王健林的五亿算啥!董明珠追加700亿造电动车,彻底摆平特斯拉
董明珠造车大家都知道,当初轰轰烈烈的拉投资。那么现在两年过去了,到底造成了什么样子?
一开始的时候董明珠共计拉了35亿投资珠海银隆,其中她自己有10亿,当时占银隆约7.5%股份。
不过在这段时间里董大姐个人四次增资银隆,现在已经成为了银隆第二大股东,占接近18%股份。
所以说王健林当初支持的那5个亿,主要就是帮她打个广告~
最重要的是在这两年里,在董明珠的努力下格力和银隆之间达成了超过210亿人民币的往来订单,她实际上成为了银隆的掌门人。
近日董大姐再次放话,未来数年内银隆要投资700个亿,大大扩展自身业务范围、产能、并降低核心钛酸锂电池的制造成本。
图为银隆的新能源大巴,该品牌的钛酸锂电池从0电压到充满只需要6分钟。这是普通锂电池不可能具备的属性,所以销量在逐年迅速攀升。
2015年银隆就已经实现了盈利五个亿,预计今年要在后面加个0,董大姐算是堵对了
图为银隆的电动接待车,现在已经投入商用市场。
而该品牌的首辆SUV也已即将上市,预示着正式进入民用车市场。
图为钛酸锂电池,这种电池的寿命长达30年以上,并且不会出现大的容量衰减。对温度要求很低,不像锂电池到了冬季续航就会下降。
但成本大约是锂电池的2到3倍,并且容量不如锂电池,导致国际厂家都放弃了钛酸锂电池。
但关键是银隆现在成功了,基于锂电池特斯拉性能再优越,也终究不会是未来银隆钛酸锂电池家用车的对手。
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最后更新:2017-08-20 11:36:49
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