近6萬市民通過支付寶完成購買地鐵票。

刷支付寶坐公交的具體流程是：

點擊支付寶裏的“城市服務”，然後定位自己所在城市，若所在城市支持，即可領用公交卡，然後直接掃首頁“付錢”最下方的“乘車碼”即可輕鬆出行。

目前支持刷支付寶出行的城市有杭州、武漢、天津等18個城市。

大家都知道目前國內兩大移動支付巨頭是支付寶和微信支付，雖然成立距今13年的支付寶是移動支付市場最早的參與者之一，目前也占據了國內超過一半的移動支付市場，但後起之秀微信支付也在通過利用它的社交優勢來不斷追趕支付寶。（財報顯示，2016年微信月活躍用戶高達8.46億）

下麵是強調微信社交功能的一個段子：

二、微信掃碼坐公交

身在廣州的小編最近可切身感受到了微信支付進軍廣州公共交通的強烈攻勢，小編上下班坐公交回家的時候，總能在公交站台內看到倡導市民用微信支付掃碼坐公交的海報。

海報主要內容為：在9月19日－9月24日期間，市民、遊客隻要在支持羊城通乘車碼的廣州BRT車站（26個站點）、南沙公交（約600台），用羊城通乘車碼乘車，就能享受6折優惠，同一用戶每天最多可享受兩次優惠。

掃碼過關後，不用等支付成功頁麵確認，掃碼機屏幕都會出現相應提示扣費成功！還可以翻查乘車記錄，看下有無亂扣費，真是方便又省心啊！

微信掃碼坐公交的具體流程是：

1、打開微信—發現—小程序，然後通過搜索“騰訊乘車碼”小程序進入。

2、授權綁定手機，同時綁定銀行卡或設置用微信“零錢”支付，輸入支付密碼，開通免密支付。

3、開通成功自動進入微信卡包，再次使用時在“我—卡包—會員卡”可以輕鬆找到，或者將乘車碼設置顯示在聊天置頂。

據了解，在9月13日，騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰還在安徽合肥親自體驗了用騰訊乘車碼搭乘合肥公交，就騰訊乘車碼帶來的智慧交通與綠色出行體驗，馬化騰表示，“很高興通過移動支付與公交出行場景的連接，幫助提升市民的出行效率，帶來低碳、綠色、高效的出行體驗。”

由於移動支付在公共交通領域還在發展階段，所以目前還有很多城市的公共交通仍不支持移動支付。

比如魔都上海就是其中一個，當地媒體《新聞晨報》發微博不無羨慕地感歎“又是杭州!”，還稱“目前上海隻有地鐵2號線陸家嘴、11號線迪士尼和10號線南京東路站在試點支付寶‘雲購票’公交還沒有動靜。什麼時候輪到上海?”

許多上海網友也紛紛應和表示，厭倦了總是要取現金去充交通卡，用移動支付搭乘公共交通，這個功能上海可以有!

最後我們來匯總一下目前支持微信掃碼和刷支付寶坐公交的城市：

目前微信支付寶兩大移動支付巨頭仍在公共交通領域不斷跑馬圈地，相信移動支付坐公交在國內也會得到迅速的普及，以後真的是可以靠一部手機就可以遊遍華夏啦~~

不過目前小編也有個小擔憂：兩大陣營之間具有排他性，由於設備的專一性，微信掃碼的設備和支付寶的係統設備並不兼容，目前小編並沒有看到有車站可以同時支持兩個移動支付的。未來幾年後，若設備再次升級，將會帶來巨大的重複投入，浪費了納稅人的錢。

總的來說，移動支付在公共交通領域的出現，還是大大改善了我們的生活，至少我們出門再也不用擔心身上沒有零錢，丟了羊城通也不怕，以後再也不用總是要拿現金去充公交卡了。

不過也有人非常煩惱，非常討厭移動支付的出現，那就是：小偷！

估計兩大移動支付巨頭看了這則新聞後，心理活動會如下：

最後更新：2017-10-08 11:04:42