890 京东网上商城

C919一百年也追不上737？商飞、京东方巨亏背后有大帐！

有网友称，中国商飞C919的核心部件发动机是美法合资CFM公司的LEAP-1，大部分关键部件是进口的，919有50%国产是国产的就不错了。长河承认这是客观事实。然而为什么会这样？

商飞关键零部件来自进口

关键是人才断代了。现在是一帮80后为商飞的绝对主力，这一群30出头，既没没军工背景也没相关行业经验的菜鸟能造的出什么？就算发愤图强照抄，也得抄个5年10年。

现在与此前不同的是中国有这个国力支撑和市场需求。而需求，尤其是持续的需求才是一件事最后能不能成的关键，照时髦的词就是所谓的孵化。

C919试飞

古希腊人早就发现了蒸汽动力，玩出了汽转球，但古希腊为什么没出现工业革命？因为有大把的廉价奴隶可以用，大片荒地没开垦，机械费而不惠，根本没有现实需求。

只有大航海时代汇聚了亚非拉的购买力和需求，聚焦到西欧这个小点上，配合黑死病肆虐压制了欧洲的人口自然增长率，拉高劳动力价格，这才产生对机械和工业的持续需求，这才有了工业革命。

商飞

现在，中国搞大飞机是有真实的需求和实力做后盾的，最差也能像京东方那样。虽然京东方自己每年亏百亿，但因为解决了有无问题，作为讨价还价的砝码每年可以在进口面板上节约几百亿，这是经济战略的大帐。

当然，需求只能解决一半的问题，剩下的另一半，还是得靠软实力+硬实力的提升才能办到。

作者：长河飞舟，个人观点，仅供参考。

最后更新：2017-08-24 01:10:33