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馬雲最佩服的人：順豐總裁王衛：我信佛

馬雲最佩服的人：王衛，:22歲窮小子,25歲成”快遞王國”總裁,三年如何磨就”順風一劍”?

作為中國快遞業裏最有影響力的民營企業，人們對順豐了解得太少了，這家公司既不打廣告，對外也異常低調。身為掌管百億快遞王國的順豐董事長王衛，則比順豐本身還要含蓄得多，此前從未正麵接受過任何媒體專訪，網上也極難找其照片。就連順豐的企業內刊《溝通》，出版7年來，也從未出現過這位掌門人的麵孔。

最低調神秘的大佬——王衛，22歲開始創辦順豐，25歲公司初具規模，賺得了第一桶金，那時的他也是一副標準的暴發戶作風。這個曾經目空一切，恨不得告訴全世界自己是個有錢人的企業家，如今卻從佛教的經義中找到了內心的精神寄托。2014年胡潤大中華區富豪榜單中，王衛以身價240億人民幣位列榜單的第70位。這篇來自物流新聞的文章，是王衛的最新撰文、公司內部講話，從中可以一探他的修行心得與心路曆程。

之前談了不少關於創新、變革、服務等方麵的內容，現在我想和大家談談與之配套的軟環境——信仰、文化和道德。

一、信仰讓人自律和感恩(信佛是迷信嗎?很多人對信佛有誤解,總認為隻有”看破紅塵”,”事業遭受打擊”才會去信佛,事實果真如此嗎?請誤解佛法的朋友仔細看看王衛的感言吧)

很多同事都知道我是有宗教信仰的人——信仰佛教。為什麼會有這個信仰，這個信仰給我帶來了什麼，了解了這些之後，相信大家對我王衛和順豐的所作所為，以及順豐未來的發展會有更好的理解。

首先我簡單地描述一下我自己的成長經曆。我22歲開始創辦順豐，25歲公司初具規模，算是賺得了第一桶金。可能有人會說王衛很難得，年輕得誌，卻沒有頭腦發熱變成“土豪”。其實，我25歲的時候也曾經是一副標準的暴發戶做派。

不過這一切都是有背景和原因的：我們全家1976年從中國內地移居香港，當時麵臨的境況是一窮二白，一切都要重新開始。我父母之前在內地是大學教授，但是去到香港學曆不被承認，就隻能去做工人，收入微薄。

所以我窮過，相當清楚貧窮和被人歧視的滋味。後來當我25歲賺到人生第一桶金之後，有點目空一切的感覺，恨不得告訴全世界，我王衛再也不是從前那個樣子了，我也是有錢人了！

所幸，這個過程沒有持續多久，主要原因有三：

第一，隨著事業不斷邁上新台階，個人的眼界和心胸不一樣了；

第二，得感謝我的太太，她在我得意忘形的時候，不斷潑我冷水，讓我保持清醒和冷靜；

第三，是找到了精神依托，信了佛教。

佛教讓人內心平靜，並且讀懂了裏麵的因果關係能夠讓人醍醐灌頂。人這一輩子的成就、際遇，是跟上輩子積下來的福報有關聯的，不管你權力多大、財富多少，很多東西你都掌控不了，比如說你是男是女，什麼地方出生，長相什麼樣，家庭是否富裕等等，你更加控製不了的是今天運氣好壞，明天成功與否……

對話王衛：做企業不隻為賺錢

王衛，1.75米左右，穿著純白的polo襯衣，搭配土黃色的休閑褲，手表也隻是普通運動款，年輕、樸實而英俊，是記者對王衛的第一感覺。“我知道要來的總會來，避也避不開的，隻是能躲一時就一時吧。”王衛的開場白，坦誠而幽默。

談低調：賺到錢隻是因緣際會

羊城晚報：這是您第一次接受媒體專訪？

王衛：是的，這是我第一次直接麵對媒體，今天豁出去了，我能說的，一定言無不盡，但還是不要拍照。我總是站在旁邊的那一個，習慣了享受低調的生活，做一個平常的老百姓、一個凡人很舒服，沒有威脅。

羊城晚報：這就是您保持低調作風的原因嗎？

王衛：我信佛，我認為，人的成就和本事是沒有關係的，成就是與福報有關係，所以有錢沒有什麼了不起的，擁有本事也沒有什麼了不起，賺到錢隻是因緣際會而已。所以我認為，個人事業上的一些成績不值得驕傲渲染。(事實的確如王衛所說,在他剛建立快遞公司的時候,網絡購物(淘寶京東)等平台剛剛開始運營,(在網買了東西就必須要通過快遞)正是這些網絡平台的興旺才催生了快遞行業的發展,王衛在那個時候恰巧趕上了機遇,選擇了快遞這個潛力股,所以他的成功主要得益於”機遇”,這個機遇從佛法的角度解釋就是”福報”.

