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京東網上商城
女裝共享“衣二三”完成5000萬美元融資；京東5年超阿裏；樂視汽車閉門會議談賈躍亭
探尋商業本質
預見商業未來
一周科技大事件
馬雲：希望阿裏巴巴2036年成世界第五大經濟體
9月8日，阿裏巴巴集團在杭州舉辦成立18年以來規模最大的一次員工大會。馬雲在會上說，阿裏巴巴在未來要成為全球第五大經濟體。“我們希望為全世界解決1億的就業機會，我們希望能夠服務20億的消費者，我們更希望能夠為1000萬家中小企業創造盈利的平台”。根據最新的數據顯示，當前阿裏巴巴的GMV已經是全球第21大經濟體，和阿根廷的經濟體量相當。
品途點評：今日最火的是阿裏巴巴成人禮，阿裏巴巴成人禮最火的是JM致敬MJ，當然娛樂之外的演講也很重要，感覺“家國情懷，世界擔當”要成為很多年輕人的座右銘了。
Google正在北京組建AI團隊
據量子位報道，Google將在北京組建一個人工智能/機器學習團隊。最近幾個月，量子位從不同渠道（包括Google內部一位人工智能明星科學家）得到這個消息。最為關鍵的是：招聘已在進行中。官方信息顯示，Google正在為北京團隊招募四大機器學習相關的崗位，包括：機器學習研究員、機器學習技術主管、雲端機器學習產品經理和機器學習軟件工程師。
品途點評：時隔7年，穀歌又回來了，之前跟百度在瀏覽器方麵的戰爭開始轉化為AI之戰。
劉強東：5年內超過阿裏 成為中國最大B2C平台
劉強東日前在接受CNBC采訪時表示，分拆京東金融的原因之一是為了進一步擴大支付業務。在被問及是否會推動京東金融先於螞蟻金服上市時，劉強東表示，目前對具體的上市時間不設固定時限。“上市不是比賽。”而在提到阿裏與京東日益激烈的競爭時，劉強東說，“我相信我們能在5年內超過他們，成為中國最大的B2C平台。因為我們的增速始終快於他們，還因為我們的用戶體驗總是好於中國的任何一家競爭對手。”
品途點評：京東的自信來自用戶體驗，但是阿裏的淡定來自自己積累的用戶，以及愈發完善的生態體係。
樂視汽車開閉門會議，稱融資順利，賈躍亭近期仍難歸國
據21世紀經濟報道，9月6日上午，樂視汽車中國COO高景深、樂視車聯網CEO何毅與管理層及核心骨幹舉行了閉門會議。這是高景深出任COO後，首次與樂視汽車管理團隊及核心骨幹集中交流。對於外界仍頗為關注的賈躍亭滯留海外，何時歸國一事，樂視控股有關人士回應21世紀經濟報道記者稱：“估計近期比較難，一直在國外融資，處理汽車業務。”
在會上，高景深表示，樂視汽車在下一階段將聚焦五大核心業務：國內新能源汽車生產資質申請；LeSEE莫幹山工廠建設；與美國同步規劃建設研發體係，提升整車研發能力；在研發、製造、供應鏈等領域進一步打通中美協作體製；協助FF（法樂第未來）製定實施FF 91國內銷售策略並進行銷售準備工作。
品途點評：樂視破釜沉舟，賈老板的終極汽車夢能否實現？
華為首次超越蘋果 成為全球第二大智能手機品牌
數據統計公司Counterpoint的最新報告顯示，6-7月份華為手機出貨量同比大幅增長，超越蘋果成為全球第二大手機製造商，目前僅次於三星。Counterpoint的研究主管彼得•理查森(Peter Richardson)在一份聲明中說:“華為能夠實現的全球規模，可以歸因於其在研發和製造方麵的一貫投資，再加上積極的營銷和銷售渠道擴張。”
品途點評：麵對馬上上市的iphone8，蘋果笑而不語。對於一年隻發1-2款新機的公司，出貨量穩定地排在前三，這還是蘋果的勝利。
