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继推出多款高人气传统互联网汽车之后，在新能源领域，上汽荣威又为大众带来了一款全新的概念车——荣威“光之翼”Vision-E Concept。这款定位于纯电动超级轿跑SUV的车型可以说是上汽荣威在汽车电动化和未来汽车上的全新探索。

荣威VISION-E ，以“光”为名。光”代表电动、科技，代表荣威品牌对纯电动时代的未来愿景。整车设计以消费者为核心的纯电动设计观，以及对未来的设计判断。主要传达了纯净之光、律动之光、未来之光三大设计概念。

荣威VISION-E概念整车外观采用表达贵气与纯净的克莱因蓝，展现对未来纯电动色彩趋势的判断。同时秉承了荣威品牌“律动设计”理念，坚持自信式优雅美学。从整体上看，荣威VISION-E的A柱靠后，低矮的车顶配合流畅的C柱，整车呈明显的溜背造型，营造出非常经典的后驱优雅观感，动感十足。

荣威Vision-E概念车的中文名为“光之翼”，这一名字充分反映出了这款车型的律动之美和科技之美。Vision-E整体采用了克莱因蓝漆面，十分高贵冷艳。

设计师为了突出Vision-E的豪华感，把此前应用在荣威750上的“中轴线”设计放到了Vision-E之上。Vision-E的发动机舱盖正中央便有了一条明显分隔左右两侧的线条，与典型的中国传统建筑的中轴线布局有异曲同工之妙。而发动机舱盖中轴线两侧还有四条棱线，更加突出了车辆的性能感。

在车身侧面，Vision-E融入了“双驱腰线”设计，可以看出，车身腰线从前轮拱一直延伸到后轮拱，两条拱起的曲线正好与轮拱造型相呼应，表现出四轮驱动车型的驱动力与爆发力。

车身后部，Vision-E采用了“宽肩”设计。两个尾灯被连接起来，增强了车辆尾部的视觉宽度，形似健壮的肩膀，极具力量感和扎实感。整个车尾为内切燕尾设计，圆润但不失肌肉感。

车灯方面，Vision-E采用了箭翎激光大灯。大灯采用Y形设计，形似箭翎，又仿佛一双犀利的双眼。尾灯为名为乐章尾灯，设计灵感来自五线谱，极具立体感和层次感。

荣威VISION-E在设计上强调的未来感、科技感、豪华感，自外向内延伸到内饰设计中，从优雅贯通的形面到精巧的零部件，“冰川融雪”设计主题、14寸超大曲面屏幕、“零重力”座椅，无不体现着荣威品位科技，以人为本的工匠式的巧思。

除了无处不在的设计美、细节美之外，AR-HUD抬头显示技术、自动泊车技术、无线充电技术以及智能互联技术等高科技更是贯穿这部车的“精气神”，无限延伸和丰富了这部“未来的车”的内涵和意义。

性能方面，Vision-E概念车采用的是双电机四驱结构，0-100公里/小时加速时间不大于4秒，续航里程不小于500公里。

而在空气动力方面，Vision-E的风阻系数为0.27(Cd值)，对于一款SUV车型来说，这样的风阻系数在同级车型中处于领先的地位。另外Vision-E还支持无线充电技术，免除电线的束缚。

最后更新：2017-10-08 01:41:06