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魔獸
樂視網半年報出爐，微信支付接入App Store
今日要聞
樂視網上半年虧6億，負債193億，賈躍亭姐弟抽走最後4.3億借款；樂視否認賈躍亭申請美國綠卡；追繳李嘉誠400億港元稅款，印度政府翻出十年前舊賬；UC創始人何小鵬任小鵬汽車董事長；百度研究院院長由王海峰兼任；外賣之後，在線教育極易成為百度下一個棄子；順豐控股：將研究並積極參與鐵總改革；傳360大規模裁員，官方否認並稱正在擴大招聘；輝山乳業初步重組方案遭銀行及個人投資者反對；第二輪緊急注資，樂天表態堅決不撤出中國；證監會內部人士：正在研究ICO，有望納入監管；西部數據收購東芝閃存方案曝光，主角是日本機構企業；微信支付接入App Store和Apple Music；媒體稱北京正式發文：新小區停車位要全部能裝充電樁。
人物
孫宏斌執掌樂視網後首份財報：淨虧6億，負債193億，賈躍亭姐弟資金撤退
8月28日晚間，樂視網披露了2017年半年度報告，報告期內，樂視網營業收入為55.78億元，同比降低了44.56%，淨利潤為-6.36億元，同比降低323.91%。截至2017年6月30日，該公司負債約為193.51億元，資產負債率達54.14%（合並報表口徑）較2016年度下降。
關於半年報還有一些值得關注的細節：樂視致新淨虧損2.81億元；樂視金融將納入樂視網；樂視創始人賈躍亭仍以25.67%的持股比例，位列樂視網第一大股東；與此同時，在樂視資金鏈危機非常嚴重的情況下，賈躍亭及其姐姐賈躍芳在2017年從樂視網抽走了總額達4.35億元的借款。如果再對比樂視網2016年的年報，會發現樂視網歸還了賈躍亭和賈躍芳20.68億元和9.68億元的借款。此次則在承諾借款尚未到期的情況下，將剩餘的借款全部進行了歸還。隨著這次提取，賈躍亭姐弟的資金已安全從樂視網撤退。（綜合澎湃新聞、騰訊財經、雷帝觸網的報道）
樂視否認賈躍亭申請美國綠卡：他永遠是中國人
8月28日，針對尚未回國的賈躍亭的傳言又有新版本。日前，有消息稱，賈躍亭化身滑板少年，將於8月29日為一款名為Scooterboard的混合動力滑板車眾籌量產。與此同時，有業內人士稱，賈躍亭其實從未赴香港融資，目前主要做的兩件事，一是申請綠卡以求常駐美國，二是成立信托來保全財產。
對此傳聞，樂視控股副總裁程時盛表示，兩則消息內容均嚴重失實。“賈總申請綠卡的說法純屬造謠，他不止一次明確表態，樂視是紮根中國的民族品牌，他是土生土長的中國企業家，他本人永遠都是中國人。”針對上述不負責任信息，目前樂視控股已經采取相應法律手段。（證券日報）
追繳李嘉誠400億港元稅款，印度政府翻出十年前舊賬
8月28日晚間，李嘉誠旗下長江和記實業有限公司發布公告，今年2月和8月，公司間接全資附屬公司和記電訊國際有限公司收到印度稅務局的評稅令及罰款令，向和記電訊追收合計3223億盧比（約392億港元）罰款。
公告顯示，2016年11月，公司曾接到印度稅務局的草擬評稅令，主要針對和電國際一項出售股權的收益。這一稅令最早要追溯到2007年，沃達豐（Vodafone International Holdings B.V.）收購和記黃埔（現屬長和）旗下印度移動通信業務的股權，至今已有10年之久。（澎湃新聞）
三星在李在鎔一審判決後首發聲，敦促員工努力工作
8月29日消息，據《華爾街日報》報道，在李在鎔一審判決後，三星電子聯席首席執行官權五鉉在公司內網上發布了一份備忘錄，將李在鎔被監禁描述為前所未有的挑戰，並鼓勵員工在等待真相水落石出之際繼續努力工作，並強調業務將一如既往。
三星電子昨日還表示，預計未來三年將投資70億美元，擴大在中國西安工廠的NAND內存芯片生產。該公司在一份監管文件中稱，已批準70億美元預期投資中的23億美元支出。（TechWeb）
