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宝骏310加个W就是旅行车了？就不怕被沃尔沃V60打脸吗？

这款车型作为宝骏310的旅行车改款车型，在外观方面可谓是有着翻天覆地的变化，相比较于宝骏310的“穷矬矮”，这款车型在经过尺寸上的拉长之后瞬间成为了高富帅的典型代表。当然，在前脸部分与宝骏310的设计并无二致，三幅式的镀铬进气格栅，两侧犀利的大灯都原封不动，而在侧身方面则采用了俯冲式的线条设计，看上去更加具有运动感。

310w采用家族式设计语言，前脸更是完全照搬宝骏310，前大灯组采用带透镜的远近一体式大灯，全系采用卤素光源(低配没透镜)。在下唇高配采用LED日间行车灯和前雾灯的一体式设计，而低配车型则只有前雾灯(卤素光源)，就这个细节小伙伴们可以迅速分别出高低配车型了。

而在尺寸上，宝骏310W的长宽高则分别为4620/1710/1535mm，轴距则达到了2750，其在长度和轴距方面与310相比最为明显，分别增长了600mm和200mm，整体视觉感官更加的细长优雅。作为一台合格的旅行车，310w不仅在空间利用方面做得不错，在科技配置上也有不少亮点。例如：倒车雷达、倒车影像、LED尾灯、后视镜电动折叠、定速巡航、8寸悬浮式液晶显示屏、ESP等高科技配置都会出现在高配车型上。

如果价格是按照3.98万起步，顶配才6万多，那绝对性价比高，但销售人员说，中配版的，都要卖到将近6万。空间加大了，不知道的空调实用性怎样，像730 1.5不加T的空调的确渣。希望有改进！在一向主打高性价比的宝骏产品序列中，无论是家轿车型310、还是SUV车型560，亦是MPV车型730，宝骏产品都是紧贴普通家庭消费观念的，倘若310W以旅行车定位，不仅会打破宝骏“百姓用车”的品牌定位，还会让普通消费者望而却步。所以，无论从哪个角度，将宝骏310W定位于旅行车都不是明智之举。

在内饰部分，宝骏310W则采用了全新的设计风格，其中控台采用了大量的亮银色饰板进行铺垫，在质感上更加卓越，而悬浮式的8英寸可触液晶屏则科技感十足，此外采用真皮包裹的三幅式多功能方向盘则手感相当不错，并且采用了镀铬饰条进行装饰，整体用料和做工都十分考究。

动力方面，宝骏310W将搭载宝骏310的动力总成，搭载1.2L和1.5L自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率为82马力，峰值扭矩为116Nm;而1.5L发动机最大功率为112马力，峰值扭矩为147Nm，传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱。

随着人们对于用车需求更偏向于多样化，我们可以看到SUV一马当前的崛起，随后的MPV在今年如雨后春笋般迅速壮大，而旅行车则也按照着市场规律开始成为自主车企的另一张牌桌，而首先入局的便最有可能成为庄家，显然，宝骏这次跑到了前面。

这款车无论是外形还是内饰都值得称道，但最让人咋舌的是它的价格，单看外形来说7-8万都有人相信，但实际价格应该在3.98-6.38万。超高性价比，其实也是宝骏的一贯作风，宝骏310W能否代表宝骏领跑国产旅行车市场，旅行车会不会成为下一个流行车型，让我们拭目以待！

最后更新：2017-10-23 10:17:18

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