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中國移動
中國鐵塔股總經理佟吉祿：中國移動共享率為46.8％
9月26日，由工業和信息化部指導，中國通信企業協會主辦，中國電信、中國移動、中國聯通、中國鐵塔、中國廣電支持，人民郵電報社承辦的“2017中國信息通信業發展高層論壇”於9月26日在京隆重舉行。論壇圍繞“大智慧 大連接大融創”這一主題，深入研討了工業互聯網創新發展、物聯網創新發展和信息基礎設施發展的需求。中國鐵塔股份有限公司總經理佟吉祿發表了題為“用大共享助力大智慧、大連接、大融創”的演講。
尊敬的吳部長、奚部長、苗會長，各位領導，大家早上好！
聽了剛才張峰總工還有苗會長的精彩致辭，聽了吳部長、奚部長的精彩演講，我這個題目應該調整一下，特別是對應三家運營商，我的題目是大共享助力大智慧、大連接、大融創。感謝有這個機會跟大家匯報一下鐵塔公司那麼點事。
鐵塔公司三年了，承蒙各位領導的厚愛和嗬護，特別是三家運營商，奚部長當年是中國移動的董事長，公司怎麼組建，路徑怎麼走，奚部長給了好多指導。吳部長在公司初期成立就到我們公司去視察指導。今天跟大家匯報兩個題目：共享發展的主要成效、深化共享的思考與探索。
一、共享發展的主要成效
走過了三年，我們做了些什麼，鐵塔公司從初期由三家電信企業來出資組建，後來中國國新加入，現在是四家股東。整個公司的運行為三家建設、維護、運營來提供支撐服務。這三年來，我想鐵塔公司的成立就是為共享而生。正因為過去的多塔林立、雙塔並立的現象，以及整個的鐵塔基站建設還沒有統一地納入規劃，以及選址難等問題，在這種背景下成立了鐵塔公司。再一個背景就是共享經濟的發展。共享經濟大家知道，從1978年美國的學者提出這個概念，隨著移動互聯網的發展，由一個共享的概念逐漸成為一種商務的模式。最大的特點就是淡化所有權，突出使用權。鐵塔公司正是在這種背景下孕育而生。
中國鐵塔逐步探索形成了“共享競合”的鐵塔模式。三年來我們實現了更快速、更協調、更經濟地發展。更快：三年來，我們一共承擔三家提出的塔類建設項目158萬，幾乎相當於前三十年建設的總量。此外，我們還建設了1100公裏的高鐵公網覆蓋，還有1600公裏的地鐵公網覆蓋，室內分布係統三年完成了3.3萬個。更經濟：與中國聯通的新建共享達到了92.4%，中國電信的新建共享達到了90%，就是中國移動作為資源最豐富的一家，共享率也達到了46.8%。三年來，新建共享率從14.3%提升到了72%，相當於少建了56.8萬個新建基站，對於社會資源的節約，為三家帶來的效率是明顯的。更協調：一方麵，三家通過了共享快速發展，縮小了三家網絡之間的差異，更重要的是有利於填補數字鴻溝。中國鐵塔1200億的投資中70%投到了農村和西部地區，西部地區12省的鐵塔建設明顯快於中部省。公司成立了三年，真正承接建設是從2015年開始的，也就是說兩年半的時間，確實通過鐵塔公司的共享，展現了共享的成效，推進了整體的世界最大4G網絡的建設，助力了移動互聯網的發展。1200億的投資需要用租金的方式收取，也加大了三家租金的壓力。建設了158萬個基站，對三家來講基站增加的速度是快的。由於快速增加的需求，租金的負擔三家也就一點一點體現出來了。
在這種前提下，特別是麵臨著5G的發展的新形勢下，如何更好、更經濟的滿足需求，如何把共享的文章做深做大？毫無疑問，黨中央、國務院高度重視信息基礎設施的建設，特別是提到5G的發展，對於建設這方麵的需求和要求會更高，而5G呈現的覆蓋特點，是有廣度、深度和容量的覆蓋，從物理形式上來講，有宏站與微站的組網形態。如果光是局限於行業內的共享，或者說按照傳統建設的模式，我想我們的投資還會成倍的增長，三家的壓力和負擔會越來越多。由此，我們就想，如何把共享的文章做大做深。愛力董事長從公司一成立多次跟我們講，要“三有利”——有利於改革成效的彰顯，有利於三家運營商得到實惠，有利於鐵塔公司自身的發展，而且要得到行業的認可。
