660      阿裏雲  技術社區[雲棲]

馬雲對物流的10大金句，也說清楚了製造業的發展方向！

在2017全球智慧物流峰會上，馬雲做了一番令人瞠目結舌的發言，除了對物流發展的看法以外，其中還包含了對企業未來發展各方麵的一番預測……

1. 我不是嚇唬你們，不思進取不搞技術還搞價格戰，等下次大會你們一半就要失業了。

新時代裏企業應該點亮什麼技能點？什麼才是真正的競爭力？

在演講中，馬雲反複強調這一點，他說“我發現絕大多數的物流公司，組織沒有準備好、人才沒有準備好、信息技術沒有準備好、眼光格局沒有準備好”。

借用互聯網的上下半場經驗，馬雲發言中實際上強調的是，粗放式經營一定會被淘汰。隻關注銷量和價格的那一套已經行不通了。

在這個過程中，行業巨頭和中小企業甚至可能站在同一起跑線上。

2. 菜鳥的任務是幫助製造業消滅庫存。

提起阿裏做的菜鳥，馬雲這樣說，“菜鳥的任務不是快，那是快遞公司，菜鳥的任務是幫助製造業消滅庫存”。

換個方式想，連做物流的菜鳥都以幫製造業消滅庫存為己任，那麼製造業企業自己，還有什麼理由不去對囤積的庫存做改革優化呢？

拿美的集團的小天鵝為例，在美的供應鏈變革前，小天鵝的庫存占據了120萬平米，到了2015年，通過“T+3”變革已降至僅僅10萬平米。

快遞和物流已以連續6年50%的增速在小步快跑，逐漸有倒逼製造業加快生產的趨勢。而新出現的拚單采購方式、供應鏈服務方式，都將幫助企業向以銷定產、精益化管理轉變，過去的大規模製造、壓貨、分銷模式也該得到顛覆了。

3. 新技術不會讓人失業，而是讓人去做更有價值的事。

許多有頭腦的生意人開始領悟到，人口紅利正在過去，勞動密集型產業不思變則頹靡。

馬雲這樣提醒擔心新技術衝擊的企業：“當時清朝反對鐵路，害怕擔夫失業，但其實鐵路創造了更多的就業” 。

剛過去的618中，天貓公布的數據裏提到，10分鍾內服飾總體成交額就突破了10億元。如果時間倒流到2007年，這個數字恐怕難以令人難以置信。但事實上，短短幾年內，人們已開始習慣於在線搜索、下單、支付。網購模式給了物聯網發展最大的支持。

隨著互聯網3.0序幕的緩緩拉開，製造業企業終有一天能像日常購物一樣，在網上下單買原材料，與其他企業在線交易、對賬，開啟找車找倉庫的線上模式……這正是目前大力推進產業互聯網新技術的目的所在。

4. 如果各個公司、所有大的公司數據不能通起來，那麼最後滅掉你們的一定是數據通的那些小的公司。

最近，順豐和菜鳥之間開展的大戰，實質上就是數據的爭奪戰。菜鳥要求豐巢快遞櫃所有的信息都必須通過和返還給自己。這就意味著，阿裏要把順豐所擁有的，對物流乃至整個電商體係最核心的客戶物流數據給拿走。

因此，雙方合作破裂且互懟也不在意料之外了，大數據的重要性由此可見一斑。

作為製造業企業，資產數據化、信息化乃是轉型升級的必經之路。如果有一天，你發現你無需再從厚厚的賬單與票據中尋找企業交易記錄，那麼企業輝煌未來不遠矣。

5. 隻有共享和分享做得越好的企業，越容易成功。

從共享單車、共享民宿到共享雨傘和共享充電寶，“共享”之名背後，實際上是產業資源的整合。

馬雲說：“電很重要，絕不等於每家企業都去建個電廠，不在於是不是自己發電，而在於你是否用好了電，是否能夠把電整合起來使用”。

對於製造業來說，供應鏈內的資源整合，就是能讓供應鏈上的每一個企業的價值都得到充分體現，並且環環相扣連接起來。

誰能迅速集中產業內的優質資源、優質產能、優質品牌，通過合理機製形成產業鏈閉環，誰就能主導產業生態圈中的資源共享與分享。這不一定是一個企業的任務，但實現它最好的方式應該是加入一個垂直行業的產業互聯網平台。

