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特斯拉透露2020年在华投产MODEL 3/Y车型

在10月中下旬，有消息称特斯拉已经和上海政府达成协议，将在上海建厂制造特斯拉电动汽车，而且为了避免核心技术泄露，特斯拉在华工厂将会是以特斯拉独资的方式进行。目前特斯拉CEO马斯克向媒体表示，2019年前不计划在中国进行大量的资本开支，在中国建厂要在几年后才会成为现实。

特斯拉CEO马斯克在于分析师的电话中表示，在2019年前不计划在中国进行大量的资本支出，而中国工厂将会在几年后才会成为现实。消息称特斯拉未来将会在华投产MODEL 3/MODEL Y车型，两款车型将是特斯拉未来产品序列中最为入门的型号，价格也更加亲民。

在今年10月中下旬，华尔街日报称，特斯拉已经和上海政府达成了协议，将在上海建立工厂制造特斯拉电动汽车，而且目前特斯拉就关于特斯拉电动汽车的国产时间等公共细节方面与上海政府进行商议。而且有分析称为了避免核心技术泄露，特斯拉在华工厂将会以独资的方式进行，所以特斯拉在中国市场销售电动汽车仍然要缴纳25%的进口关税，而中国商务部在面对媒体“中国是否考虑在自贸区取消外资对电动汽车业务的持股限制”的问询时，只是表示政策“暂无变化”，并没有直接确认，也没有直接否认中国将取消对自贸区内外资电动车业务持股限制的说法。

早在今年6月份就有美国媒体报道特斯拉将在上海建厂，特斯拉方面也表示公司正在与上海市接触，但后来上海临港发布澄清公告，最后这一消息不了了之。

由此前的消息、马斯克的说法以及商务部的态度可以猜测，特斯拉很早之前就与上海政府接触并就建厂一事进行了商议，但当时没能达成一致意见，后面在经过多次周旋、商议，终于拍定特斯拉将在中国建厂一事，而且将会是独资的方式进行，但是要在几年后才能落实。

当被问及到中国工厂的规模是否会和目前位于加州的Fremont工厂相当时，马斯克表示，中国工厂每年将能够生产数十万辆汽车，甚至“可能更多”。

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最后更新：2017-11-03 15:32:30

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