896      中國移動

多年不用的飛信還健在，中國移動給它換了名字

至今還記得中國移動在2007年推出了飛信這款即時通信工具。由於當時其憑借著中國移動雄厚的用戶基礎及能利用少許流量實現免費發短信的優勢，很長一段時間裏得到了多數人的青睞；特別是那個時候國內智能手機還處於不發達階段，飛信可謂是不少情侶之間首先交流方式。以至於中國移動這款飛信產品在鼎盛時期擁有了五億注冊用戶，但後來隨著QQ和微信為代表的社交工具誕生，原本受到認可的飛信不再輝煌；而最終智能手機大麵積普及，飛信逐漸從人們視野中淡化。

當然，飛信的淡化在我看來，其實還不至於像大家所認為的沒落，隻不過那個年代要想快速突破騰訊QQ和微信“圍攻”的確存在一定困難。畢竟，基於簡單操作、人性化理念、用戶關係鏈等方麵考慮的話，飛信著實不是QQ、微信最大競爭對手。換言之，飛信勢頭漸失有一定曆史原因，也有很多自身原因所致；譬如，飛信存在勢必會和當時人們還在使用的短信業務有“左右手互搏”的嫌疑，而中國移動斷然不會丟掉賺錢的短信。

再者，起初的飛信並不能針對國內三大運營商中的其它兩家用戶發送消息，也就意味著中國移動的自我限製成為了部分原因；而飛信全盛時期的競爭力之後也蛻變為了其劣勢，惡搞用戶“狂轟亂炸”般的短信消息使得接收人不甘其擾，移動網絡升級致使飛信這樣的產品不能滿足用戶日益增長訴求等。

所以，中國移動飛信勢頭走低直至無人問津的地步，某種程度上應該是時代和用戶的共同選擇。那麼，在這批放棄飛信轉投其他社交工具用戶群體中，我算是其中一個；進一步來說，飛信與我個人而言已經是多年不再使用的工具，相信日常生活裏許多人與我情況類似。但正如同上文所講，飛信不是沒落，因此作為單獨的用戶不用飛信不代表飛信業務消失殆盡；根據中國移動官方網站顯示，自短信轉飛信業務下線後，飛信本身也尋求了一種改變：更名為“和飛信”，主打企業用戶群體。

按照我對和飛信的了解，它和前身飛信最大的不同應該不算太多，重點集中在帳號體係、好友概念、主從客戶端以及搭建的標準四個方麵；其它功能性，基本跟改版後的飛信相似，也可以給好友發送文字、圖片、音頻和視頻等格式的消息進行交互，並支持公眾帳號、表情商店等服務。

另外，綜合“和飛信”的一係列功能來看，不難發現中國移動確實對飛信實現了大幅度調整。與此同時，眾多網友擔心的問題又出現了，“和飛信”主打企業用戶會不會與目前市麵已經有的同類工具產生衝突呢？答案顯然是肯定的。之所以如此判斷，一方麵在於“和飛信”背後依舊是通信運營商，可能在運營能力上比不過互聯網公司；再一方麵中國移動固然不差錢，可相比早就踏進企業辦公市場的其它競品，“和飛信”排除不了繼續作為跟班的嫌疑，且已經錯過切入市場的最佳時機。

未來，多數人很長時間不再用飛信經過更換名字、轉型做新業務後，能不能搶占一杯羹？著實很難做出精準預測。不過，從中國移動如此大決心上和主動進擊的姿態分析，“和飛信”則反映了運營商們的意識不再像幾年前那樣老舊。

最後更新：2017-10-13 19:57:19

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