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国家推行智慧供应链 京东前瞻布局将引领中国智慧物流万亿市场
近日，《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》重磅出炉，《意见》首次对供应链的创新与应用做了全面部署，今后要打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系，明确提出在3年内基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系，培育100家左右的全球供应链领先企业。
提到现代供应链企业，就不得不提京东了。京东近年来在供应链方面的布局和发展思路与国务院的最新出台的指导意见高度契合。自提出“第四次零售革命”后，京东持续对技术创新投入，打造“无界零售”模式，并通过开放赋能，带动整个行业的智慧升级。
首先是智慧物流中心的全面启用。
上海亚洲一号是京东的旗舰工程之一。据了解，亚洲一号已经从当年的上海1座扩展到上海、广州、武汉等八大城市的9座，覆盖全国。未来五年，京东物流还将在全国30多个核心城市陆续建造亚洲一号，实现对全国七大区域的智能化仓储的全面辐射。
目前，亚洲一号是亚洲范围内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化智能物流项目之一，这里有目前国际先进的自动化立体仓库系统和大型自动分拣设备。在这里，仓库管理、控制、分拣和配送信息系统等均由京东开发并拥有自主知识产权，整个系统由京东总集成，目前90%以上操作已实现自动化。
除了亚洲一号，广州麻涌分拣中心、上海自动化立体仓库、上海全流程无人仓、武汉亚一中小件无人仓，华北物流中心AGV仓、昆山全无人等分拣中心均将为广大用户的海量订单服务。
京东智慧物流中心的启用，一方面大幅度提升了网购订单的配送时效，另一方面也提升了社会化物流效率，为广大商家和合作伙伴赋能。
其次是无人机技术的全面应用和无人机配送航线的诞生。
在江苏昆山，京东物流投入使用了全球首个最大，最完整的从供包到装车，全流程无人分拣中心。其场内自动化设备覆盖率达到100%，以目前业内常见的交叉带自动分拣机为例，供包（将包裹放入自动分拣设备供包台上）环节仍然需要人工操作，但在昆山无人分拣中心，已经实现自动供包并对包裹进行六面扫描，保证面单信息被快速识别，由分拣系统获取使用，进而实现即时有效的分拣。
在最后一公里配送方面，今年6月份，京东无人机在西安和宿迁开展了常态化的运营。9月份，京东联合上汽大通与东风汽车共同研发的两款无人轻型厢式货车，与无人配送机器人的组合，可以覆盖城市范围内的物流配送绝大部分应用场景。
截止目前，京东已经实现从商品入库、打包、码垛、分拣、传站运输、到出库装车，配送到用户手中，首次实现包裹的全流程无人化。在智慧物流领域，京东重新开创了行业标准，用智能化设备的无缝对接解决场景复杂的电商业务并逐步实现落地。
此外，京东了推出“企业金采-员工授信”服务。“企业金采”通过丰富京东在供应链金融上的服务内容，进一步升级京东智慧供应链生态圈。这一做法也契合《意见》提出的推动供应链金融服务实体经济，鼓励供应链核心企业建立供应链金融服务平台的要求。
还有，京东今年推出的企业级供应链，京东物流集团联手京东Y事业部打造了“诸葛·智享”智慧供应链商家开放平台。品牌商在京东智慧供应链平台上看到的，将不仅仅是简单的进销存数据，而是运用AI算法形成的数据决策，包括销量预测模型、智能补货等等，可以有效帮助商家提高整体供应链效益、降低成本。
京东在智慧物流、智能生活等领域凭借多年的技术和方案积累、强大的电商整合、服务和渠道优势，以及完整的智能领域布局，将技术、产品、场景与服务无缝连接，进一步提升产品功能和服务能力，连接商户端与消费者端，实现真正的开放赋能，让用户享受更自然、流畅的丰富服务，让行业在效率和成本上不断优化。
京东依托大数据、云计算着力发展开放赋能的智慧供应链体系，将为企业提质、降本、增效带来本质上的变化，推动全社会高效运营。
最后更新：2017-10-24 17:22:22