高通發布新汽車芯片組，瞄準自動駕駛技術
高通日前推出了新的C-V2X芯片組及參考設計，幫助汽車通過移動通信網絡與其他設備通信。這將有助於汽車廠商推進全自動駕駛汽車的開發計劃。這一芯片組的技術基於電信行業的3GPP規範。該芯片組預計將於2018年下半年提供商用樣片，多家汽車廠商表態將使用，包括福特、奧迪、標致雪鐵龍和上汽。
品途點評：穀歌在中國開展AI業務，能反映出AI對於大公司有多重要了吧。以下幾家公司都在布局無人駕駛，無人駕駛離我們的生活不會太遠了。
德國發布自動駕駛指導原則：人類生命擁有最高優先權
德國聯邦交通部的倫理委員會率先研究提交了世界上第一份自動駕駛指導原則，希望在移動出行4.0方麵處於世界領先地位。德國聯邦交通部自動駕駛倫理委員會近日發布了自動駕駛係統編程的指導原則，對自動駕駛汽車的使用持謹慎樂觀態度。
西門子收購自動駕駛軟件商 可模擬車禍對人體影響
近日，德國工業巨頭西門子宣布全資收購荷蘭自動駕駛軟件商TASS International。TASS International是一家麵向汽車行業提供仿真軟件、工程和測試服務的全球供應商，專注於自動駕駛解決方案和集成式安全係統（主動和被動），主要麵向汽車行業。該公司年營業額為2700萬歐元（約合2.1億元人民幣），擁有約200名員工，公司總部位於荷蘭海爾蒙德，專注於自動駕駛、整體安全性、先進駕駛輔助係統（ADAS）以及輪胎建模等技術。
此次收購預計將於2017年9月初完成，雙方一致同意不對外披露此次收購交易的財務信息。TASS International業務被收購後，將被整合入西門子數字化工廠集團旗下的Siemens PLM Software。
Uber競爭對手Lyft將在灣區測試無人駕駛出租車服務
美國專車公司Lyft周四宣布將與無人駕駛公司Drive.ai共同在舊金山灣區測試無人駕駛出租車。公司表示，部分Lyft用戶“很快”就能免費享受十多輛林肯或奧迪無人駕駛汽車提供的免費服務。
美國首部自動駕駛法律將出台 每年10萬輛無人車路測
美國當地時間9月6日，眾議院正式通過“自動駕駛法案”（ SELF-DRIVE Act），允許汽車廠商和科技公司每年在公共道路進行10萬輛車的自動駕駛測試。雖然之後還需要參議院在政策細節上做出投票決策，法案才能成為具備實際效力的法律，但對於科技公司和汽車廠商來說，這個消息實在值得振奮。穀歌、福特、Uber、Lyft、沃爾沃等公司組成的自動駕駛遊說集團，甚至還發布聲明，對眾議院表達了讚賞。
摩拜單車進入馬來西亞
中國共享單車公司摩拜6日宣布正式進入馬來西亞市場，其選定的第一站是距離首都吉隆坡40公裏的雪蘭莪州首府沙阿蘭。在當天的啟動儀式上，摩拜單車海外拓展負責人克裏斯•馬丁宣布，將與本地房地產開發商SP Setia公司合作，先期投入幾百輛單車，並逐步擴展網絡，預計年底前進入吉隆坡、檳城等其他馬來西亞主要城市。
ofo進入倫敦 再發力擴展英國市場
昨日，ofo小黃車正式宣布進入倫敦，並率先在倫敦東北部哈克尼區投入運營，此前，ofo已經進駐劍橋、牛津。據悉，ofo計劃從9月7日開始在倫敦哈克尼區投放200輛小黃車，每30分鍾收費50便士。目前ofo小黃車在中國、新加坡、英國、美國、哈薩克斯坦、泰國、馬來西亞、日本、奧地利九大國家運營，日訂單超2500萬。
北京市暫停共享自行車新增投放
據交通北京報道，北京市交通委召集各區管理部門和15家共享自行車企業負責人，聽取共享自行車投放和管理的意見建議，經研究決定並下發通知，暫停在北京市新增投放共享自行車。各共享自行車企業均表示理解和支持暫停新增投放的決定。據了解，上海、廣州、深圳、武漢等11個城市已暫停共享自行車新增投放，加強共享自行車總量調控和秩序管理。