庫克：在政府功能失靈情況下，企業有責任貢獻社會
據外媒報道，蘋果首席執行官蒂姆-庫克在前往德州奧斯汀市宣布拓展蘋果Swift編程語言課程的過程中接受了紐約時報采訪。在這次簡短的采訪中，庫克提到政府最高層因為政治觀點的不和出現了真空。
庫克說：“現實的情況是，政府在很長一段時間內都因各種理由變得功能失靈，不能像以前那樣高效運作。因此，我認為，不僅在商界而且在社會各個領域都要加強。”庫克說，他並不是想成為氣候變化、教育和創造就業等問題上的倡導者，而是他覺得自己“被推到了這個位置上”。（騰訊科技）
UC創始人何小鵬任小鵬汽車董事長
UC聯合創始人何小鵬今日正式加入新能源互聯網汽車公司——小鵬汽車，出任公司董事長。何小鵬在當天的全員大會上表示，未來是製造業與互聯網融合的時代，汽車會持續朝著智能、網聯的方向發展。（雷帝觸網）
百度研究院院長由王海峰兼任，林元慶另有任用
百度AIG內部進行了架構調整，原隸屬於研究院的幾個技術團隊升格為獨立的技術部門，包括視覺技術部、人臉技術部、增強現實技術部等。百度稱，AIG此次進一步強化AI應用技術研發。作為百度AI研究核心部門的百度研究院，將更加聚焦在前瞻基礎研究，致力於AI基礎技術的長期創新突破，並與各AI技術部門形成互補協同。
同時，百度研究院轉由百度副總裁、AIG總負責人王海峰直接兼任院長。這是首次由百度estaff成員出任研究院院長。此前，百度研究院院長為林元慶。百度未公布林元慶的去向，據說是另有任用。分析稱，可預期，級別提升後的百度研究院，將大大加強高端人才的引進。（雷帝觸網）
前百度無人車負責人倪凱創業，打造L3.5量產自動駕駛係統
前樂視智能駕駛負責人倪凱從樂視離職後，外界一度傳聞倪凱四維圖新，就在最近倪凱動向終於塵埃落定，倪凱今日正式宣布成立HoloMatic（禾多科技）。資料顯示，倪凱曾先後加入微軟、百度、樂視，參與並主導包括多個無人車項目、微軟三維地圖和HoloLens增強現實眼鏡的研發項目。作為百度高級科學家，倪凱就從0到1打造了百度無人車團隊。（雷帝觸網）
暴風第二季度營收3.7億，任命薑浩為首席財務官
暴風集團昨日公布了2017上半年財報。這是暴風集團業務進入“入軌期”之後公布的第一次半年度業務報告。報告顯示，暴風集團2017年第二季度實現營業收入3.7億元，同比增長23.9%；實現歸屬上市公司股東淨利潤3,220萬，同比增長108%。2017上半年，公司實現營業收入8.26億元，同比增長66.89%；實現歸屬上市公司股東淨利潤1,572萬元，較去年同期下降16.64%。
暴風集團還召開了第二屆董事會第四十次會議，經公司董事長兼總經理馮鑫提名，董事會同意聘任薑浩為公司首席財務官。（雷帝觸網）
資訊
外賣之後，在線教育極易成為百度下一個棄子
從一位知情人士處了解到，百度的在線教育產品運營不如預期，很可能已經不想在這個領域進行更多的直接投入了。盡管起步較早，但隨著新技術的介入，整個在線教育市場上，產品模式的更新換代非常迅速，百度早先的一些產品已經流失了不少粉絲。
如果不是猿題庫和作業幫在“涉黃事件”中的糾紛捎上了百度，人們已經很難想起醉心於AI的百度，還有這樣一塊產品。百度一開始是以內容的模式切入這塊領域，從最初的百度文庫、百度知道，到後來的百度閱讀、傳課網等等，這一塊相當於是地基。在自建地基的基礎上，百度還做了一些投資，比如滬江網、智課網、魔方格等。（第一財經）
順豐控股將研究並積極參與鐵總改革
在8月28日下午舉行的業績說明會上，順豐控股表示，“過去幾年和鐵總一直有很好合作，未來公司仍將繼續加大與鐵總合作力度，充分利用高鐵成本低、速度快等優勢。關於鐵總的改革，公司將會進行認真研究並積極參與。”
