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众泰T700 1.8自动尊贵版1600公里感受，车主：出现了一些问题！

本人的众泰T700 1.8自动尊贵版8月1日上的牌，因为跑业务的原因，车子用的挺勤的，一来渐渐的参透了一些车子里的隐藏功能，二来车子也出现了一些问题和疑惑下面大家看下！

这张图片是我8月23日在去海门的路上拍的，显示是众泰T700 左前轮高压报警，因为是行驶了一段时间后才出现这现象，我以为是车轮因为长时间工作太热发出的警报，然后我返回南通的时候就试着稍微减速行驶，减少下轮胎的负担。

可哪想到变成两边高压报警了，这下着实摸不着头脑了，是传感器坏了吗？还是因为行驶时间太长？倒不影响驾驶，至于安全隐患应该不是太大，毕竟海门这一来一回2-3小时也没有什么问题，就是这报警滴滴作响，有些烦人，反正这礼拜就去售后这回一定去整下。

好了，给大家看看比较关心众泰T700的油耗问题，咦，怎么模糊的，我给大家解释下，这是我抓拍的（9月10日），因为上述高压报警的问题，只要车子一启动屏幕没几秒就会被胎压监测给霸占，我就是在这短短的几秒内抓拍的，还好手速快，下面我拍到的

不知道众泰T700 这10L的耗油量合格不，个人感觉还是稍微高了点，不过1.8T的排量，那么大的车身，6毛多一公里还是合情理的，不过以后注意，少轰油门，下次一定比这低，目前行驶1667公里，下个月估计就要去保养了，下面主角上场

众泰T700车身宽大，豪气，线条感足，还是喜欢白色，耐脏点，而且主要是媳妇喜欢，说好买给她开的，貌似我开得比她多得多。

再来一张，这张很有感觉，一点都没有变形吧

众泰T700侧颜不错

考虑到不影响行车，又想拍得美美的，我选择在大桥的下面，车少安静，不然被人家看到，还以为在干嘛呢

众泰T700屁股很性感，底盘也蛮高，多路段适应

下面我再介绍下内饰部分，以及后来发现的隐藏功能

首先是这个发光的Z表，考虑到拍得好看特意挑晚上

这个是不是感受很炫，迎宾灯，一下子逼格就上去好多，踏板也是电动的，对于腿短的，作用还是不错的

大灯 日间行车灯全是LED的，贼亮，还可以自动调节高低

众泰T700的尾灯也不错，这色调感觉正好，透着一股高端感，再黄点就特显俗气

内饰大观，多功能方向盘三幅式，超大屏导航，皮包内饰，旋转换挡。

门上也有这灯

座椅全貌，偏好米色，其他什么红、棕看不上眼，就挑了这米色，就是有点不耐脏，过几天给套个座椅套

大屏的导航给个特写，小7也在上面，至于小7 我还没有琢磨透，没时间去摆弄它

倒车影像并且有轨迹预想，方便了女司机

众泰T700 旋转换挡特写下，简约又不失豪华，算是个特色功能吧

往后排看看独立的空调，挺照顾乘客的

老板键方便后排的人调节副驾，这个在我家用得很少，因为媳妇坐副驾，后面最多就女儿了

失误了，忘记拍对比图了，不知道有没有人看出来，我把右边的座椅往前放了，这个后排的座椅是可以调节前后的

当然肯定能放倒，几乎是平的，最大化储物

看这后备箱，是不是有点像MPV的范儿，载物能力杠杠的，就是高了点，要是提重点的东西稍微有点费劲

下面有备胎和随车的工具，众泰T700大体就介绍这样了，最后我总结一下，这一个多月的感受：首先我还是沉浸在有车的喜悦中，人逢喜事精神爽，这一点不假，跑业务都忒带劲，再者说说行车的感受，总评下良+，车身有点大、高，第一感觉会显笨重，比如过一些比较窄的弯道，可能担心会不会蹭到边上，好在车子操控起来很顺畅；底盘较柔，过颠簸的路段震感不特别明显；车子噪音处理得不错，目前不存在异响；动力足，稍有推背感，提速快，论发动机是哪的，我还真不清楚，店里人说有韩国的技术，反正我看到上面印的是众泰的标，差不多先这样吧，下次给大家分享下车子装潢，具体还没想好，敬请期待。

分享自众泰T700 车主：ligegeya

最后更新：2017-10-08 03:07:27

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