6. 我希望大家記住，我們未來的公司，要成長，要靠數據、技術、人才。

企業未來麵臨的壓力，不僅僅來自行業間，更在於對自身條件的憂慮。硬件的廝殺還能看出端倪，但來自內部的硬傷可以使一個企業於無聲間瓦解。就如同馬雲所強調的幾點，組織、人才、信息技術、眼光格局……等等，一個帝國的崩塌原因可能來自對上層建築的輕視。

這個時代不是大企業取得勝利，而是好企業取得成功。要如何取得成功，關鍵就在於如何將自己的企業紮根於生產，借助產業互聯網平台，將被大多數人忽略的人才培訓、設備更新、組織調整等等細節培育起來，幫助企業茁壯成長。

7. 今天的物流公司，給人家的感覺很土。

最近有個人人熱議的新聞，說的是沙縣小吃升級沙縣輕食，華麗麗地來了次變身改造。

當油膩膩的沙縣都在思考如何貼近小資生活和中產階級，傳統製造業也該想想如何改變自己土氣的形象了：一手要抓品牌塑造，另一手要抓技術升級。

退一步講，就算短期內還無法有什麼大動作，企業也該敞開懷抱，讓大環境改變自己。任何公司的轉型都不是靠規模取勝，中小企業又未必不能因此脫穎而出。

8. 如果你的快遞公司今天還是靠七大姑八大姨。我沒有否定家族企業的作用，但是純粹靠家族企業，你是沒辦法支撐起來的。

眾所周知，說到物流和快遞，三通一達一順豐，各家老板之間有著千絲萬縷的關係。馬雲舉例七大姑八大姨，再沒有比物流行業更具象的關係表現了。

而傳統製造業中，家族企業和友鄰關係同樣明顯。特別是在產業聚集地，一個小區域內自成行業上下遊體係，交易靠交情，付賬靠賒銷，這樣的人情+金錢的關係，說親不親，說近不近，最大的弊端就在於難以管理。

所以馬雲說，靠家族企業是沒辦法支撐的。未來的壓力會促使更多製造業主動走出親友圈子，最終納入產業生態圈的良性鏈條中來。

9. 菜鳥一年電子麵單，節省的紙張相當於少砍了四百萬課樹。

無論是騰訊還是阿裏，最近紛紛推出了一鍵開發票與在線發票管理的功能，打的都是無紙化辦公的口號。

與之前說的企業資產數據化、信息化類似，逐步免去采購、銷售、物流環節中所涉及的紙質合同與單據，以更合理、更便捷的渠道和製度對信息進行統一管理。無紙化辦公的第一步，騰訊和阿裏都選擇了從發票切入。

對於企業來說，今後的願景是，采購、支付、跟蹤物流信息、收貨、售後等等，也將變得像淘寶購物一樣方便，全程線上查看操作。不止是互聯網公司，傳統製造業也將通過轉型升級實現全程電子化辦公。

10. 趙本山說過了，“人死了錢還在”。錢在手上，那就是完全沒用好錢。

多少製造業企業正在經曆這個「錢在手上」的困境？賣不出去的庫存、貼現不成的票據、應收不到的賬款……如果不采取合適的融資工具，手上的資金就是一片死水。盤活資金成了關鍵，可惜會玩轉金融的生意人比我們想象中的還要少。

馬雲說，未來中會一天十億包裹。而且，“必須把錢用到聯合項目上去，聯合作戰才有可能做到每天遞送10億個包裹”。

為什麼強調把錢用在聯合作戰？當製造業內產業生態成為趨勢，每一天、每一個中國企業的業績都直接與整體行業緊密相連。沒有哪個企業能置身事外，偏安一隅，你沒看產業生態圈之火已經漸成燎原之勢嗎？

關於蜂巢裏平台（Fortune Link）

最後更新：2017-10-08 01:41:28

  上一篇： 馬雲與同學吃飯出場方式讓人意外 十年聚會成馬雲的獨角戲

  下一篇： 史航大師點評楊冪、鹿晗等當紅明星的演技，引來一片圍觀