另外，順豐控股還在會上提到，東南亞華人聚集較多，公司在一些首都城市布局了子公司或分公司，考慮到快遞行業需要在當地有較強的通關能力，未來不排除在當地尋找一些好的標的進行並購。（澎湃新聞）
傳360大規模裁員，官方否認並稱正在擴大招聘
8月28日，有報道稱奇虎360公司為了回歸A股美化財報，正在啟動大規模裁員。據悉，該消息來源於職場社交APP脈脈，稱360要上A股，財報要好看，賠錢的部門要裁員，縮減開支。對此，360公司回應稱，360大規模裁員是假消息。“360公司業務健康，團隊穩定，對於安全技術人才需求大，還在積極招聘。”
不過，就在360被傳裁員的幾乎同一時間，360與北京電視台合辦的新媒體平台“北京時間”也被曝出正在進行大規模的裁員。對此，北京時間聯席總裁陳朝華表示有一定的人員調整隻是正常的業務精簡與優化。（騰訊科技）
輝山乳業初步重組方案遭銀行及個人投資者反對
2017年對於乳企遼寧輝山乳業集團來說，注定是個多事之秋。先後遭遇渾水做空、財務主管失蹤、股價暴跌和債務危機。6月初，輝山曾提出一個備受爭議的債務重組方案，但遭到銀行和債權人一致反對。
據財新報道，目前以輝山乳業債委會主席中國銀行為首的多家銀行，均不同意繼續由楊凱作為實際控製人的初步債務重組方案；債權方諾亞財富旗下子公司歌斐資產組織購買其產品的189位合格個人投資者，提出書麵抗議函，要求追究輝山乳業主要責任人對於逾百億元資金流失的法律責任。（財新）
VR行業降價自救，索尼跟進但力度不如HTC和Oculus
曾經被寄予厚望的虛擬現實市場，目前卻陷入了低迷，在各種原因中，硬件價格昂貴是其中之一。在過去一年中，降價成為一個行業風潮。最近，據美國科技新聞網站TheVerge報道，伴隨著台灣HTC公司的降價，索尼日前宣布了降價具體方案，但是降價力度不如HTC和Oculus。（騰訊科技）
第二輪緊急注資！樂天表態堅決不撤出中國
據韓國《亞洲經濟》報道，來自樂天集團28日的消息稱，香港樂天購物控股公司將於30日下午決定籌資規模和時間。今年3月，韓國樂天購物為樂天瑪特中國賣場注資3600億韓元(約合人民幣21億元)用於運營，目前已全部用盡。樂天一位相關人士表示：“進行第2輪注資後，樂天瑪特在中國應該可以堅持到年底，希望今年底或明年初能夠有賣場恢複營業。”
但有意見認為，“薩德”問題暫時沒有緩解的跡象，樂天的損失或將會越來越大，甚至會撤出中國市場。對此，樂天的相關人士說：“如果現在這樣的情況持續，我們可能會對項目投資進行一些調整，但絕對沒有撤出中國的計劃。樂天集團有20多家子公司進軍了中國市場，如果樂天瑪特撤出中國的話，其它子公司也會很危險，哪怕隻是為了保住樂天的品牌價值，我們暫時也會通過注資的方式支撐樂天瑪特的。”（環球網）
證監會內部人士：正在研究ICO，有望納入監管
“我們正在研究ICO。”8月28日，一位證監會內部人士向新京報記者確認，近期火熱的ICO引起了監管層的注意，目前在準備各種材料。“目前ICO風險很大，從長期來看，肯定要被納入監管。”
根據財新報道，有關監管部門將對ICO采取行動。是否取締的方案正在研討之中，央行、證監會均參與其中。這一行動的法律依據來自1998年頒布的《非法金融機構和非法金融業務活動取締辦法》。多位業內人士透露，8月18日央行、證監會、銀監會組織ICO專門座談會，而這件事在業內解讀為“標誌性事件”，納入監管隻是時間問題。（新京報、財新）
洋河與古井貢明爭暗戰：互挖牆腳，終端市場互置產品
近日，一則在終端市場互相置換產品、“互挖牆腳”的消息，使洋河股份與古井貢酒之間的“明爭暗戰”成為關注焦點。盡管洋河方麵對此表示否認，但兩家酒企在區域市場的“近身肉搏”卻將白酒行業的競爭“新常態”托出水麵。業內分析認為，產品同質化嚴重、可替代性強是導致洋河與古井貢之間惡性競爭的主要原因，其背後則是一線品牌逐級下沉、區域品牌全國化帶來的激烈混戰。（新京報）