我們用兩個轉變來講未來如何擴大共享，做大共享這篇文章。一個是從深化行業資源共享到社會資源共享，由單一為通信服務的塔能不能廣泛為社會服務的社會塔，通過社會資源向鐵塔公司開放共享，也就是說讓社會塔成為通信塔，同時讓通信塔成為社會塔。大家可以看到，塔多杆多，也是中國的一大特色。由於這些塔，要麼是國有企業建的，要麼是事業單位建的。舉個例子，青島有公安、交通、監測、檢測等各類係統視頻監控8萬餘個，路燈杆等照明設施10萬餘處，移動通信基站1.3萬座，電力鐵塔數量更為龐大。在後4G時代，由於5G技術的特征，路燈杆、監控杆、交通指示牌、電力杆（塔）等社會的資源毫無疑問都是可用的資源。通過社會資源的共享成為通信塔，會更快速的滿足需求，會更經濟的來服務於行業。此外，城市的建設更需要美化，也更好地融入於城市發展的背景。
如何使社會塔成為通信塔，經過我們一年多的實踐有一個體會，這裏講四點：第一，堅持政府主導；第二，堅持開放共享；第三，堅持有償使用；第四，堅持合作共贏。這些杆塔沒有政府的協調是不可能向我們開放的，而且這些單位都不差錢。我們現在和國家電網、南方電網都談這個問題，能不能利用電力杆塔掛載通信天線和通信設備。關於雙向開放共享，就是要繼續深化共享的理念，淡化所有權，突出使用權的問題。按照有償使用的原則，才有使社會塔成為通信塔的可能，使我們的市場可持續。
兩年多的實踐，我們覺得依靠政府的支持和協調是完全可能的。中國鐵塔公司已經和28個省政府簽訂了戰略合作協議。最近，江西、貴州等省政府明確，對於未來社會的杆塔向鐵塔公司開放，都是以省政府的名義來發文。各地方的政府以會議紀要、文件的形式，支持鐵塔公司利用社會資源，要求各個部門無條件的開放資源，為我們對社會資源的使用創造了很好的環境。
兩年多來，我們努力踐行如何讓社會塔成為通信塔。現在我們已經利用社會資源建設滿足三家電信公司的需求超過了1萬個，而且都很經濟。鐵塔公司內部也是在尋求轉型，把原來傳統建設的高塔降下來，降塔高、尋替代，來爭取政府的支持，利用社會資源，為三家降低成本。
要通信塔成為社會塔，我覺得這是相互之間推出的概念，我們自己必須無條件的向社會開放，而且來挖掘它的潛在價值。作為社會的塔，我們就什麼優勢呢？毫無疑問，目前有190萬個鐵塔資源，從它的分布是其他建築物不可替代的。第二個特點，電力24小時不斷電。目前有3萬多處即使市電不到達，但是我們能保持24小時新能源供電，在這點上與其他建築物有本質的差異。還有一個特點，自身的特色，每個站址都是有地下光纖、地上移動網絡的覆蓋。還有一個特點，專業高效的建維能力，在這點上我們從公司成立不久以就尋求建設一個利用移動互聯網+物聯網的建設維護的支撐體係，過去在運營商這種監控都是由地市，最多是在省一級實現的。中國鐵塔公司實現之後，打造了一個統一的移動互聯網+物聯網的平台。在最底層就是我們目前190萬個站點，擁有的傳感設備是1600萬，用傳感器采集到一個叫FSU的信息集成器，通過無線數據傳輸直接傳到統一在北京建立的監控平台。它的維護是通過統一的監控平台直接電子派單到維護責任人的手機上，同時傳到以地市公司為單位的監控中心。監控中心督導維護人員解除故障。1600個傳感器在監控著1600萬個設備，統一到一個平台上去電子派單，形成全國的無線互聯網。這張監控平台雖然目前是為三家運營商來服務的，完全可以擴展到社會，為各行各業的應用來服務。
兩年多來，除了為通信業服務，我們也做了6300多個應用，為各行各業，比如有環境、氣象、地震、森林防火等等行業服務，使鐵塔公司在社會的形象再不是簡單的通信塔的概念。在地方政府把它叫做綜合塔，叫做智能塔，它的好處不僅僅是挖掘了它的潛在價值，擴大了共享理念，更重要的是地位得到了保護，得到了提升，這點是彌足可貴的。
中國鐵塔因共享而生，我們是靠共享來發展的，共享、開放、合作、共贏是中國鐵塔與生俱來的本質特征。麵對時代發展的要求和技術發展的趨勢，僅僅深化行業共享是不夠的，要擴大社會的共享，將社會塔變為通信塔，同時通過對外開放共享，由通信塔變成社會塔，我覺得對我們的行業無疑是降低租費、降低成本的大好事兒，更好地適應後4G時代、5G建設發展的形勢，會更快更好的滿足，於企業、於國家、於行業都是一件大好事。謝謝大家！
注“通信頭條”的方法請長按以下二維碼關注。
本期責任編輯：蘇華
最後更新：2017-10-08 06:42:02