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魔獸
這個老的煉油廠能打敗特朗普嗎
在中東最古老的煉油廠，儲存伊朗原油和燃料產品的巨大的“黃磚”倉庫在上世紀80年代與伊拉克戰爭中被子彈打上了標記。其中一個被坦克打出一個巨大的洞。
現在的衝突是經濟上的，但是伊朗西南部的這個地區在波斯灣附近具有重要的戰略意義。美國總統唐納德·特朗普談到了放棄核協議，該協議本應將伊斯蘭共和國重新納入全球市場。這一言論賦予了新的緊迫感，即計劃將一個石油儲量豐富的地區轉型為戰場上的傷疤。
在中國的幫助下，其目標是將百年老邁的阿巴丹煉油廠轉變為一種能滿足伊朗國內對高質量燃料需求的搖錢樹，而不是依賴進口。
“在特朗普的立場上，伊朗政府必須將其資源整合在一起，並定義一個國家、宏觀能源政策，這比以往任何時候都更有感覺”。伊朗石油部前裏海石油和天然氣事務負責人Mahmoud Khaghani說。伊朗石油部裏海石油和天然氣事務前負責人馬哈茂德·哈加尼表示。他說：“對阿巴丹來說，這筆投資至關重要。總的來說，這對伊朗經濟非常重要。”
今年1月，中國石化與伊朗國家石油公司簽署了一項價值27億美元的協議，建設生產高檔汽油的單位。日本的丸紅能源公司和JGC公司正在就一項單獨的交易進行談判。該公司的負責人埃斯法德·達姆·達莫西米克表示。阿曼、卡塔爾和土耳其公司也在與當地官員討論石油和天然氣項目的其他投資。
達莫西米克說：“這是在解除製裁後開始的最大的外國投資。”“整個煉油廠將在未來4到5年內更新。”
在9月份對記者進行的一次有組織的訪問中，集裝箱在阿巴丹的一個地區排起了隊，在那裏，一個迷宮般的管道被連根拔起，為中國工程師提供了空間，為他們奠定了基礎。
伊朗每天平均進口1000萬升汽油，以滿足需求，並希望大幅削減阿巴丹幾十年來一直在生產的未經提煉、低質量的產品。這一趨勢反映了包括競爭對手沙特阿拉伯在內的海灣國家。長期以來，原油和精煉產品的短缺阻礙了利潤率的增長。
能源谘詢公司Wood Mackenzie首席分析師約翰·斯圖爾特表示：“伊朗正試圖從碳氫化合物資源中獲取盡可能多的價值，以跟隨其他地區參與者的腳步。”“這燃料的質量，這將是顯著的不同。”
伊朗石油產量已升至2010年以來的最高水平，原因是在與西方恢複友好關係後，一些製裁措施被取消。石油部稱，本月發生的地震造成500多人死亡，但沒有破壞能源設施。
但中國還沒有生產出足夠的優質發動機燃料。總統哈桑·魯哈尼領導的政府指責他的前任馬哈茂德·艾哈邁迪·內賈德在該國10年的石油製裁期間，監督了一段時間的開采和進口廉價、汙染的汽油，並將該國的計劃變成了自給自足。
隨著2016年1月禁運的解除，魯哈尼試圖加快開發由伊朗革命衛隊管理的建築集團khatam -al Anbiya建造的波斯灣之星煉油廠，以及阿巴丹的複興。這家煉油廠的曆史悠久。1912年，英國石油公司的前身是英國波斯石油公司。完成了這一計劃，並成為皇家海軍的燃料供應者，然後是世界上最強大的艦隊。
1951年，阿巴丹被伊朗政府接管，成為美國和英國支持的試圖重新控製石油工業的焦點，兩年後的政變中達到頂峰。它是經濟的關鍵驅動力，每天煉油65萬桶。
然後，在1979年的伊斯蘭革命之後，外國承包商被趕出去，伊拉克的入侵引發了20世紀最長的衝突之一。在附近的霍拉姆沙赫爾港口被摧毀時，該工廠遭到了嚴重的襲擊。
阿巴丹目前每天提煉38萬桶原油，其中40%變成了重質、低質量的燃料油，即所謂的“重油”。該計劃最終將達到54萬桶，徹底放棄重油，逆轉阿巴丹的命運。
努拉尼記得這個全盛的時期。他眯著眼睛盯著自己的照片，照片上是一名年輕的軍官，他和伊朗未來的最高領袖在霍拉姆沙赫爾並肩行走。他的右眼在伊拉克戰爭期間被彈片所蒙蔽，努拉尼現在經營著一套傳統的“莫桑比克”棚屋，由當地的水蘆葦製成。
“你看到了兩個非常重要的經濟要道——石油精煉廠和港口和航運路線，”努拉尼說。“但不幸的是，我們仍然沒有提升到40年前的水平。”
這裏經濟複蘇緩慢。盡管官員們熱衷於宣傳和宣傳該地區的經濟潛力，但其他一些人卻放棄了他們的努力，讓霍拉姆沙赫爾成為伊拉克戰爭的一個活生生的紀念碑。
曾在科威特、阿拉伯聯合酋長國和馬來西亞工作過幾十年的彼得·納希耶於四年前回到霍拉姆沙赫爾，他計劃通過修建一座具有裏程碑意義的購物中心，用自己的700萬美元建造一座地標性購物中心，以幫助複興他的童年家園。納希耶說，霍拉姆沙赫爾港口靠近出口市場，有可能成為亞洲和地中海之間的“橋梁”。但他現在想離開。
“在某一點上，這座城市在經濟上支持了德黑蘭，”納希耶在一個玻璃辦公室裏接受采訪時說。“戰後，在發展方麵沒有任何積極的進展。”
在革命之前，英國和美國承包商建造並繼續開發的大部分東西仍在阿巴丹。老式的德國製造的電話和轉盤撥號器仍然在一些控製室中使用，英國起重機製造商赫伯特莫裏斯公司的標誌被印在鋼梁上。
從煉油廠的一小段車程中，一座曾經的旅館俯瞰著一個人工湖，用來招待英國和伊朗的石油工人。現在，這裏有政府官員和經濟學家，他們正試圖把錢吸引到霍拉姆沙赫爾和阿巴丹。
阿巴丹改造將是阿爾翁德自由貿易區的核心，這是伊朗六個指定的免稅地區之一，以吸引投資。霍拉姆沙赫爾港口集團的投資和業務發展副總裁Mahmood Torkzadeh說，他每天都向外國投資者發表講話。
他說：“我們正在為中國的承包商建造一座城市，我正在與波蘭、德國和其他歐洲公司談判。”“我們離阿巴丹還有一段距離，那是伊朗著名的現代城鎮，但在過去的幾年裏，我感覺到了變化。”
(責任編輯：DF134)
最後更新：2017-11-21 15:29:15