當初被刷屏的土豪金單車，如今押金難退
早前因“土豪金”外形引起不少人注意的酷騎共享單車，最近再次引發關注。全國多地用戶反映押金難退，深圳市民張先生就有此遭遇，申請退押金後20多天後都還沒有收到退款。8月26日酷騎公司發表聲明稱是係統升級導致。針對酷騎單車稱與民生銀行就押金監管問題達成戰略合作一事，記者從民生銀行方麵獲悉，民生銀行未與該公司簽署任何資金保管、監管協議，該公司的保證金存款也未在民生銀行存放。（南都）
雙重監管下P2P房貸受阻，超300家平台麵臨整改
伴隨網貸行業監管升級以及樓市調控政策的不斷發酵，P2P房貸業務陷入困境。曾與北京我愛我家房地產經紀有限公司有股權關係的“我家貸”平台如今已經陷入停擺，鏈家旗下“鏈家理財”已轉型為“鏈鏈金融”，布局裝修貸、消費貸等業務。有數據顯示，截至5月，仍有378家P2P平台有涉房貸業務，分析人士表示，在監管趨嚴的背景下，這些平台麵臨的整改壓力也很大。（北京商報）
投融資收購
西部數據收購東芝閃存方案曝光，主角其實是日本機構企業
日本東芝正在和美國西部數據公司重新談判，據報道，消息人士稱，雙方有望在本周四對外宣布交易。而外媒近日也曝光了西部數據聯合體詳細的收購方案。據美國《紐約時報》引述知情人士報道，新的收購聯合體中包括了西部數據公司、日本開發銀行、日本產業革新機構，以及美國知名的私募股權投資公司KKR。
在新的收購方案中，西部數據出資額為14億美元，主要以可轉換債券的方式，聯合體中的其他成員將會提供174億美元的資金，其中日本開發銀行、日本產業革新機構以及美國KKR公司各自的出資額大約為28億美元，另外日本的其他銀行和公司也會提供部分資金。據報道，西部數據在東芝閃存業務中的股權比例將不會超過三分之一，在獨立的閃存新公司中將不會謀求管理層職位。（紐約時報）
七牛雲宣布獲10億融資，阿裏與雲鋒基金領投
流雲服務廠商七牛雲今日宣布完成新一輪10億融資，本輪融資由阿裏巴巴集團和雲鋒基金領投。七牛雲稱，本輪投資後，七牛雲將繼續保持自身的高速增長和獨立性，為中國雲計算產業貢獻力量。區別於其他公司從雲主機業務開始切入市場方式，七牛雲從一開始就選擇為客戶提供一站式海量數據解決方案。（雷帝觸網）
天眾體育完成2000萬A+輪融資，曜為資本領投
8月29日，體育賽事數據互動公司天眾體育宣布完成總額超過2000萬元的A++輪融資，本輪融資由曜為資本領投，北極光創投繼續跟投。融資之後，天眾體育將對接更多國內外體育、電競賽事和明星IP，嚐試從會員充值、廣告、衍生品售賣、折扣等4個方麵增加互動平台收入。（騰訊科技）
新技術/產品/服務
重磅！微信支付接入App Store和Apple Music
8月29日，微信支付正式支持用戶在中國大陸的App Store進行選購或訂閱Apple Music。用戶可在App Store或Apple Music相關賬戶設置頁麵中選擇綁定和使用微信支付，並開通免密支付，也可以通過Mac或PC在iTunes中進行設置。設置成功後，微信支付用戶購買 app、遊戲和訂閱音樂的方式將變得快捷又安全。（騰訊科技）
媒體稱北京正式發文：新小區停車位要全部能安裝充電樁
從市城市管理委員會獲悉，北京市已正式下文要求加強電動汽車充電基礎設施建設和管理，其中，新建建築停車場必須預留充電條件，全市機關單位內部停車場應含充電停車位，新建小區停車位須100%具有安裝充電樁條件。
據北京日報8月29日消息，數據顯示，截至今年7月底，北京市新能源汽車數量達到14.14萬輛。全市已累計建成約9.75萬個充電樁，基本形成六環範圍內平均服務半徑5公裏的公用充電網絡。其中，個人自用樁約6.87萬個，配建比約為75%。（中國證券網、北京日報）
最後更新：2017-08-30 17:35:39