品途點評：在國內的投放大戰是時候結束了，已經很清楚地看到，能保持競爭力的隻有ofo和摩拜了。通過在海外的運營和技術的革新，共享單車的未來是合並嗎？
酷派遭3家銀行催債2.4億元 或賣深圳地塊救急
日前，酷派集團發布公告稱，上海浦東發展銀行深圳分行已向法院提起訴訟，要求酷派集團附屬子公司東莞宇龍通信科技有限公司立即補足銀行承兌匯票保證金人民幣8996.7萬元。這已經是近一個月內，酷派集團第三次被銀行“索債”，此前是平安銀行深圳分行和寧波銀行深圳分行。上述訴訟涉及總金額約2.4億元。酷派前CEO劉江峰曾表示，酷派現在確實在資金鏈上有些緊張，而酷派的土地資源確實可以“救急”。
2017年第二季度美國公司現金流統計：蘋果以2615億美元遙遙領先
據美國權威媒體Business Insider，2017年第二季度美國公司現金流數據已出爐。其中，蘋果、微軟、穀歌母公司Alphabet占據榜單前三名，而蘋果公司以2615億美元遙遙領先，現金流比微軟與Alphabet的總和還要多。
智能穿戴出貨量今年將破3億台 市場規模將達305億美元
根據多家市場調研機構的數據顯示，可穿戴設備市場正在回暖。Apple Insider報道稱，2017年第二季度，可穿戴設備公司的出貨量為2630萬部，同比增長10.3%。市場調研機構Gartner預測，今年全球可穿戴設備出貨量為3.1億台，比去年增長16.7%，市場規模將達到305億美元。隨著消費升級及AI、VR、AR等技術的逐漸普及，可穿戴設備已從過去的單一功能邁向多功能。
共享服裝現身沈陽 每月258元隨便穿
這種被叫做“衣嘉合”的共享服裝模式采用掃碼交款的形式。每月會費258元，是不退的。如果隻穿一個月，還需要另外交押金300元，押金可返還。每次一個衣箱可租3件，不限次數。一些女性對服裝衛生問題有心理障礙，認為別人穿過的衣服，自己穿著不舒服。負責人對此表示，他們有嚴格的洗滌程序，保證穿衣安全。服裝共享模式在國外早已出現，美國服裝租賃網站Rent the Runway自2009年成立以來就大紅大紫。
一周科技融資盤點
專注於提高人力資源機構智能化，小愛科技獲AA資本500萬天使輪融資
小愛科技宣布已於今年8月獲得了500萬天使輪融資，由AA資本投資。資料顯示，小愛科技成立於2017年5月，專注於用AI幫人力資源機構提高效率。以往人力資源機構要想增加利潤，有兩個思路：一是提高單人能效，二是開源新市場。更具體地說，就是把流程盡可能標準化，用機器替代人力，小愛科技正是可以用人工智能幫忙落地這一場景。
“小哈”智能早教機器人完成3550萬元Pre-A融資
近日，慧昱科技教育宣布完成3550萬元Pre-A融資。資方包括：富士康、北京運勝基金、宜華資本、英諾基金、願景資本五家機構。據CEO陳中流介紹，慧昱教育在歐洲已經獲得1000萬訂單，產品覆蓋合作全國8000家幼兒園，淘寶眾籌已超過千萬量級。預計在2017年底，將與3萬家以上的幼兒園、早教機構以及高端社區合作，讓小哈給每個家庭推送個性化內容。
數據服務商BasicFinder獲1000萬元Pre-A輪融資
數據采集服務商BasicFinder近日宣布，3月份已完成1000萬元pre-A輪融資，此前天使輪由個人投資數百萬元。BasicFinder定位於AI數據服務，成立於2015年，服務內容包含數據采集、數據清洗和數據標記。創始人杜霖是一個連續創業者，在上海交大計算機係讀大二的時候，就開始了第一次創業經曆，當時開發了一款SEM搜索引擎自動化營銷工具，後以300萬美元的價格打包賣給了一家土耳其公司。
