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中國移動
中國移動8400萬招標，飛信要重回市場競爭？
【觀察者網綜合報道】2007年，喬布斯造出第一台蘋果手機，改變了手機的形態。在短短的十年中，新智能手機已經成為了我們生活的一部分，而隨著智能手機的普及，微信也取代了短信，成為了生活中大家主要的即時通訊方式。
但是，同樣在2007年，一款曾在手機通訊領域注冊用戶最高時達5億，高峰時擁有9000萬活躍用戶的軟件發布了，隻不過，在10年後的今天，它卻淪落到“無人問津”的地步。沒錯，說的就是“飛信”。如今，這款產品突然要有大動作？
“怒砸”8400萬，飛信要“王者歸來”？
現在“飛信”可能要“回來了”。據通訊行業網站C114中國通信網近日報道，中國移動發布了兩條招標公告，一是中移互聯網有限公司2017-2018年和飛信客戶端技術實施與支撐項目，二是2017-2018年和飛信業務運營支撐服務項目。
飛信廣告（圖：驅動之家）
這兩項的招標金額高達3626.5萬元和4764.6萬元，也就是說，短短一年時間，中國移動就打算在飛信上“怒砸8400萬”。而據鳳凰科技報道，去年移動在飛信上的招標不過1385萬元。
相比起移動去年1087億的利潤，8400萬實在算不上什麼“大錢”，但這是不是意味著，移動打算在飛信上“搞大動作”？
圖：驅動之家
飛信的前世今生
時間回到2007年，電腦端通訊軟件已經由QQ一統天下。但是當時智能手機尚未普及，網絡也還處於2G時代，微信還要等到數年之後才會出現。
在這個真空期，中國移動的飛信“橫空出世”，客戶可以免費收發短信、並在手機和PC端間切換，它曾被視為QQ的有力挑戰者，注冊用戶一度達到3億。
但是隨著一係列經營的策略的失誤，按照騰訊科技援引運營商的話來說，除了外部的競爭壓力外，飛信本身存在的問題一直是其發展的最大障礙。用運營商人士的話來講，“‘既要守住圍牆內，又要搶到圍牆外’的對抗性思維和創新基因的缺乏，讓中移動很難經營移動互聯網的產品。”
在飛信的運營過程中，中移動運營互聯網產品的狹窄思路暴露無遺，直到2012年，飛信才開放非移動用戶的注冊。因為在電信運營商的固有思維以及考核機製下，中移動思考更多的是如何應對中國聯通、中國電信的競爭。飛信後來打通三大運營商，但不同運營商的用戶使用飛信時需繳費。
結果到了2014年，在微信的打擊下，飛信盛極而衰，騰訊科技稱，用戶活躍度相比巔峰的2013年9000萬下滑超過20%，同時，2014年飛信平台口徑收入9億元，同比下降3.1億，降幅26%。飛信收入下降主要原因是：曾占據飛信收入主體的上行短信收入同比下降2.4億元。而到了2015年，據中國電腦報的統計，手機飛信人均業務量從2014年12月的42條下降至29條，零消息量用戶從55%增長至83%。
在2016年5月，中國移動的一封公告曾經一度被媒體解讀為“飛信即將關停”，雖然最後是“虛驚一場”，但是短短3年，飛信淪落到如此地步。
中國移動公告
很顯然，飛信在個人用戶端已經“活不下去了”。同年，飛信改名“和飛信”，據中國電腦報的報道，目前和飛信主攻企業市場，試圖守住“最後的陣地”。
此次移動突然加大飛信的投入，是不是意味著飛信將要重回個人市場和微信競爭？我們將拭目以待。
最後更新：2017-10-21 20:32:17