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馬雲:支付寶將覆蓋117個高鐵車站!

2016年8月10日,支付寶通過新浪微博表示:今後在京滬高鐵上也可以刷支付寶了。其中,上海虹橋火車站將上線國內鐵路首個統一收銀的移動支付平台。在此之後,117個高鐵車站也在支付寶的覆蓋計劃中。

值得注意的是,在支付寶上線的當天,隻要支付寶用戶在虹橋火車站100多家門店采用移動支付來付款,還能享受到隨機立減等優惠,最高999元。而在此之前,2016年7月30日,螞蟻金服城市服務事業部總經理劉曉捷表示支付寶即將在全國發布地鐵、公交應用,這意味著未來用戶要拿著手機刷隻一刷就可以進地鐵,直接可以坐公交。

由此,非常明顯的是,在爭奪線下支付市場的競爭中,支付寶正在搶占地鐵、公交、高鐵等相對高頻的支付場景。對於支付寶來說,一旦占據以上高頻支付場景,除了帶來巨大的資金流動,也為阿裏巴巴提供了出行等大數據。當然,除了支付寶和微信支付等互聯網公司,銀聯和銀行也正在加緊布局線下支付市場。

今年8月初,移動支付和互聯網金融再掀波瀾,隨著掃碼支付獲得認可,銀聯和銀行等將會切入到掃碼支付中。在二維碼支付獲得認可之前,工商銀行已經推出了掃碼支付產品。除此之外,還有十多家銀行支持二維碼轉賬。由此,在業內人士看來,隨著二維碼支付逐漸規範化,原本主推雲閃付的銀聯和銀行們,將不斷入局掃碼支付領域。

那麼,非常明顯的是,隨著銀聯和銀行的入局,原先立足於二維碼支付的支付寶和微信支付,必然會受到不小的衝擊。並且,銀聯早在2015年年底就已經和美國蘋果支付進行了合作,意圖通過apple pay來和支付寶展開競爭。但是,因為雲閃付對於設備的要求相對較高,半年來的效果不是很明顯。當然,這也是因為廣大用戶在支付寶和微信支付的影響,已經逐漸習慣了掃碼支付這種移動支付方式。

由此,在移動互聯網時代,銀聯和銀行進入到二維碼支付領域,確實讓互聯網公司感受到了激烈的競爭。在2016年8月初,不僅支付寶繼續強化線下支付的補貼和優惠,例如聯合阿裏口碑推出的天天立減活動等。騰訊也在8月8日前後推行了無現金日,一樣是對線下微信支付用戶進行補貼和優惠。

最後,總的來說,一邊是阿裏巴巴、騰訊、百度等互聯網公司,一邊是銀聯、銀行等,而其中還有蘋果、三星等智能手機廠商的移動支付產品。凡此種種,旨在說明移動支付市場在移動互聯網時代的重要地位。當然,總的來說,不管是支付寶還是微信支付,充分的競爭下,還是讓廣大消費者感受到了優惠和方便。

最後更新:2017-10-08 01:57:02

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