低調一點對於管理企業也有好處，沒有員工認得出你來，你才可以深入到基層去了解到最真實的情況。

談融資：上市會讓企業變得浮躁

羊城晚報：有沒有讓順豐上市融資的打算？

王衛：其實這個問題可以回到宗教信仰上來，我認為，做企業的目的不是為了賺錢，我是想做成一個平台，通過這個平台我可以實現我的價值和理想。

上市的好處無非是圈錢，獲得發展企業所需的資金。順豐也缺錢，但是順豐不能為了錢而上市。上市後，企業就變成一個賺錢的機器，每天股價的變動都牽動著企業的神經，對企業管理層的管理是不利的。我做企業，是想讓企業長期地發展，讓一批人得到有尊嚴的生活。上市的話，環境將不一樣了，你要為股民負責，你要保證股票不斷上漲，利潤將成為企業存在的唯一目的。這樣，企業將變得很浮躁，和當今社會一樣的浮躁。

羊城晚報：您認為上市會對順豐的發展不利嗎？

王衛：是的，做企業應該踏踏實實地，真正想做好企業，不一定要上市。要做基業長青的企業，就要有遠大的遠景，要為未來進行大膽的投入、大量的投入。成為上市公司後，你的每一筆投入，都要向股民交代，說服他們這筆投入是有利可圖的，是可以在短期內獲得利潤的，要有業績出來，這個我恐怕做不到，我真的沒有辦法保證對未來的戰略性投入可以有立竿見影的效果，更不能保證我不會失敗，這也違背了我做企業的精神。

同時，在國內快遞行業麵臨著國際上四大快遞巨頭的競爭，一旦上市的話，就要信息披露，企業就要變得透明，這樣將不利於我們製定戰略性的計劃，作為一家正在快速成長的企業，更加有需要保護好自己的商業秘密。

所以，作為企業的老板，你一定要知道你為了什麼而上市。否則，就會陷入佛語說的“背心關法，為法所困”，可以說，順豐在短期內不可能上市，未來也不會為了上市而上市，為了圈錢而上市。

談行業：市場步入細分時代

羊城晚報：新的《郵政法》出台後，快遞行業的準入門檻提高了，順豐也從港資企業轉成內資企業，這些變化對順豐有何影響？

羊城晚報：業界大多認為，快遞行業將進入大整合的時期。小型的快遞企業將紛紛關門或者被並購，大型快遞企業最終將徹底壟斷市場份額的90%以上，最後幸存的快遞企業隻會有10家左右。你對此有何看法？

王衛：提高門檻之後，我不認為這會導致很多企業關門。從美國快遞的發展來看，在FedEx、UPS等快遞巨頭的統治下，美國還是有大量的小型快遞公司，這類快遞公司的定位大多都是“同城快遞”。所以說，在中國，我覺得未來不會有很多小型快遞公司會關門，快遞行業會進入一個細分市場的時期，市場劃分將越來越清楚，不是所有的快遞公司都一定要在全國鋪設網點的，找準定位最重要。可以說，快遞行業細分市場的時代已經來臨。

業內人士談順豐

一位順豐的供應商說：“順豐一定會成為中國的聯邦快遞（FedEx）。這是不可避免的，你想阻止也阻止不了。它10年之內也許會買100架飛機，全國八成以上的機場周圍將來都會有順豐的地。光這兩樣，已經沒有第二家能跟它比了。”

廣東省郵政管理局的相關負責人表示：“得益於在產品多樣化、運作標準化、全程計算機係統智能控製和質量考核的層層推廣，順豐服務質量和客戶滿意度提高得很快，近幾年來順豐快件遺失率、損壞率等，均為行業較低的水平。

從第三方發布的速遞行業客戶滿意度調查報告來看，順豐集團客戶服務滿意度處於規模以上速遞企業前列。”

最後更新：2017-10-08 07:31:19

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