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别克GL6将搭载通用全球最新驱动系统，并采用后四连杆独立悬架

今天，上汽通用汽车别克品牌对外公布别克GL6的驱动系统及底盘信息。作为别克品牌加速推进新一代eMtion智能驱动技术落地的又一重要举措，别克GL6将搭载通用汽车全新一代Ecotec1.3T智能发动机与6速DSS智能启停变速箱，配合后四连杆独立悬架的底盘系统，为家庭出行带来高效低耗、舒适愉悦的用车体验。

基于通用汽车全球驱动技术的最新成果，全新一代Ecotec1.3T智能发动机依托先进制造工艺和高标准全球供应链打造，在动力性能、静音性、燃油经济性以及耐久性等方面树立同级最新标准。别克GL6最高功率120kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1800-4400rpm，百公里综合油耗低至6.6L。

传承别克MPV家族在乘坐舒适性上最优化的理念，别克GL6将底盘的舒适性表现纳入重要考量范围。新车采用全新开发的前麦弗逊、后四连杆独立悬架设计，并经过严苛的精准调校，实现了优秀的驾乘舒适性。悬架硬点优化使整车拥有更好的弯中制动稳定性，结合液压控制臂衬套，提供优异的吸振效果以及操控性。全新设计的带有减振衬套的全框式副车架在加强车身刚度的同时，进一步优化了整车的舒适性与安全性。全新EPS电子助力转向系统将转向的轻便性和精准性更好结合，并提供舒适型和标准型两种不同模式的驾乘体验。此外，别克GL6全系配备了为其专门开发的米其林Primacy 3ST浩悦轮胎，在静音、节油、抓地性和制动性能上大幅提升。

面向家用市场，聚焦家庭用车需求，别克GL6以更高效的动力、更佳的燃油经济性及更优秀的乘坐舒适性为新生代家庭带来家用MPV新选择，同时也将树立高档中型MPV市场驾乘体验新标杆。

最后更新：2017-10-08 03:40:24

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