騰訊牽頭向德國“飛行出租車”公司注資9000萬美元
據路透社報道，正在研製電動“飛行出租車”的德國初創公司Lillium周二表示，已完成新一輪9000萬美元融資，牽頭注資的是中國互聯網巨頭騰訊控股。該公司今年4月宣布，其飛行器原型Lilium jet已完成首次測試飛行，並正在開發一款5座“飛行出租車”，計劃於2019年左右進行載人試飛。在獲得監管批準的情況下，該公司計劃未來10年內推出“飛行出租車”通勤服務。
Yi+獲1億元B輪融資，AI助理將無處不在
計算機視覺方案提供商Yi+對外宣布，公司已完成1億元B輪投資，本輪的投資方為海通證券、百融駿集團和北京銀行旗下基金。Yi+（北京陌上花科技有限公司）成立於2014年，是計算機視覺引擎服務商，為企業提供視覺內容智能化和商業化解決方案。Yi+通過提供邊看邊買引擎、圖像視頻內容分析引擎、人臉識別引擎等基於視覺識別技術的數據結構化產品服務海量用戶，幫助內容方實現場景營銷、智能分析和內容互動。
女裝租衣平台衣二三完成C輪5000萬美元融資
9月6日上午消息，女裝月租共享平台衣二三宣布完成C輪5000萬美元融資。本次融資由阿裏巴巴、軟銀中國、紅杉中國聯合領投，金沙江創投、IDG資本、磐霖資本、天使投資人王剛、誌拙資本、真格基金、UVM等老股東跟投。完成本次融資後，衣二三將深入探索與阿裏巴巴在服裝電商領域的合作。
室內位置信息服務商“數位”完成5000萬元A輪融資
室內位置信息服務商數位宣布其已完成5000萬元A輪融資，本輪融資由複星銳正資本領投，線上大數據公司極光跟投。 數位是一家依托自有發明專利的無設備室內定位引擎，為移動互聯網領域的各平台及手機廠商提供室內精準位置信息服務的公司。數位CEO黃興麗表示，在本輪融資後，數位將在年底前完成全國超過200所城市涉及商場、4S店、地鐵站、寫字樓、餐飲等線下人們衣、食、住、行各類場景精準的室內定位。
激光雷達公司Innoviz宣布完成6500萬美元B輪融資
據美通社報道，激光雷達傳感解決方案提供商Innoviz Technologies日前宣布，由於公司突破性的激光雷達解決方案進入大規模生產，該公司已經獲得了6500萬美元的B輪融資。其戰略投資的合作夥伴包括汽車零部件Tier 1供應商德爾福、麥格納，參與此輪融資的還有耀途資本、360 Capital Partners、Naver 等投資方。
IBM為MIT沃森人工智能實驗室出資2.4億美元
IBM公司本周四表示，將在未來十年斥資2.4億美元，資助麻省理工學院（MIT）建設一座新型人工智能（AI）研究實驗室。作為本次合作成果，MIT-IBM人工智能實驗室將集中關注少數關鍵性AI領域，包括開發新的“深度學習”算法。深度學習是人工智能的一個分支，目的是將人類的學習能力帶給計算機，使其能夠更自主地操作。
百世物流將IPO：出售6210萬股ADS，價格區間13-15美元
百世物流昨日向美國證券交易委員會（SEC）提交了更新的F-1招股書，公布了首次公開招股（IPO）售股總數和價格。 百世物流計劃在此次IPO中出售6210萬股ADS股份。其中，百世物流公司將出售5356萬股ADS股份，售股股東將出售854萬股ADS股份。IPO價格區間預計為13至15美元。
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最後更新：2017-09-10 13:12:32